Jeep Commander 2026: Veja versões, novidades, preços e muito mais
Descubra tudo sobre o novo Jeep Commander 2026: versões, preços, tecnologia e desempenho em detalhes.
O Jeep Commander 2026 chega com mudanças visuais que chamam atenção. A frente do carro ganhou faróis de LED redesenhados, nova grade frontal com sete fendas e para-choque dianteiro atualizado. Na traseira, as lanternas agora têm iluminação contínua em LED, dando ao SUV um visual moderno e elegante.
As rodas também receberam novos desenhos em todas as versões, reforçando o estilo robusto e sofisticado do modelo. O SUV mantém seus sete lugares, com bancos confortáveis e acabamento em couro, além de central multimídia de 10,1’’ e quadro de instrumentos digital de 10,25’’.
Guia do Conteúdo
Versões e preços
A Jeep reduziu os preços de todas as versões do Commander 2026. O Longitude T270 parte de R$ 220.990, com desconto de R$ 19 mil. O Limited T270 custa R$ 246.990, menos R$ 11 mil, e o Overland T270 chega a R$ 273.990, com redução de R$ 7 mil.
No segmento diesel, o Overland 2.2 Turbodiesel tem preço de R$ 308.490, menor em R$ 6 mil, e o Blackhawk Hurricane custa R$ 324.990, com desconto de R$ 16 mil. A redução de preços deixa o SUV mais acessível sem comprometer tecnologia e conforto.
Tecnologia interna
O Commander 2026 traz mais tecnologia dentro do carro. As versões Overland e Blackhawk passam a ter câmera 360°, que facilita manobras em espaços apertados. Já as versões Overland turbodiesel e Blackhawk Hurricane contam com câmbio rotary shifter, tornando a direção mais prática e moderna. O interior oferece ajustes elétricos nos bancos, acabamento premium e conectividade com assistentes de voz e espelhamento de smartphones. Esses recursos tornam o uso diário mais confortável e conectado, ideal para famílias que querem tecnologia de ponta.
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Motorização
O Commander 2026 continua oferecendo três opções de motor. O T270 turboflex tem 176 cv, 270 Nm de torque, câmbio automático de 6 marchas e tração 4×2, ideal para uso urbano. O Multijet 2.2 turbodiesel oferece 200 cv, 450 Nm, câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4, perfeito para quem precisa de robustez em diferentes terrenos.
A versão Hurricane 2.0T se destaca pela performance, com 272 cv, 400 Nm de torque, câmbio automático de 9 marchas e aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos. É a opção para quem busca potência, agilidade e tecnologia em um único SUV.
Segurança reforçada
Todas as versões do Commander 2026 vêm com pacote ADAS de nível 2. Isso inclui piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática e detector de fadiga. Também há sistemas de aviso de mudança de faixa e frenagem de emergência para pedestres, ciclistas e motociclistas.
Esses recursos aumentam a segurança em qualquer tipo de trajeto, seja na cidade ou na estrada. O pacote completo de assistência ao motorista garante proteção extra e mais confiança ao dirigir, mantendo o SUV competitivo frente aos rivais.
Equipamentos completos
Todas as versões vêm com faróis e lanternas em LED, bancos em couro, rodas de 18’’ ou 19’’, abertura elétrica do porta-malas e pacote ADAS. O Limited inclui carregador por indução, banco elétrico do motorista, som premium Harman Kardon e acabamentos em couro e suede.
O Overland adiciona câmera 360°, teto solar panorâmico e porta-malas com hands-free, enquanto o Blackhawk Hurricane oferece detalhes exclusivos de acabamento e pinças de freio vermelhas, garantindo estilo e performance.
Garantia e acessórios
O Commander 2026 oferece cinco anos de garantia e mais de 40 acessórios originais, como engate de reboque, estribos laterais e tapetes com bordas elevadas. Isso permite personalizar o SUV para viagens, aventuras ou uso diário, aumentando a praticidade sem perder a qualidade.
Consumo e desempenho
O Commander 2.2 turbodiesel faz 8,0 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. O Hurricane 2.0T chega a 10 km/l urbano e 11,5 km/l rodovia com gasolina. O T270 Flex entrega 10 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada. Todos oferecem desempenho equilibrado, garantindo conforto e eficiência.
Ficha técnica do Jeep Commander 2026
| Especificações | Overland 2.2 Turbodiesel AT9 AWD | Blackhawk 2.0 Hurricane AT9 AWD | Overland T270 Flex AT6 |
|---|---|---|---|
| Motor | 4 cil, 2184 cm³, 200 cv a 3500 rpm, 450 Nm a 1500 rpm | 4 cil, 1995 cm³, 272 cv a 5200 rpm, 400 Nm a 3000 rpm | 4 cil, 1332 cm³, 176 cv a 5750 rpm, 270 Nm a 2000 rpm |
| Transmissão | Automática 9 marchas, 4×4 | Automática 9 marchas, 4×4 | Automática 6 marchas, 4×2 |
| Suspensão | McPherson dianteira/traseira | McPherson dianteira/traseira | McPherson dianteira/traseira |
| Freios | Discos ventilados 330 mm / sólidos 320 mm | Discos ventilados 330 mm / sólidos 320 mm | Discos ventilados 305 mm / sólidos 320 mm |
| Direção | Elétrica, diâmetro curva 11,8 m | Elétrica, diâmetro curva 11,8 m | Elétrica, diâmetro curva 11,5 m |
| Rodas/Pneus | 19 x 7,5’’ – 235/50 R19 | 19 x 7,5’’ – 235/50 R19 | 19 x 7,5’’ – 235/50 R19 |
| Peso | 1.943 kg / carga 540 kg | 1.886 kg / carga 540 kg | 1.721 kg / carga 540 kg |
| Dimensões (CxLxA) | 4.764 x 1.859 x 1.700 mm | 4.764 x 1.859 x 1.723 mm | 4.764 x 1.859 x 1.680 mm |
| Entre-eixos | 2.793 mm | 2.793 mm | 2.794 mm |
| Altura livre do solo | 213 mm | 202 mm | 208 mm |
| Ângulos (entrada/saída) | 26,9° / 24,8° | 22,4° / 25,4° | 21° / 23,3° |
| Porta-malas | 661 L (5) / 233 L (7) / 1.760 L (2) | 661 L (5) / 233 L (7) / 1.760 L (2) | 661 L (5) / 233 L (7) / 1.760 L (2) |
| Tanque | 61 litros | 61 litros | 61 litros |
| Desempenho | 205 km/h – 0-100 km/h em 9,7 s | 220 km/h – 0-100 km/h em 7,0 s | 198 km/h – 0-100 km/h em 10,6 s |
| Consumo (urbano / estrada) | 8,0 / 10,3 km/l | 10,0 / 11,5 km/l | 10,0 / 13,4 km/l |
O Jeep Commander 2026 combina design moderno, tecnologia avançada, segurança completa e motorização versátil. Com preços reduzidos, é uma opção interessante para famílias que querem conforto, desempenho e estilo em um SUV de sete lugares.
O modelo reafirma a posição da Jeep no mercado brasileiro, oferecendo um utilitário grande com tecnologia, conforto e personalização, pronto para qualquer tipo de aventura ou uso diário.
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