Como entender as especificações de pneus? Características e informações técnicas

Você saber como ler e entender as especificações de pneus? Sabe para que serve cada letra e número escrito na lateral dos pneus? Continue a acompanhar e descubra o que você precisa saber!

Aquela sequência de número e leras são as especificações do pneu que você vai precisar se for necessário um dia comprar outro modelo de pneu para seu carro, e muitas vezes pode acabar deixando o dono meio confuso na hora de comprar novos pneus. Seja por não lembrar, ou mesmo, que não entendeu o significado de cada letra e número. E por esse motivo trouxemos esse artigo completo detalhado explicando tudo sobre! Veja a seguir.

Validade do pneu

A média de validade de um pneu é de 5 anos, e por esse motivo é interessante você saber qual a data de validade desse pneu para saber se já não passou desse prazo. E na lateral do pneu você vai encontrar as letras DOT seguida de números. E são esses números que são importantes.

Os dois primeiros números fazer a representação da semana do ano que ele foi fabricado, e os dois últimos são o ano da fabricação. Um exemplo, o número “3315”, significa que o pneu foi feito na semana 33 do ano, no ano de 2015.

E não é recomendado que você ande com pneu fora do prazo de validade, já que o veículo pode ficar exposto a alguns riscos, como vibração de volante, numa curva ele pode romper e perder todo o ar do pneu, e nos piores dos casos causar um acidente.

Como Ler as Medidas do Pneu

Veja a seguir o que cada número representa. Vamos pegar o exemplo de uma foto:

205 – Significa a largura do pneu. É medida em milímetros (mm).

55 – Esse número é a relação entre altura (H) e largura (S).

R – É a estrutura radial da roda.

16 – É o diâmetro interno da do pneu em polegadas.

Tração (Traction AA)

Essa aqui representa a aderência da roda em pista molhada. Os pneus são testados em pistas secas e concreto molhado controlado em linha reta, e tem o objetivo fazer testes em relação a capacidade do veículo parar. Esse índice é determinado pelas letras “AA” para o melhor índice. Mas também existem outros como “A”, “B”, “C”.

Temperatura (Temperature)

Teste feito em laboratório que simula o uso do pneu no solo para ter ideia da temperatura do atrito, o que vai indicar a resistência do pneu em relação ao aquecimento e a sua capacidade de eliminar calor, levando em conta que altas temperaturas podem provocar um desgaste bem maior no pneu. A temperatura sempre é acompanhada por uma letra, que normalmente é a “A” que é equivalente a um índice maior, B e C são índices mais baixos.

Velocidade e peso máximo

Esse é o índice serve para que o dono do veículo entenda qual será o peso máximo suportado pelos pneus sem que eles sofram algum tipo de problema, e a velocidade máxima também é a mesma lógica, o máximo que o pneu alcança sem começar a danificar. E é sempre uma letra e um número, veja a seguir:

Índice de carga

• 81 – 462 KG.
• 82 – 475 KG.
• 83 – 487 KG.
• 84 – 500KG.
• 85 – 515KG.
• 86 – 530KG
• 87 – 545KG.

Índice de velocidade

• L – 120 Km/h.
• M – 130 Km/h.
• N – 140 Km/h.
• P – 150 Km/h.
• Q – 160 Km/h.
• R – 170 Km/h.
• S – 180 Km/h.
• T – 190 Km/h.

E aí, Gostou?

E então, conseguiu entender as especificações de pneus? Se você ainda ficou com alguma dúvida não deixe de fazer um comentário aqui abaixo!

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