Chevrolet Cruze vai sair de linha no final deste ano!
A General Motors confirmou que encerrará a produção do sedan médio Cruze na Argentina ainda neste ano de 2023. A Chevrolet, marca responsável pela fabricação do veículo, anunciou que o modelo base e o Cruze Sport6 deixarão de ser vendidos.
Com isso, a trajetória do carro chega ao fim. As informações foram divulgadas pela empresa, que ainda não explicou as razões para a decisão de interromper a produção. O Cruze foi um modelo importante para a marca e conquistou muitos admiradores ao longo dos anos. Saiba mais abaixo!
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Cruze vai sair de linha no final deste ano
A montadora decidiu não lançar um sucessor direto do modelo e transferir a capacidade produtiva para o Tracker, que começou a ser fabricado na Argentina no ano passado.
Essa decisão significa que o modelo deixará de ser produzido e vendido, mas a empresa está focando em fortalecer a produção do Tracker e ampliar sua presença no mercado. Com isso, espera-se que a montadora possa se manter competitiva e atender às demandas dos consumidores brasileiros.
O Cruze, modelo de sedan da Chevrolet, estava com seus dias contados nos mercados em que ainda estava sendo comercializado. Produzido nos últimos anos apenas na Argentina, os concessionários e fornecedores já haviam sido avisados de que o modelo deixaria de ser enviado para as concessionárias a partir de novembro deste ano.
A notícia foi veiculada em uma matéria do jornal Âmbito Financeiro e confirmada pela própria Chevrolet. Com isso, o fim da linha do Cruze se aproxima e os fãs do modelo terão que buscar outras opções no mercado automobilístico.
Cruze vai sair de linha no final deste ano
A General Motors anunciou que o Chevrolet Cruze continuará sendo produzido na Argentina até o final de 2023, encerrando um ciclo de quase 8 anos de fabricação bem-sucedido. A empresa também afirmou que produzirá peças de reposição em seu Complexo Industrial Automotivo no país pelos próximos 10 anos.
Embora o modelo não tenha um sucessor direto, o mais próximo no mercado internacional seria o Equinox, construído sobre a mesma plataforma D2XX. No entanto, a GM nunca demonstrou real interesse em produzi-lo localmente.
Com a adaptação da fábrica do Cruze para a produção do Tracker, a montadora deve aumentar a distribuição das unidades nos mercados em que os carros são vendidos, incluindo o Brasil.
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