Fiat Argo tem desconto e fica por preço do Mobi
O Fiat Argo, que já acumula mais de oito anos no mercado brasileiro, entra em uma fase decisiva de sua trajetória. Mesmo com a chegada da linha 2026 em março, as mudanças foram discretas, mantendo a essência do hatch compacto. Ao mesmo tempo, o carro disputa a atenção dos consumidores com o Fiat Mobi, que é mais acessível, e com o Pulse, SUV da marca que atrai por seu visual moderno e proposta diferenciada.
A Stellantis, grupo que controla a Fiat, já confirmou que o Argo terá um sucessor. Trata-se do novo Fiat Panda, que ainda aparece apenas em flagras e especulações. A previsão é que ele chegue ao mercado brasileiro nos próximos anos, assumindo o espaço que o Argo ocupa hoje. Isso coloca o hatch em uma posição de transição, enquanto tenta manter relevância com ofertas agressivas.
Guia do Conteúdo
Oferta especial
Para atrair clientes antes da chegada de seu substituto, a Fiat lançou uma campanha promocional válida até o início de outubro. O Argo 2026/2026 na versão 1.0 de entrada, com pintura Preto Carbono, pode ser adquirido por R$ 82.990, valor que representa uma redução de R$ 10 mil em relação ao preço de tabela de R$ 92.990.

Com essa redução, o modelo se aproxima perigosamente do preço do Fiat Mobi, que atualmente custa a partir de R$ 80.060 na versão Like. A estratégia parece clara: oferecer mais carro por um valor pouco superior ao do subcompacto, atraindo quem busca espaço interno e mais equipamentos sem gastar muito.
Interior atualizado
Mesmo com mudanças discretas, o Argo 2026 apresenta novidades que chamam atenção. O interior ganhou acabamento escurecido, antes oferecido apenas na versão Trekking. Essa alteração trouxe um ar de modernidade, mas o pacote ainda está longe de versões mais equipadas.
Itens como faróis de LED e central multimídia com espelhamento sem fio ficaram de fora do conjunto. Dessa forma, o modelo mantém foco em ser uma opção acessível dentro da linha Fiat, sem avançar para tecnologias mais caras que poderiam elevar ainda mais o preço final.
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Motorização simples
O Argo 1.0 2026 continua equipado com o motor três-cilindros flex aspirado, que entrega até 75 cavalos de potência e torque máximo de 10,7 kgfm. A transmissão é manual de cinco marchas, disponível tanto na versão de entrada quanto na Drive 1.0.
Esse conjunto prioriza a economia de combustível e a simplicidade mecânica. Não é o mais ágil da categoria, mas atende bem a quem busca uso urbano e baixo custo de manutenção. É a fórmula que mantém o modelo competitivo, especialmente em tempos de busca por veículos acessíveis.
Itens de segurança
Na parte de segurança, o Argo oferece o essencial para a categoria. Conta com airbags frontais, freios ABS com EBD, sistema de assistência em rampa (Hill Holder), ganchos Isofix para cadeirinhas infantis e alarme antifurto.
Esses recursos garantem que o modelo esteja dentro das exigências legais e ofereça proteção básica para motoristas e passageiros. Embora não se compare a veículos mais caros em termos de tecnologia de segurança, cumpre bem o papel esperado de um hatch compacto.
Conforto básico
O pacote interno também não desaponta dentro da proposta. O Argo vem equipado com ar-condicionado com filtro antipólen, vidros e travas elétricas, além de computador de bordo e painel digital de 3,5 polegadas configurável.
O banco traseiro é rebatível, o que amplia a versatilidade do espaço interno, e os encostos de cabeça estão disponíveis para todos os ocupantes. No dia a dia, esses itens tornam a condução mais prática e confortável, mesmo sem luxos adicionais.
Estilo discreto
Na parte externa, o modelo mantém elementos simples e funcionais. Traz luz de condução diurna halógena, rodas de aço aro 14 com pneus de baixa resistência à rolagem e faróis com regulagem de altura.
Retrovisores e maçanetas seguem na cor preta, reforçando a proposta de simplicidade. Apesar do visual mais básico, o conjunto consegue transmitir uma imagem de robustez dentro de sua categoria.
Recursos práticos
O Fiat Argo ainda entrega soluções de conveniência que podem agradar no dia a dia. Entre elas estão a chave canivete com telecomando, tomada 12V, brake light com sinalização de frenagem emergencial e a função follow me home, que mantém os faróis acesos por alguns segundos após o desligamento do carro.
Outro destaque é o sistema HCSS, que elimina a necessidade do tanque auxiliar de gasolina para partidas a frio, facilitando a vida de quem utiliza o veículo em regiões mais frias. Esses detalhes reforçam a preocupação da Fiat em oferecer praticidade mesmo em versões mais acessíveis.
Vale a pena?
Com o desconto de R$ 10 mil, o Argo se aproxima do preço do Fiat Mobi, mas entrega um carro mais espaçoso, moderno e equipado. Para quem busca um veículo de entrada com bom custo-benefício, a promoção pode ser bastante atraente.
Por outro lado, a confirmação de que o modelo será substituído pelo Panda em breve pode pesar na decisão. A valorização futura e a revenda podem ser afetadas com a chegada do novo hatch, o que gera dúvidas para consumidores que pensam no longo prazo.
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