ID.Buzz: Kombi elétrica está no Brasil. Veja detalhes e especificações!
Durante o evento de mobilidade elétrica da ANFAVEA, a Volkswagen apresentou o VW ID.Buzz, que é a versão elétrica da famosa Kombi. O modelo chegou ao Brasil no ano de 2021 e, depois de participar do Rock in Rio 2022, está em fase de testes no país.
Guia do Conteúdo
ID.Buzz, o carro elétrico inspirado na Kombi T1, chega ao Brasil com foco na sustentabilidade
A chegada do ID.Buzz e de outros modelos da família ID. ao Brasil está alinhada à iniciativa Way to Zero da marca. O ID.Buzz é construído sobre a plataforma elétrica modular (MEB) e tem traços inspirados na Kombi T1.
Os materiais utilizados no interior da Kombi elétrica são reciclados, com algumas partes feitas de plástico retirado do mar e garrafas PET. Além disso, todos os componentes do habitáculo são produzidos com insumos que não são de origem animal.
O volante do ID.Buzz tem um aro feito de um material sintético que se assemelha ao couro de alta qualidade, proporcionando uma sensação similar. Alguns componentes das forrações dos bancos, como o revestimento do assoalho e o forro do teto, foram criados a partir de materiais reciclados.
ID.Buzz: interior sustentável e minimalista com volante de couro sintético
O interior apresenta um design minimalista, com detalhes como o Buzz Box, um porta-objetos modular localizado entre os bancos dianteiros.
Esse compartimento tem espaço para um laptop, cadernos, pranchetas, garrafas e outros objetos, e pode ser facilmente retirado e recolocado no lugar.
Conheça as opções de iluminação do ID.Buzz, com 10 cores de série e pacote opcional com 30 cores
O ID.Buzz tem iluminação ambiente em 10 cores e um pacote opcional com 30 cores. As áreas iluminadas incluem o painel de instrumentos, as faixas decorativas das portas e os porta-objetos. A área dos pés é iluminada com luz branca e há perfis pré-configurados disponíveis.
Assentos elevados e confortáveis na Kombi: ajustáveis eletronicamente e com funções de memória e massagem
Os assentos do motorista e do passageiro da frente são individuais e têm uma posição elevada, característica da Kombi. Na versão básica, os bancos dianteiros possuem apoio de braço e o banco do passageiro também oferece essa comodidade. Além disso, esses bancos são ajustáveis eletronicamente, com funções de memória e massagem.
ID.Buzz: potência, torque e bateria integrada no piso para segurança e eficiência”
A ID.Buzz conta com um motor de 150 kW (204 cavalos de potência) e torque máximo de 310 Nm. A tração é traseira, de modo que a direção também está livre de qualquer influência do sistema de tração.
A bateria de 77 kWh (líquido) está integrada no piso do veículo para ajudar a baixar o centro de gravidade e reduz o rolamento ao mínimo. O raio de giro é de 11,1 metros.
Volkswagen ID.Buzz: autonomia de 377 km e carregamento rápido em 30 minutos
A autonomia medida no ciclo WLTP combinado é de 377 km. A bateria pode ser carregada em casa, no trabalho ou em pontos de carregamento AC públicos usando um carregador de bordo de 11 kW.
Em estações de carregamento rápido DC, ID.Buzz pode extrair até 170 kW, permitindo uma carga de 5 a 80% em apenas 30 minutos.
Dimensões
A Nova Kombi elétrica mede 4,71 metros de comprimento. A distância entre eixos também é longa, com 2,988 metros. O espaço entre os eixos é otimizado. Dependendo da especificação, o ID. Buzz têm entre 1,93 e 1,95 metros de altura.
Excluindo os espelhos laterais, o modelo mede 1,98 metros de largura. Na parte de trás, o banco de três lugares é dividido 40:60 e seus encostos podem ser rebatidos. O ID.Buzz tem a possibilidade de mover o banco para criar mais espaço para as pernas ou bagagem. Também possui duas portas deslizantes e pode ter até 2206 litros de espaço para bagagem.
ID.Buzz: Quando chegará ao Brasil?
Oficialmente não existe definição de lançamento da ID.Buzz no Brasil, mas em face do volume de exibições e testes que a Volkswagen está fazendo com o modelo no Brasil, infere-se que um lançamento futuro é esperado.
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