Jeep Wrangler 2022 chega mais tecnológico e com preços a partir de R$459.990

O Jeep Wrangler 2022 chega com muitas novidades, algumas mudanças, novos itens tecnológicos e com preço de R$459.990. Para justificar este valor a montadora que pertence ao grupo Stellanis colocou no SUV off-road: controle de cruzeiro adaptativo, câmera frontal off-road.

Disponível em duas versões: Sahara com duas e quatro portas, e Rubicon (sempre com quatro portas) o Jeep Wrangler é um dos únicos SUV de origem à venda no Brasil. Para este ano a montadora adicionou uma lista de upgrade no modelo.

Assim, ele passa a contar com alguns itens nunca vistos nesta versão do modelo. Ele passa a contar com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e câmera frontal off-road.

O modelo é considerado um dos mais caros da montadora do país, e também um dos mais completos. O modelo já era recheado de itens de série como por exemplo: central multimídia de tela de 8,4 polegadas, controles de estabilidade e tração, monitor de ponto cego, computador de bordo com tela TFT de 7 polegadas, faróis e lanternas de LED, câmera de ré.

Detalhes do Jeep Wrangler modelo 2022

A versão Rubicon possui um sistema chamado Off-road+ que ajusta alguns parâmetros como troca de marchas, resposta do acelerador e controle de tração com base nas condições do terreno. Ele funciona com um sistema de acionamento 4×4, então ajustes específicos podem ser feitos para funções 4HI ou 4-LO (inferior). O Wrangler 2022 vem com rodas pretas polidas e de liga leve.

O Jeep Wrangler 2022 continua a vir com apenas um motor: um motor turbo a gasolina de quatro cilindros e 2,0 litros. São 272 cv e 40,7 kgfm de torque máximo, atrelados a uma transmissão automática de 8 marchas, com tração 4×4 o tempo todo. Ele estará disponível nas lojas a partir deste mês, incluindo as versões Sahara 2 Portas (R$ 459.990), Sahara 4 Portas (R$ 469.990) e Rubicon (R$ 484.990).

Wrangler 2022 branco
Imagem retirada do site: QuatroRodas.

Itens de série de grande importância

A câmera frontal para uso off-road. A lente grande angular ajuda a observar as condições da pista à frente, exibindo a imagem na central de mídia. Isso ajuda a evitar buracos ou outros obstáculos e lhe dá mais confiança para fazer algumas manobras mais arriscadas em trechos mais difíceis.

Ela possui um sistema de autolimpeza integrada que utiliza jatos de água para remover a sujeira da lente. Ele ainda pode ser usado para operações de estacionamento.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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