Hyundai i30 em 2024: Preço, Consumo, Motor, Fotos

Hoje vamos conferir o Hyundai i30 em 2024, é um hatch que já saiu de linha no Brasil há alguns anos, por alguns motivos relacionados as demandas de mercado, além de podermos considerar ele o antecessor do HB20, saiba mais sobre ele aqui!

Sobre o carro

O Hyundai i30 teve uma trajetória interessante no mercado brasileiro desde a sua introdução em 2009. A chegada do i30 representou um marco importante para a Hyundai no país, uma vez que foi um dos primeiros modelos da marca a conquistar uma posição competitiva no segmento de hatchbacks médios no Brasil.

Frente do Hyundai i30 em 2024.
Visual elegante do i30 no modelo 2015. Foto: Divulgação

No momento de seu lançamento, o Hyundai i30 foi bem recebido pelos consumidores brasileiros, que apreciaram sua proposta de design arrojado, qualidade de construção e uma lista de equipamentos generosa. O carro trouxe uma alternativa moderna e sofisticada aos modelos tradicionais disponíveis no mercado brasileiro na época.

Ao longo dos anos, o i30 passou por atualizações e evoluções para se manter relevante no mercado. Em 2012, a Hyundai apresentou uma nova geração do i30, trazendo um design mais refinado e elementos estilísticos alinhados à identidade global da marca. Essa nova versão continuou a conquistar os consumidores brasileiros com seu visual moderno, acabamento de qualidade e uma gama de recursos tecnológicos.

Saindo de linha

No entanto, com o tempo, o mercado automotivo brasileiro passou por mudanças e a preferência dos consumidores se voltou cada vez mais para os SUVs. Essa mudança de preferência levou a uma diminuição na demanda por hatchbacks médios como o i30. Como resultado, a Hyundai tomou a decisão de descontinuar a comercialização do i30 no Brasil em 2016.

Embora tenha saído de linha, é importante reconhecer que o Hyundai i30 desempenhou um papel significativo na consolidação da Hyundai no mercado brasileiro. O carro trouxe avanços em termos de design, qualidade de construção e tecnologia, ajudando a elevar a percepção da marca e a conquistar um espaço importante no cenário automotivo do país.

Versão perua do i30.
O i30 também teve uma versão perua. Foto: Divulgação

Motorização

O Hyundai i30 foi oferecido com duas opções de motorização em diferentes mercados, incluindo o motor 1.6 litro e o motor 2.0 litros. Veja um pouco sobre cada um deles.

O motor 1.6 litro é um propulsor de quatro cilindros geralmente utilizado nas versões de entrada do Hyundai i30. Esse motor oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência energética.

Em termos de potência, a versão a gasolina do motor 1.6 litros pode produzir em torno de 122 cavalos (cv) e um torque máximo de aproximadamente 16 kgf.m. Já na versão flex (etanol/gasolina), a potência pode variar, atingindo cerca de 128 cv, enquanto o torque vai para 16,5 kgf.m.

Motor 2.0 litros: O motor 2.0 litros é uma opção de maior potência e desempenho disponível em algumas versões do Hyundai i30. Esse motor também é de quatro cilindros e geralmente é encontrado em versões mais equipadas e esportivas do veículo.

A potência do motor 2.0 litros pode variar dependendo do mercado e das especificações específicas, mas, em geral, pode chegar a cerca de 145 cavalos (cv), com um torque máximo de aproximadamente 19,37 kgf.m ou mais.

Consumo do Hyundai i30

Veja a média de consumo do Hyundai i30, conforme as suas versões e motorizações:

  • Hyundai i30 1.8 (2016 e 2015): Gasolina: Aproximadamente 9,3 km/l na cidade e 12,3 km/l em estradas (2016) / 9,2 km/l na cidade e 11,8 km/l em estradas (2015).
  • Hyundai i30 1.6 (2013): Flex (álcool/gasolina): Aproximadamente 6,8 km/l (álcool) na cidade e 9,3 km/l (gasolina) na cidade; 8,5 km/l (álcool) em estradas e 11,6 km/l (gasolina) em estradas.
  • Hyundai i30 2.0 AT (2012 e 2011): Gasolina: Aproximadamente 8,9 km/l na cidade e 10,1 km/l em estradas.
  • Hyundai i30 2.0 (2012, 2011 e 2010): Gasolina: Aproximadamente 8,9 km/l na cidade e 10,2 km/l em estradas.
Traseira do i30.
O i30 é um hatch que consegue proporcionar um ótimo desempenho. Foto: Divulgação

Preço do Hyundai i30 em 2024

Atualmente o valor do Hyundai i30 varia conforme o seu modelo, sua faixa de preço fica entre 37 a 80 mil reais, de acordo com a versão e ano. Seu preço também pode sofrer oscilações com a região e de quem você estiver comprando. Se quiser saber mais sobre o preço do carro, veja a Tabela Fipe do Hyundai i30 no Agora Motor!

Versões do i30

O i30 ao longo dos anos, recebeu diferentes versões, com motorizações e equipamentos exclusivos, feito para atender a necessidade do máximo de consumidores possíveis, veja suas principais versões:

  • Hyundai i30 1.6: Essa versão do i30 contava com o motor 1.6 litro, tanto na opção a gasolina quanto na opção flex (etanol/gasolina). Era uma versão de entrada que oferecia um conjunto de equipamentos básicos, com destaque para itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, travas elétricas, sistema de som, entre outros.
  • Hyundai i30 1.8: uma versão com motor 1.8 litro no mercado brasileiro. Essa versão contava com um motor de quatro cilindros e potência mais elevada em relação ao motor 1.6 litro.
  • Hyundai i30 2.0: Essa versão do i30 vinha equipada com o motor 2.0 litros, disponível apenas na opção a gasolina. Geralmente, era uma versão mais completa e esportiva, oferecendo um desempenho superior em relação à versão 1.6. Além dos itens presentes na versão 1.6, o i30 2.0 podia contar com recursos adicionais, como bancos em couro, sistema de navegação, teto solar, faróis de xenônio, entre outros.
  • Hyundai i30 CW: Essa versão se diferenciava pelo seu design, apresentando um estilo mais alongado e uma carroceria do tipo perua, oferecendo maior espaço de carga. O i30 CW compartilhava a mesma motorização e equipamentos das versões convencionais.

Ficha Técnica do Hyundai i30 em 2024

Confira a seguir a ficha técnica de uma versão muto bem avaliada do Hyundai i30, na sua versão 1.8 2015:

VersãoI30 1.8 2015
Motor1.8 litros, 4 cilindros
Potência150 cv
Torque18,2 kgfm
TransmissãoAutomático de 6 velocidades
CombustívelGasolina
TraçãoDianteira
Suspensão dianteiraIndependente, tipo McPherson
Suspensão traseiraEixo de torção
FreiosDiscos ventilados na dianteira, discos sólidos na traseira
DireçãoElétrica
RodasAro 17
Comprimento4.300 mm
Largura1.780 mm
Altura1.495 mm
Entre eixos2.650 mm
Capacidade do porta-malas378 litros
Capacidade do tanque de combustível53 litros
Peso1.263 kg
Painel do Hyundai i30.
Painel do i30. Foto: Divulgação

Pontos positivos e negativos

Como todos os carros, o Hyundai i30 possui alguns pontos positivos e negativos de acordo com suas versões, cada uma pode ter algum desses itens, ou talvez você nunca note eles:

Pontos positivos

  • Design atraente e moderno, com linhas elegantes e esportivas.
  • Interior bem projetado e espaçoso, oferecendo conforto aos ocupantes.
  • Boa qualidade de construção e acabamento, transmitindo uma sensação de solidez.
  • Ampla lista de equipamentos, com destaque para recursos de conveniência e tecnologia.

Pontos negativos

  • Suspensão pode ser um pouco rígida, resultando em um passeio um pouco firme em superfícies irregulares.
  • Consumo de combustível pode ser um pouco elevado em algumas versões e condições de condução.
  • Alguns recursos e tecnologias podem estar ausentes ou serem limitados em versões mais antigas, ou de entrada.
  • Custo de manutenção pode ser um pouco mais elevado em comparação com alguns concorrentes.
Carros do Xenão

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Perguntas Frequentes

Qual o preço do Hyundai i30?

Atualmente o valor do Hyundai i30 varia conforme o seu modelo, sua faixa de preço fica entre 37 a 80 mil reais, de acordo com a versão e ano.

Quando o Hyundai i30 saiu de linha?

(2010-2016) Com o tempo, o mercado automotivo brasileiro passou por mudanças e a preferência dos consumidores se voltou cada vez mais para os SUVs. Essa mudança de preferência levou a uma diminuição na demanda por hatchbacks médios como o i30. Como resultado, a Hyundai tomou a decisão de descontinuar a comercialização do i30 no Brasil em 2016.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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