Ford New Fiesta saiu de linha do Brasil e agora do mundo, entenda!
O Ford New Fiesta saiu de linha Brasil em 2019, sendo um carro atualizado e muito vendido, não teve escolha após o fechamento das fábricas e a saída da Ford do Brasil, porém o carro foi renovado e manteve sua produção mundo afora, porém agora em 2023 teremos o fim dele.
O carro que foi lançado em 1976, e desde lá veio fazendo muita história, indo de um carro compacto e quadrado, até o seu último modelo 2023 que conta com um visual moderno e tecnológico.
Guia do Conteúdo
Por que o Ford New Fiesta saiu de linha?
O Ford New Fiesta que foi um grande sucesso da montadora, com mais de 20 milhões de unidades vendidas, ele nos seus últimos modelos se tornou um carro mais jovial, mesmo esquema com o Golf aqui no Brasil, porém mesmo com todo esse sucesso, ele irá partir sem deixar nenhum sucessor.
Para a sua despedida, a Ford fez uma homenagem para o carro, confira:
“Desde 1976, o Ford Fiesta esteve presente em inúmeros grandes momentos, pequenos momentos e primeiras vezes. Agora, depois de nove gerações do icônico carro pequeno, é hora de dizer obrigado… e bons sonhos. O Fiesta desempenhou um papel fundamental na história da Ford até hoje. Quando um capítulo termina, o próximo está apenas a começar.”
A grande motivação para a Ford ter retirado esse sucesso de linha, foi pelo fato da montadora estar focada na eletrificação dos seus veículos até o ano de 2030, sem contar que estão visando segmentos mais lucrativos, como o segmento de SUVs e Crossovers que são uma tendência mundial.
Qual a chance do New Fiesta voltar?
Esse é um assunto delicado, pois o mercado e o futuro são muito imprevisíveis, pode ser que o modelo nunca mais apareça, ou quem sabe a Ford pode surpreender e trazer uma versão eletrificada no futuro ou em alguma homenagem, então ainda é muito cedo de se pensar nisso, porém quem sabe pode ser uma possibilidade no futuro.
Qual o foi o último modelo do New Fiesta no Brasil?
Desconsiderado o modelo vendido no exterior, aqui no Brasil o seu último modelo foi o de 2019, o carro mantinha uma boa aparência e potência. Ele possuía três versões, a SEL, Style e SE, onde conta com um motor 1.6 de 16V, com 4 cilindros em linha, aspirado e injeção multiponto.
Esse motor flex gera uma potência de 128 cv (A) e 125 cv (G) a 6500 rpm, e um torque de 16 kgf.m (A) e 15,8 kgf.m (G) a 5000 rpm, podendo bater seus 190 km/h, ainda com um câmbio de 5 velocidades manual e tração dianteira. Com esse motor sua média de consumo chega a ficar em 8,2 km/l (A) e 11,6 km/l (G) dentro da cidade, já na estrada pode ir para 9,8 km/l (A) e 14,2 km/l (G), equipado com um tanque de 51 litros.
O carro conta com uma boa gama de itens de série, como: freios ABS, airbags frontais, alarme antifurto, faróis de neblina, ISOFIX, chamada de emergência, sensor de estacionamento traseiro, ar-condicionado quente e frio, direção assistida, painel multimídia e mais, onde está com uma FIPE de R$ 60 mil reais.
E o que você acha do Ford New Fiesta, será uma grane perca para a frota da Ford? Comente sua opinião nos comentários. E também não deixe de avaliar a notícia com as estralas, é apenas um clique, mas para nós é de grande ajuda.
Você pode conhecer também o site Agora Motor, ficando por dentro das novidades e notícias do mundo automotivo, ou também conhecer nossa Tabela Fipe para sempre estar por dentro dos preços do mercado.
