Haval H6 2025 fica mais caro: Confira os novos preços!

A indústria automobilística vem sentindo os efeitos das recentes alterações tributárias, particularmente no segmento de veículos híbridos e elétricos. Uma mudança significativa é observada na GWM, que ajustou os preços do modelo Haval H6 em várias versões, exceto pela variante GT, que por enquanto se mantém estável, possivelmente devido à disponibilidade de estoques prévios ao reajuste tributário.

Haval H6 PHEV19.

O incremento nos valores começa a ser notado no Haval H6 HEV2, cujo preço saltou de R$ 214 mil para R$ 216 mil. Esse modelo, sem opção de recarga externa, dispõe de uma potência combinada de 243 cv e torque de 54 kgfm, graças à união do motor turbo 1.5 com um propulsor elétrico integrado à transmissão, operando com tração dianteira.

Por outro lado, o reajuste mais acentuado foi aplicado ao PHEV19, a mais recente adição à linha 2025, cujo preço promocional aumentou de R$ 229 mil para R$ 239 mil. Este modelo é o primeiro plug-in da marca, ostentando 326 cv e 54 kgfm de torque através de um motor elétrico mais robusto, mantendo-se também com tração dianteira.

Haval H6 PHEV19 Painel.

Quanto ao GWM Haval H6 PHEV34, o preço foi corrigido de R$ 279 mil para R$ 281 mil. Esta versão se destaca pela potência de 393 cv e torque impressionante de 77,7 kgfm, com uma bateria de 34 kWh e tração integral facilitada pelo conjunto elétrico no eixo traseiro. Curiosamente, o modelo H6 GT não sofreu alterações no seu valor de mercado, permanecendo a R$ 319 mil.

Desde o início de julho deste ano, veículos importados híbridos estão sujeitos a uma alíquota de imposto de importação de 25% (anteriormente era de 18%), enquanto os híbridos plug-in passaram a pagar 20% (antes pagavam 12%) e os veículos elétricos viram sua taxa subir para 18% (anteriormente em 10%). A GWM ainda não anunciou reajustes para a linha Ora, possivelmente devido a um volume menor de vendas e um estoque ainda remanescente da época anterior ao aumento dos impostos.

Essas mudanças refletem diretamente no planejamento financeiro dos consumidores interessados em veículos sustentáveis e impõem desafios adicionais às montadoras que buscam consolidar a presença dessas tecnologias no mercado brasileiro. A expectativa é que outros fabricantes também realizem ajustes semelhantes em seus catálogos à luz do novo cenário tributário.

Fonte: Motor1

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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