Fiat Strada atinge 400 mil unidades produzidas na sua nova geração!

A Fiat apresentou a nova geração da picape compacta Strada em 2020, com destaque para a estreia da cabine dupla com quatro portas. Desde então, a fábrica em Betim (MG) já produziu 400 mil unidades, priorizando a picape durante a pior fase de abastecimento de componentes. Desde 1998, foram produzidas 2,1 milhões de unidades da picape Strada.

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Picape mais vendida do Brasil

Frente da Fiat Strada 2024.
Destaque para a listrada vermelha no para-choque. Foto: Divulgação

A partir de 2021, a picape se tornou o veículo mais vendido do Brasil, posição ocupada pela primeira vez por um comercial leve. Com os aprendizados da sua irmã maior, a Toro, a Strada conquistou compradores de hatches e sedãs, além das versões para trabalho. A Endurance, por exemplo, recentemente trocou o motor 1.4 Fire pelo 1.3 Firefly, mais moderno.

O vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul, Herlander Zola, destaca que a Strada é um verdadeiro case de sucesso na indústria automotiva e que é impossível falar do segmento de picapes sem citá-la. Além de trazer inovação e pioneirismo para a categoria, ela é a única picape que chegou ao topo do mercado brasileiro como o veículo mais vendido do país. Exportada para Uruguai, Paraguai e Argentina, é um dos veículos mais vendidos da América Latina.

Fiat Strada 2024

Fiat Strada 2024.
Fiat Strada se tornou um grade sucesso de vendas desde 2021. Foto: Divulgação

Para a linha Strada 2024, a Strada recebeu o motor T200, um pedido antigo desta geração. O motor 1.0 turbo de até 130 cv está ligado ao câmbio CVT com simulação de 7 marchas, conjunto que já está presente em outros modelos da marca. Com isso, a Strada Ranch e Ultra T200 recebem um visual exclusivo na dianteira. A picape é vendida em sete versões, com preços entre R$ 100.990 e R$ 132.990, além da limitada Edizione 25 por R$ 135.990, voltada para colecionadores.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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