Honda City Sedan LX 2025 é Boa Opção de Entrada Por R$ 117.500!

O novo Honda City Sedan LX 2025, com preço de partida em R$ 117.500, vem surpreender com uma configuração de entrada que entrega elegância e funcionalidade, mesmo sem muitos dos opcionais das versões mais completas. Apesar de ser a opção básica da linha, ela mantém um design sofisticado e uma lista de equipamentos de série que agradam até os consumidores mais exigentes. Neste artigo, vamos explorar todos os detalhes desta versão, desde seu visual discreto até as tecnologias embarcadas, dividindo o conteúdo em tópicos para que você possa conhecer cada aspecto do modelo e entender o porquê de tantos motoristas estarem de olho nesta configuração.

Uma Versão Discreta, Mas Eficiente

Muitos dizem que os carros de entrada parecem “cabeça de bacalhau”: são bem conhecidos, mas dificilmente vistos em exposição. Esse é o caso do Honda City Sedan LX 2025. Embora seja a configuração mais acessível do sedã compacto da Honda, ele dificilmente aparece nas concessionárias para test-drive. Segundo informações de um gerente de revenda, todas as unidades faturadas são entregues diretamente aos clientes, o que faz com que os exemplares disponíveis para demonstração sejam extremamente raros.

Essa estratégia de vendas reforça o sucesso do modelo, mas também cria um certo mistério em torno da versão LX. Quem tem interesse em comprar precisa se dedicar a procurar uma oportunidade para conhecer de perto esse sedã, que é quase um “tesouro escondido” no portfólio da Honda. Mesmo assim, o City Sedan LX não deixa a desejar em termos de acabamento e equipamentos, mostrando que, mesmo sendo a opção de entrada, ele mantém a identidade visual e a qualidade que caracterizam os veículos da marca japonesa.

Design que Não Compromete a Sofisticação

Embora seja o modelo de entrada, o visual do City Sedan LX 2025 é cuidadosamente elaborado para acompanhar o design das versões mais sofisticadas da linha. As diferenças são sutis e pontuais, mas fazem toda a diferença para o consumidor que valoriza um carro com estilo. Por exemplo, o modelo vem equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas, um pouco menores do que as rodas aro 16 encontradas nas versões superiores. Esse detalhe não prejudica o visual e, ao mesmo tempo, ajuda a manter um custo mais acessível sem sacrificar a estética.

O acabamento externo segue uma linha “diamantada”, com uma grade frontal que ostenta um belo acabamento cromado, evidenciando um toque de requinte. Embora os faróis de neblina não estejam presentes – substituídos por tampas plásticas –, essa escolha é um dos poucos sinais de que se trata de uma configuração mais básica. Além disso, os espelhos retrovisores externos e as maçanetas das portas são pintados na cor da carroceria, um acabamento que também aparece nas variantes mais caras da gama.

Equipamentos de Série que Surpreendem

Mesmo sendo a versão mais econômica da linha, o City Sedan LX não economiza quando o assunto é tecnologia e conveniência. A central multimídia, por exemplo, possui uma tela de 8 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, o mesmo equipamento encontrado nos modelos mais sofisticados. Essa integração com smartphones permite que o motorista acesse suas músicas, aplicativos e informações de forma prática e intuitiva.

Além disso, o sedã vem com uma câmera de ré que facilita as manobras em espaços apertados e o acendimento automático dos faróis, que melhora a segurança e a praticidade nas saídas e entradas em ambientes com pouca iluminação. O banco do motorista conta com ajuste manual de altura, garantindo uma posição de condução confortável, enquanto o sistema de chave presencial e a partida por botão adicionam um toque moderno e funcional ao veículo.

O volante multifuncional é outro destaque: ele possui controles para som e telefone, possibilitando que o condutor mantenha o foco na estrada sem precisar se distrair com o painel. Contudo, é importante notar que essa versão não inclui o piloto automático, recurso que está disponível apenas nas versões superiores, como o City Sedan EX.

Leia Também: Renault Descontinua Modelos Populares: Saiba Tudo Sobre a Mudança!

Diferenças que Marcam a Configuração de Entrada

Embora o City Sedan LX seja bem equipado, ele dispensa alguns itens presentes nas configurações mais completas, como a versão EX. Entre as ausências, podemos destacar a falta de saídas de ar-condicionado para os passageiros do banco traseiro e a ausência de entradas USB destinadas aos ocupantes que ficam na parte de trás. Essa escolha pode ser um ponto negativo para quem preza por conectividade e conforto para todos os passageiros.

Os bancos e os painéis das portas são revestidos em tecido, o que, apesar de oferecer um visual agradável, não possui o acabamento mais refinado que se observa em opções com revestimentos em couro ou com detalhes cromados. Além disso, as maçanetas internas não recebem o acabamento cromado que valoriza ainda mais o interior dos modelos superiores. Outro ponto a ser destacado é que o freio de estacionamento é mecânico no City Sedan LX, enquanto o sistema eletrônico – que oferece maior comodidade – está disponível somente a partir do City Sedan EX.

O quadro de instrumentos do modelo LX exibe um visual simplificado, com uma tela monocromática no computador de bordo, contrastando com os painéis digitais mais modernos e completos das versões mais caras. Apesar dessas diferenças, o acabamento interno geral não deixa a desejar: as peças plásticas estão bem encaixadas e os detalhes em tecido, embora na cor cinza-claro, proporcionam um ambiente agradável e coerente com a proposta da Honda.

Motorização e Desempenho Consistentes

Uma das vantagens do Honda City Sedan é que, independentemente da versão escolhida, a motorização permanece a mesma em toda a linha. O modelo é equipado com um motor 1.5 i-VTEC aspirado com injeção direta, compatível com o sistema flex, que entrega 116 cv de potência tanto com gasolina quanto com etanol. O torque chega a 15,8 kgfm quando o combustível utilizado é o etanol, e 15,5 kgfm com gasolina.

A transmissão utilizada é a do tipo CVT, que simula sete marchas para proporcionar uma experiência de condução suave e eficiente. Esse conjunto mecânico garante um desempenho adequado para o dia a dia, aliado a um consumo de combustível competitivo. De acordo com os dados do Inmetro, o City Sedan LX apresenta médias de consumo de 9,3 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada quando abastecido com etanol; com gasolina, os números sobem para 12,8 km/l na área urbana e 15,5 km/l em rodovias.

Essa consistência no desempenho, aliada à manutenção de uma motorização robusta em todas as versões, torna o City Sedan uma opção atrativa para quem busca um sedã compacto com bom equilíbrio entre potência, economia e custo de manutenção.

Preço Acessível com Diferença Significativa do City

Apesar de não contar com alguns dos opcionais presentes nas versões EX e superiores, o Honda City Sedan LX 2025 se destaca pela sua excelente relação custo-benefício. Com um preço de R$ 117.500, ele se posiciona como a opção mais econômica da linha, permitindo que o consumidor tenha acesso a um sedã completo em termos de design, desempenho e tecnologia sem precisar pagar os R$ 130.500 ou mais que as versões mais sofisticadas exigem.

Essa diferença de preço é especialmente relevante para os consumidores que buscam um veículo prático e eficiente, mas que não se importam em abrir mão de alguns detalhes extras, como os sistemas avançados de assistência ao motorista (Honda Sensing) e os acabamentos mais luxuosos. Afinal, nem sempre vale a pena investir R$ 13 mil a mais quando os itens ausentes podem não ser essenciais para o uso diário.