CRF 300F 2026: 5 mudanças que transformaram em uma líder do off-road
A Honda CRF 300F 2026 foi projetada para trilhas e fora-de-estrada, sem concessões para uso urbano. Com motor mais potente e torque ampliado, a moto oferece maior segurança em subidas íngremes, retomadas rápidas e trechos arenosos.
O modelo substitui a CRF 250F e mantém o DNA competitivo da Honda, garantindo confiança e controle em qualquer situação off-road. Pilotos experientes e iniciantes encontrarão desempenho consistente e sensação de domínio em todos os tipos de terreno.
Guia do Conteúdo
Chegada confirmada
O lançamento está previsto para setembro de 2025, com preço sugerido de R$ 24.027 em São Paulo, sem frete ou seguro, e garantia de três meses.
Desde 2018, a CRF 250F conquistou pilotos de enduro, rali e trilhas, e a CRF 300F surge como evolução planejada para manter a liderança no segmento.
Mais do que apenas aumento de cilindrada, a nova CRF oferece ajustes técnicos que elevam o desempenho, aliando potência, controle e ergonomia, sem comprometer a leveza essencial das motos de trilha da Honda.
Motor potente
O motor monocilíndrico passou de 249 cm³ para 293,5 cm³, adotando o propulsor já utilizado em modelos como Sahara e Tornado. A potência chega a 24,6 cv a 7.500 rpm e torque de 2,59 kgfm a 6.000 rpm, garantindo ganhos de 11% em potência e 13,6% em torque em relação à CRF 250F.
Esses números se traduzem em acelerações mais rápidas, retomadas consistentes em subidas e melhor desempenho em terrenos exigentes.
Pilotos sentirão diferença significativa no controle e na estabilidade em trilhas técnicas, especialmente em trechos mais desafiadores.
Ciclística reforçada
O chassi de aço recebeu ajustes para suportar a potência extra, sem comprometer a leveza. O peso total da moto é de 119 kg, apenas 5 kg acima da CRF 250F. Essa combinação permite maior estabilidade sem perder a agilidade essencial para trilhas.
A suspensão dianteira permanece com garfo telescópico de 41 mm e 240 mm de curso, enquanto a traseira ganhou links de alumínio, mais leves e resistentes, melhorando absorção de impactos.
Guidão largo e assento estreito mantêm ergonomia adequada, facilitando movimentação em qualquer terreno.
Câmbio de seis
O câmbio evoluiu de cinco para seis marchas, permitindo melhor aproveitamento do motor em diferentes tipos de terreno. Essa atualização garante respostas mais lineares e precisas, tornando a pilotagem mais previsível e confortável.
A combinação de motor e câmbio oferece controle refinado, ideal para trilhas técnicas ou trechos de velocidade maior.
O piloto ganha mais versatilidade, podendo escolher marchas adequadas sem comprometer performance ou consumo de combustível.
Pinhão atualizado
O pinhão foi alterado de 13 para 14 dentes, uma mudança discreta que impacta diretamente na condução. O resultado é maior equilíbrio e conforto em percursos longos, além de precisão em trilhas técnicas.
Essa pequena evolução permite maior controle em curvas, areia solta e obstáculos naturais, garantindo que a moto responda com confiança a qualquer situação, reforçando a sensação de domínio e segurança do piloto.
Performance prática
Na pilotagem, a CRF 300F se mostra mais responsiva e estável. O torque elevado facilita acelerações em subidas e retomadas rápidas, enquanto o câmbio de seis marchas mantém o motor sempre na faixa ideal de potência.
O conjunto ciclístico e o pinhão ajustado aumentam precisão e controle, proporcionando experiência confiável em trilhas exigentes.
Quem já pilotava a CRF 250F perceberá diferenças notáveis, especialmente em desempenho e estabilidade.
Conforto e ergonomia
A ergonomia foi preservada para otimizar conforto e controle. O guidão largo e assento estreito facilitam movimentação, e a suspensão dianteira garante absorção eficiente de impactos. A traseira, com links de alumínio, absorve irregularidades sem comprometer a estabilidade.
O equilíbrio entre leveza, potência e ciclística reforçada torna a CRF 300F adequada tanto para pilotos iniciantes quanto experientes. A moto mantém tradição da Honda em oferecer modelos duráveis, confiáveis e preparados para trilhas de diferentes níveis.
Comparativo técnico
A evolução da CRF 250F para a 300F é evidente: cilindrada subiu de 249 cm³ para 293,5 cm³, potência de 22,2 cv para 24,6 cv e torque de 2,28 kgfm para 2,59 kgfm. O câmbio passou de cinco para seis marchas e o pinhão recebeu um dente extra.
A suspensão dianteira permanece com garfo telescópico de 41 mm e curso de 240 mm, e a traseira evoluiu para links de alumínio. O peso subiu apenas 5 kg, mantendo o equilíbrio entre maior potência e leveza, essencial para performance off-road.
Estratégia de mercado
Com melhorias técnicas e preço competitivo, a CRF 300F reforça a liderança da Honda no segmento off-road.
A substituição da CRF 250F não é apenas de cilindrada, mas uma evolução planejada para atender as exigências de pilotos e manter a relevância da marca.
O modelo atrai tanto clientes fiéis quanto novos adeptos ao off-road, oferecendo motor potente, câmbio de seis marchas, pinhão ajustado e ciclística reforçada, consolidando-se como referência em desempenho e confiabilidade.
Vale a pena?
Se você busca uma moto de trilha confiável, potente e ágil, a CRF 300F 2026 vale o investimento. As melhorias em motor, câmbio e ciclística tornam a pilotagem mais segura e prazerosa, especialmente em trilhas técnicas ou trechos desafiadores.
O conjunto equilibrado entre potência, leveza e ergonomia garante que a moto seja adequada para diferentes níveis de experiência, consolidando-se como opção de destaque no segmento off-road.
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