Nova virada do Evoque elétrico revela parceria inesperada e mudanças profundas

A preparação para a nova geração do Range Rover Evoque marca um momento de ruptura dentro da Jaguar Land Rover. Após anos enfrentando dificuldades financeiras e reorganizações internas, o grupo britânico decidiu promover mudanças estratégicas profundas em suas linhas de produtos. O Evoque, tradicionalmente um dos modelos mais importantes da marca, será reposicionado como um SUV totalmente elétrico, abrindo espaço para novas parcerias e tecnologias que não faziam parte do passado da Land Rover.

Essa transformação amplia o papel do Evoque dentro da estratégia global da marca. Em vez de apenas atualizar o design ou modernizar o conjunto mecânico, a nova geração se tornará um símbolo da reestruturação da empresa. E para viabilizar esse salto, a Land Rover recorrerá a um apoio técnico inesperado, vindo justamente da chinesa Chery, que já possui forte presença no desenvolvimento de veículos elétricos e sistemas de extensão de autonomia.

Nova base

O Evoque de terceira geração será construído sobre a plataforma EMA, projetada para modelos totalmente elétricos. Essa arquitetura moderna é resultado de anos de estudos da Jaguar Land Rover, que enxergou nos elétricos o caminho mais seguro para reposicionar suas marcas e competir em mercados cada vez mais exigentes. Contudo, a demanda crescente por híbridos plug-in e por veículos com maior autonomia fez a marca revisar parte do projeto inicial.

Apesar de a EMA ter sido pensada exclusivamente para elétricos puros, ela agora passará a comportar também versões com sistemas de autonomia estendida. Esse tipo de solução, já utilizado por marcas chinesas, permite que o carro mantenha a tração elétrica, mas utilize um motor a combustão apenas como gerador. Dessa forma, o veículo continua se comportando como um elétrico, mas reduz a dependência de estações de recarga e amplia o alcance em viagens longas.

Parceria estratégica

Para desenvolver esse sistema de autonomia estendida, a Jaguar Land Rover contará com a tecnologia da Chery. A cooperação entre as duas empresas não é exatamente uma novidade, já que o novo Freelander da JLR será produzido utilizando plataforma da Jaecoo, braço da Chery especializado em SUVs. No caso do Evoque, porém, a dinâmica é diferente. O modelo manterá plataforma desenvolvida pela própria Land Rover, mas adotará soluções elétricas criadas em conjunto com a marca chinesa.

Entre as tecnologias envolvidas está um sistema semelhante ao utilizado no Leapmotor C10, que também opera com motor gerador. Esse tipo de configuração tem se popularizado na China por combinar eficiência energética com custos de produção mais baixos. Ao incorporar esse sistema, o Evoque mantém a identidade de SUV premium elétrico, mas ganha um diferencial competitivo importante, principalmente em mercados onde a infraestrutura de recarga ainda se desenvolve lentamente.

Evolução visual

A mudança mecânica e tecnológica não deve alterar radicalmente a identidade visual do Evoque. A Land Rover sabe que o estilo é um dos pontos mais valorizados pelos compradores do modelo, e por isso a próxima geração deve manter a essência que tornou o SUV reconhecido globalmente. Ainda assim, a marca prepara uma evolução perceptível no design, com elementos mais minimalistas e alinhados à linguagem visual dos veículos elétricos.

Entre as atualizações previstas estão faróis mais estreitos e com assinatura luminosa revisada, grade frontal transformada em uma peça única de acabamento preto e lanternas traseiras redesenhadas, agora independentes uma da outra. Essas mudanças aproximam o Evoque da estética adotada nos modelos mais recentes da marca e reforçam sua presença como SUV de luxo com visual mais limpo e contemporâneo.

Interior revisto

Além do novo design externo, o interior deve passar por melhorias significativas. A expectativa é que o SUV ganhe dimensões maiores, aproveitando o fato de que o Velar também crescerá em sua próxima geração. Essa reorganização permitirá ao Evoque ampliar o espaço interno, um dos pontos mais criticados pelos donos da geração atual. O novo posicionamento entre os SUVs da marca também cria condições para a introdução de novos materiais e tecnologias no habitáculo.

Entre as melhorias previstas estão uma central multimídia maior, novos comandos digitais, bancos redesenhados com foco em conforto e maior área para passageiros traseiros. Como o modelo será totalmente elétrico, o aproveitamento do espaço também deve melhorar, já que não será necessário acomodar componentes tradicionais de motores a combustão. Esse ajuste estrutural pode tornar o Evoque mais equilibrado e confortável para o uso diário, algo essencial para o público do segmento premium.

Alcance ampliado

A adoção do sistema de autonomia estendida será um dos principais pilares do novo Evoque. Diferente de híbridos tradicionais, esse tipo de configuração mantém o motor a combustão desconectado das rodas. Ou seja, todo o movimento é promovido pelos motores elétricos, enquanto o propulsor térmico entra em ação apenas para gerar eletricidade quando necessário. Com isso, o SUV deve oferecer maior tranquilidade a motoristas que precisam fazer viagens longas sem depender exclusivamente de recarga.

A solução também permite reduzir custos e simplificar o conjunto mecânico. Em mercados onde os custos de eletricidade são altos ou a infraestrutura de carregamento é limitada, esse tipo de sistema se torna uma porta de entrada ideal para consumidores que desejam migrar para veículos elétricos, mas ainda hesitam por questões práticas. A parceria com a Chery nesse campo mostra que a Jaguar Land Rover está disposta a acelerar sua transformação com apoio de empresas que já dominam essas tecnologias.

Posicionamento global

Com o novo Evoque, a Jaguar Land Rover espera estabelecer uma linha mais clara entre seus SUVs totalmente elétricos e seus modelos híbridos ou a combustão. A estratégia busca reduzir sobreposições entre os produtos e fortalecer a imagem do Evoque como entrada no segmento de SUVs premium elétricos. A marca também aproveita o momento para se reposicionar em um mercado extremamente competitivo, onde Tesla, BMW e marcas chinesas avançam com rapidez.

Além disso, a aposta em parcerias internacionais se torna fundamental para garantir competitividade em preço e tecnologia. A Chery já mostrou domínio em soluções elétricas acessíveis e eficientes, e a colaboração pode permitir que a JLR reduza custos de desenvolvimento, acelere cronogramas e ofereça produtos mais alinhados às demandas de diferentes mercados.

Início da transição

A chegada do novo Evoque representa mais do que um simples lançamento. Ela sinaliza uma mudança cultural dentro da Jaguar Land Rover, que passa a buscar colaborações externas e soluções que antes estavam fora dos seus padrões de desenvolvimento. Ao combinar sua experiência em SUVs de luxo com a expertise chinesa em eletrificação, a empresa espera acelerar sua recuperação e reconquistar espaço global.

Ainda não há data oficial para a apresentação da nova geração, mas tudo indica que o modelo será detalhado nos próximos anos, à medida que os primeiros veículos baseados na plataforma EMA ganham forma. O Evoque renovado deve ser um dos pilares da nova fase da marca, concentrando tecnologia, identidade visual marcante e soluções que atendem a uma demanda global crescente por SUVs sofisticados e eletrificados.

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