Novo Honda WR-V EX 2026 chega repaginado e promete agitar o mercado de SUVs

O Honda WR-V EX 2026 chega ao Brasil completamente renovado. A nova geração do SUV compacto da marca japonesa aposta em um design mais imponente, maior espaço interno e um pacote tecnológico que o coloca entre as opções mais completas da categoria. Além do novo estilo, o modelo se destaca por sua robustez e proporções ampliadas, mirando diretamente concorrentes como o Hyundai Creta e o Fiat Pulse.

Disponível inicialmente na versão EX, o novo WR-V tem preço sugerido de R$ 144.900. Um dos grandes diferenciais da linha 2026 é a garantia oferecida pela Honda, que agora cobre o veículo por seis anos completos, sem limite de quilometragem — algo ainda raro no segmento.

Desempenho e motor

Sob o capô, o WR-V EX 2026 mantém o confiável motor 1.5 DI i-VTEC Flex, de quatro cilindros aspirado, capaz de entregar 126 cavalos de potência a 6.200 rpm e torque de 15,8 kgfm com etanol ou 15,5 kgfm com gasolina. A transmissão é sempre automática CVT, que simula sete marchas e prioriza suavidade nas trocas e eficiência energética.

A tração dianteira e a direção elétrica garantem condução leve e confortável, enquanto a suspensão do tipo McPherson na dianteira e barra de torção na traseira asseguram boa estabilidade e absorção de impactos. Com esse conjunto, o modelo busca equilibrar desempenho e economia, reforçando o perfil urbano e familiar do SUV.

Honda WR-V EX 2026 azul em movimento na estrada.
Foto: Divulgação | Honda WR-V EX 2026 azul em movimento na estrada.

Consumo eficiente

De acordo com os dados oficiais do Inmetro, o WR-V 2026 apresenta bons índices de consumo. Na cidade, o SUV faz 8,2 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina, enquanto na estrada alcança 8,9 km/l e 12,8 km/l, respectivamente. O tanque de combustível de 44 litros oferece autonomia adequada para viagens médias sem a necessidade de paradas constantes.

Essa eficiência se deve não apenas ao motor, mas também à aerodinâmica aprimorada e ao trabalho da transmissão CVT, que busca manter o propulsor sempre em rotações ideais. Assim, o WR-V se posiciona como uma opção equilibrada entre economia e desempenho, característica que agrada quem busca um carro prático para o dia a dia.

Dimensões e espaço

Uma das maiores evoluções do WR-V 2026 está nas dimensões. O novo modelo agora mede 4,32 metros de comprimento, 1,79 m de largura, 1,65 m de altura e 2,65 metros de entre-eixos. Com esses números, ele supera alguns dos principais rivais em espaço interno e conforto para os ocupantes.

O porta-malas de 458 litros é outro ponto de destaque, oferecendo excelente capacidade de bagagem para um SUV compacto. Além disso, a altura livre do solo de 223 mm reforça sua aptidão para enfrentar lombadas e estradas irregulares sem dificuldades, mantendo o conforto e a segurança em diferentes tipos de terreno.

Design e interior

O design do WR-V EX 2026 segue a nova identidade global da Honda. A frente traz uma grade ampla, com acabamento em preto brilhante, faróis estreitos e lanternas full LED, que garantem visual moderno e sofisticado. As rodas de liga leve de 17 polegadas completam o conjunto e reforçam o apelo esportivo.

No interior, o SUV adota um layout funcional e tecnológico. A posição de dirigir é alta, garantindo boa visibilidade, enquanto o painel digital TFT de 7 polegadas e a central multimídia touchscreen de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio tornam o ambiente moderno e intuitivo.

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Conforto e tecnologia

Mesmo sendo a versão de entrada, o WR-V EX 2026 vem recheado de equipamentos. O ar-condicionado é automático digital, com saídas de ar para o banco traseiro, algo pouco comum no segmento. A chave presencial Smart Entry com partida por botão traz mais praticidade no uso diário, e o sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré facilita as manobras em espaços apertados.

Entre os itens de conveniência, o modelo também conta com retrovisores com rebatimento elétrico, bancos com estabilizador corporal, e materiais de bom acabamento, reforçando a sensação de qualidade típica da marca. Tudo foi pensado para proporcionar conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Segurança e Honda Sensing

O principal diferencial do WR-V EX 2026 está no pacote de segurança Honda Sensing, agora presente de série. Ele reúne tecnologias de assistência à condução que elevam o nível de segurança ativa do modelo. Entre os recursos estão o piloto automático adaptativo (ACC), o sistema de frenagem automática de emergência, o assistente de permanência em faixa e o ajuste automático do farol alto.

Essas tecnologias ajudam o condutor a evitar colisões e manter o veículo em segurança, mesmo em situações inesperadas. Com isso, o WR-V passa a competir de forma mais equilibrada com SUVs mais caros e equipados, entregando um excelente custo-benefício dentro de sua faixa de preço.

Ficha técnica

Motor: 1.5 DI i-VTEC Flex
Potência: 126 cv a 6.200 rpm
Torque: 15,8 kgfm (etanol) / 15,5 kgfm (gasolina)
Transmissão: Automática CVT (7 marchas simuladas)
Tração: Dianteira
Direção: Elétrica
Rodas: Liga leve 17”
Pneus: 215/55 R17
Suspensão: McPherson (dianteira) / Barra de torção (traseira)
Comprimento: 4.325 mm
Largura: 1.790 mm
Altura: 1.650 mm
Entre-eixos: 2.650 mm
Altura do solo: 223 mm
Porta-malas: 458 litros
Tanque: 44 litros
Peso: 1.273 kg
Consumo: 8,2 / 12 km/l (etanol/gasolina – cidade)
Garantia: 6 anos
Preço: R$ 144.900

Vale a pena comprar?

O Honda WR-V EX 2026 chega para ocupar um espaço importante no portfólio da marca, unindo design moderno, pacote completo de segurança e tecnologia, além da reconhecida confiabilidade da Honda. O novo visual, o espaço interno generoso e o consumo equilibrado reforçam seu potencial para conquistar famílias e quem busca um SUV compacto sem abrir mão de conforto e qualidade.

Com seis anos de garantia, bom valor de revenda e baixo custo de manutenção, o WR-V EX 2026 se consolida como uma das opções mais interessantes da categoria. Seu conjunto técnico e lista de equipamentos o tornam competitivo frente a modelos consagrados, garantindo excelente equilíbrio entre custo e benefício.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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