Quantos km/l faz o Cayenne híbrido na cidade? Veja preço e mais detalhes
O Porsche Cayenne conta com uma poderosa versão híbrida, que consegue juntar perfeitamente o luxo com a performance, sendo ele um modelo extremamente potente e econômico. Confira mais sobre a seguir na notícia!
Sobre um mercado bem movimentado, eletricamente falando, o novo Cayenne, veio ao mercado com variantes híbridas, sendo elas impulsionadas por um poderoso motor V6 3.0 Litros de 340 cv a 5.300 rpm, e um torque de 45,9 kgf.m a 1340 rpm, que opera com um propulsor elétrico de 136 cv e um torque de 40,8 kgf.m, gerando uma potência combinada de 462 cv e um torque combinado de 71,4 kgf.m.
O SUV da honra totalmente o nome Porsche, sendo ele o “patinho feio” que salvou financeiramente a montadora a algum tempo atrás. O modelo consegue entregar uma ótima performance, sendo semelhante a um esportivo, e por outro lado ele consegue entregar um luxo de alto padrão, único da Porsche, custando no mercado por volta de R$ 659.000,00.
Sendo um veículo híbrido ele possui duas motorizações, gerando uma autonomia e uma economia admirável. O Consumo urbano do veículo é de 16 km por litro, um número impressionante para um carro de 2295 kg e 462 cv de potência, já na estrada ele faz 18,1 km por litro. Seguido de um autonomia urbana de 1200 km e rodoviária de 1358 km, sem contar com os 44 km de autonomia da bateria que consome 20,9 kWh/100 km e possui 14,1 kWh de capacidade.
O Cayenne é extremamente completo, contando com uma ampla gama de itens que o torna quase único, como por exemplo: Ar-condicionado de quatro zonas automático, Auto Hold, Teto solar elétrico, bancos em couro com ajuste elétrico, assistente de estacionamento semiautomático, suspensão pneumática, vetorização de torque, frenagem automática de emergência, navegador GPS, Head-up display, computador de bordo, bluetooth, leitor de cartão de memória, sistema de som Premium Bose, DVD Player e muito mais.
O visual do Cayenne é moderno, possuindo rodas aro 21 polegadas, na dianteira 284/40 e na traseira 315/35, uma dianteira moderna e robusta que traz fortes parâmetros únicos da Porsche, já na traseira uma lanterna que vai de um lado até o outro, sendo que ela é toda escurecida em fumê.
Já no interior do veículo uma central multimídia enorme, volante multifuncional, console com marcha em perfeita ergonomia, acabamento em Black Piano e em cromado, quadro de instrumentos digital, e um amplo espaço interno, além é claro de um revestimento total em couro premium que torna o Cayenne mais atraente e ainda mais elegante.
O Cayenne ainda conta com um câmbio automático de 8 velocidades acoplado a um conversor de torque, além de ter tração integral sob demanda, o motor 3.0 Turbo V6 de 24 válvulas, ainda é codificado instalado com uma disposição longitudinal, torando a sua adaptabilidade perfeita com a plataforma MLB Evo.
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