Você pagaria R$ 160 mil na Fiat Toro Endurance 2026? Veja 5 alternativas surpreendentes

Antes de decidir pela nova Fiat Toro Endurance, vale a pena conhecer outros carros que entregam mais por um valor semelhante.

Com a chegada da linha 2026 da Fiat Toro, muitos motoristas se perguntam se vale mesmo pagar mais de R$ 159 mil pela versão de entrada da picape. Embora o modelo tenha recebido atualizações no visual e mantenha bons equipamentos de série, a faixa de preço em que ela se encontra abre espaço para comparações com carros que entregam mais tecnologia, conforto ou eficiência por valores semelhantes. Se você está pensando em investir nesse segmento, é essencial avaliar outras opções antes de tomar a decisão final.

Chevrolet Montana LTZ

Se o foco for uma picape intermediária com bom espaço na caçamba, a Chevrolet Montana LTZ surge como forte concorrente direta da Toro. Mesmo sendo mais nova no mercado, já mostra maturidade no conjunto. Na versão LTZ, custa R$ 164.290.

Seu motor é o 1.2 turbo flex de 141 cv, acoplado a um câmbio automático de seis marchas. A caçamba leva até 600 kg ou 874 litros, com destaque para os sistemas de proteção e drenagem. O interior traz multimídia MyLink com 11 polegadas, câmera de ré, rodas de liga de 17 polegadas e controle de estabilidade. Entrega robustez e praticidade sem exagerar no preço.

CAOA Chery Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive

Outra alternativa interessante é o CAOA Chery Tiggo 5X Pro Hybrid Max Drive, que também custa R$ 149.990. Trata-se de um SUV com visual robusto e motorização eletrificada, que combina o motor 1.5 turbo flex com um sistema elétrico de 48V.

Essa configuração gera 160 cv e torque de 25,5 kgfm, garantindo bom desempenho aliado a maior eficiência no consumo. O modelo oferece câmbio CVT, suspensão independente nas quatro rodas e pacotes de segurança com alerta de ponto cego, sensor de faixa e de tráfego cruzado traseiro. O porta-malas de apenas 330 litros é seu ponto fraco frente aos concorrentes.

Toyota Corolla XEi

Por R$ 168.890, o Toyota Corolla XEi entra na lista como uma das opções mais confiáveis e completas. Ele se posiciona como o sedã médio mais vendido do país e aposta no equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia.

O motor 2.0 flex aspirado de 175 cv trabalha em conjunto com o câmbio CVT. São 2,70 metros de entre-eixos e 470 litros de porta-malas, com excelente espaço interno. Vem com sete airbags, ar-condicionado digital, farol alto automático, assistente de pré-colisão, controle de faixa e multimídia de 10 polegadas. No consumo, entrega até 14,5 km/l na estrada com gasolina.

BYD Dolphin GS

Entre os modelos que chamam atenção pelo valor competitivo, o BYD Dolphin GS se destaca como a alternativa elétrica mais em conta do momento. Com preço sugerido de R$ 149.990, ele oferece uma proposta moderna e tecnológica, voltada ao público urbano que deseja abandonar os combustíveis fósseis.

Equipado com motor elétrico de 95 cv e bateria Blade de 44,9 kWh, o Dolphin GS tem autonomia de até 291 km segundo o Inmetro. O modelo também entrega bom pacote de equipamentos: painel digital, multimídia com tela rotativa, chave presencial, controle de cruzeiro, direção elétrica e seis airbags. Sua única exigência é o acesso a uma estrutura de carregamento confiável.

Honda HR-V EX 1.5

Com visual renovado e bom pacote de equipamentos, o Honda HR-V EX 1.5 é outro concorrente na faixa de preço. Vendido por R$ 163.200, ele traz o já conhecido motor 1.5 flex de 126 cv com injeção direta e câmbio CVT.

Se destaca pelo sistema Magic Seat, que permite diferentes configurações nos bancos traseiros. O entre-eixos de 2,61 metros e o porta-malas de 354 litros tornam o HR-V adequado para famílias. Conta ainda com painel de 7 polegadas, carregador por indução, alerta de faixa e farol com ajuste automático. Boa escolha para quem busca conforto e modularidade.

E a Toro?

Agora sim, vamos falar dela. A Fiat Toro Endurance 2026 acaba de chegar com visual atualizado, seguindo a nova identidade visual da marca. A proposta da montadora é reposicionar o modelo como referência no segmento de picapes médias-compactas, especialmente com seu apelo urbano. A versão Endurance é a porta de entrada da gama, com motor 1.3 turbo flex de 176 cv e câmbio automático de seis marchas. A tração é 4×2 e as rodas são de 17 polegadas. Há freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold, central multimídia e painel digital de sete polegadas. O preço sugerido é de R$ 159.490.

Custo-benefício

Apesar de sua proposta versátil, a Fiat Toro enfrenta concorrência forte não apenas entre picapes, mas também de SUVs e elétricos que entregam mais tecnologia, segurança ou eficiência por valores semelhantes. O comprador que prioriza espaço interno, por exemplo, encontrará alternativas melhores entre os utilitários esportivos. Já quem busca desempenho limpo e futuro sustentável pode considerar o Dolphin GS como um passo à frente. A Montana também se posiciona como picape mais acessível com bom conjunto de equipamentos, enquanto o Corolla se mantém como referência em conforto e confiabilidade.

Comparando os modelos

Colocando lado a lado os principais números e destaques dos modelos:

• BYD Dolphin GS: R$ 149.990 | 291 km de autonomia | Elétrico
• Tiggo 5X Hybrid: R$ 149.990 | 160 cv | Semi-híbrido
• HR-V EX 1.5: R$ 163.200 | 354 L porta-malas | Confortável
• Montana LTZ Turbo: R$ 164.290 | 874 L caçamba | Picape urbana
• Toyota Corolla XEi: R$ 168.890 | 175 cv | Sedã completo
• Fiat Toro Endurance: R$ 159.490 | 176 cv | Picape flex com visual renovado

Gostou das opções? Você compraria a Fiat Toro Endurance ou investiria em outra alternativa da lista? Deixe seu comentário, marque as estrelinhas e acompanhe nosso site. Sua opinião pode ajudar outros leitores na hora da escolha!

Leia também: Fiat Toro 2025: Veja se vale apena, e quanto custa para manter