Kawasaki KLX450R 2025: Fotos, Especificações, Motor e Ficha Técnica!

A Kawasaki KLX450R 2025 é a versão mais recente de uma das motocicletas de enduro mais respeitadas do mercado. Desenvolvida para enfrentar os desafios dos terrenos mais difíceis, a KLX450R combina potência, durabilidade e agilidade em um design robusto, ideal para pilotos que buscam desempenho em trilhas, off-road e competições.

Lateral da Kawasaki KLX450R 2025 verde.
Kawasaki KLX450R 2025 / Foto: Reprodução

Visual Bruto!

O visual da Kawasaki KLX450R 2025 passou por uma renovação que combina agressividade e modernidade, mantendo a essência robusta e funcional que caracteriza a linha. A moto ganhou linhas mais angulosas e dinâmicas, especialmente na parte frontal, que agora apresenta um design mais afilado e um farol mais compacto e integrado ao conjunto. Essas alterações trazem um ar mais esportivo e contemporâneo, enquanto as partes plásticas e o tanque receberam um redesenho que proporciona uma estética mais fluida e harmoniosa.

Os gráficos também foram atualizados, com cores vibrantes e arrojadas que mantêm o verde característico da Kawasaki, agora acompanhadas de detalhes em preto e branco, criando um contraste visual marcante. Esses novos gráficos são mais resistentes a arranhões e desgastes, ideais para quem enfrenta trilhas e ambientes off-road desafiadores.

O tanque de combustível, com capacidade de 8 litros, foi redesenhado para se integrar melhor ao corpo da moto, oferecendo um visual mais compacto e fluido. As carenagens laterais, por sua vez, foram otimizadas para melhorar a ergonomia e proteger contra sujeira e detritos.

O farol frontal, além de mais moderno, também aprimora a iluminação, oferecendo maior visibilidade em condições de baixa luminosidade. As cores principais continuam sendo o verde vibrante da Kawasaki, mas agora com detalhes em preto e prata, o que dá um toque de sofisticação e agressividade ao visual. O acabamento da moto foi refinado, com peças plásticas de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade, sem comprometer a estética.

Embora o design tenha sido modernizado, a moto manteve sua funcionalidade. Componentes como os protetores de braço, pedaleiras e alavancas continuam com seus formatos práticos, mas agora com um visual mais enxuto e eficiente.

 Quadro para Off-Road

O quadro da Kawasaki KLX450R 2025 é do tipo perimetral em alumínio, um material que oferece uma excelente combinação de resistência e leveza, garantindo durabilidade e desempenho superior em terrenos off-road. Esse tipo de quadro proporciona rigidez, essencial para a estabilidade e controle da moto em trilhas técnicas e desafiadoras.

A suspensão dianteira é composta por um garfo telescópico invertido de 48 mm, do tipo AOS (Aero Hydraulic Separate), com ajustes de compressão e retorno de amortecimento. Esses ajustes permitem personalizar a suspensão para diferentes tipos de terreno, oferecendo um curso de 305 mm para uma absorção eficiente de impactos, o que é crucial para manter a moto estável em terrenos acidentados.

A suspensão traseira utiliza o sistema Uni-Trak, com ajuste duplo de compressão (alta e baixa velocidade), além de ajustes de retorno e pré-carga. Essa configuração oferece um curso traseiro de 315 mm, permitindo que a moto absorva grandes impactos e mantenha a tração mesmo em terrenos difíceis, como pedras, raízes e saltos.

O ângulo de caster (rake) é de 28°, o que proporciona um bom equilíbrio entre estabilidade em linha reta e agilidade em curvas. O trail de 122 mm também contribui para essa estabilidade, ao mesmo tempo que mantém a manobrabilidade em alta velocidade. O ângulo de esterçamento de 42° à esquerda e à direita proporciona uma grande agilidade, permitindo que a moto se mova facilmente em trilhas estreitas e curvas apertadas.

Os pneus da KLX450R 2025 são um ponto importante para o desempenho off-road. O pneu dianteiro tem medidas de 80/100-21, e o traseiro é 110/100-18. Esses pneus são projetados para garantir tração ideal em diferentes superfícies, seja em terrenos rochosos, lamacentos ou arenosos.

Em termos de frenagem, a KLX450R 2025 conta com um disco dianteiro semi-flutuante de 250 mm e uma pinça de pistão duplo, enquanto o disco traseiro é de 240 mm, com uma pinça de pistão simples.

Kawasaki KLX450R 2025 verde em fundo branco.
Kawasaki KLX450R 2025 / Foto: Reprodução

Tabela das Dimensões

DimensãoValor
Comprimento (C)2.175 mm
Largura (L)820 mm
Altura (A)1.250 mm
Entre-eixos1.480 mm
Altura mínima do solo315 mm
Altura do assento935 mm
Peso em ordem de marcha126 kg
Peso sem combustível120,1 kg
Capacidade do tanque8 litros

Conforto em trilha

Desenvolvida para encarar trilhas, enduros e competições de alta intensidade, a KLX450R foi projetada para proporcionar uma pilotagem estável, confortável e segura em terrenos variados. Vários elementos contribuem para que o conforto seja maximizado, permitindo que o piloto tenha uma experiência superior em pista, seja em superfícies irregulares ou mais técnicas.

Suspensão Avançada

A suspensão dianteira da KLX450R 2025 é composta por um garfo telescópico invertido de 48 mm, do tipo AOS (Aero Hydraulic Separate). Esse sistema de suspensão de alta qualidade é ajustável, com controles de compressão e retorno de amortecimento, o que permite ao piloto adaptar a moto conforme o tipo de terreno e a intensidade dos impactos. O curso da roda dianteira de 305 mm ajuda a absorver grandes impactos, como pedras e raízes, proporcionando uma pilotagem mais suave em trilhas irregulares.

A suspensão traseira, por sua vez, utiliza o sistema Uni-Trak, com ajustes duplos de compressão (alta e baixa velocidade) e ajustes de retorno e pré-carga. O curso da roda traseira de 315 mm complementa o sistema, garantindo uma absorção de impactos eficiente e oferecendo conforto em terrenos acidentados e terrenos com grandes saltos. Essas suspensões ajustáveis permitem ao piloto personalizar o comportamento da moto para se adaptar às diferentes condições de pista, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.

Ergonomia e Conforto de Pilotagem

A altura do assento da KLX450R 2025 é de 935 mm, o que proporciona uma posição de pilotagem confortável para a maioria dos pilotos. A posição de pilotagem é projetada para ser ergonômica, facilitando o controle da moto em trilhas técnicas, enquanto permite uma postura natural, evitando a fadiga durante longas jornadas off-road. O design das carenagens e do tanque foi otimizado para aumentar o conforto, proporcionando mais liberdade de movimento ao piloto, especialmente durante a pilotagem em pé.

Peso e Manobrabilidade

Com um peso em ordem de marcha de 126 kg, a KLX450R 2025 oferece um bom equilíbrio entre leveza e robustez. Esse peso, aliado ao quadro perimetral em alumínio, contribui para uma pilotagem mais ágil, permitindo que o piloto se sinta confiante e confortável em pistas técnicas e desafiadoras. A leveza da moto facilita a manobrabilidade, permitindo que o piloto faça correções rápidas e precisas sem sentir o peso da moto, especialmente em trilhas apertadas ou quando for necessário ajustar a trajetória em condições adversas.

Controle e Estabilidade

O controle da moto é aprimorado pelos pneus de 21 polegadas na frente e 18 polegadas atrás, que oferecem excelente tração e aderência em diversos tipos de solo. Isso ajuda a proporcionar um maior conforto na pilotagem, pois o piloto sente-se mais seguro em terrenos escorregadios ou irregulares, sabendo que a moto manterá uma boa aderência e estabilidade. Além disso, o sistema de freios da KLX450R 2025, com discos de 250 mm na frente e 240 mm atrás, proporciona frenagens seguras e controladas, essencial para o conforto em alta velocidade e em curvas fechadas.

Kawasaki KLX450R 2025 verde no mato.
Kawasaki KLX450R 2025 / Foto: Reprodução

Ficha Técnica

ComponenteEspecificação
Tipo de motor4 tempos, monocilíndrico, refrigeração líquida
Cilindrada449 cm³
Diâmetro x Curso96,0 x 62,1 mm
Taxa de compressão12,0:1
Sistema de válvulasDOHC, 4 válvulas
Sistema de combustívelCarburador Keihin FCR-MX40
IgniçãoDigital AC-CDI
PartidaElétrica e pedal
LubrificaçãoLubrificação forçada com cárter semi-seco
Transmissão5 velocidades, retorno
QuadroPerimetral em alumínio
Suspensão DianteiraGarfo telescópico invertido AOS de 48 mm, ajuste de compressão e retorno
Suspensão TraseiraUni-Trak com ajuste duplo (alta/baixa velocidade), ajustes de compressão, retorno e pré-carga
Curso da roda dianteira305 mm
Curso da roda traseira315 mm
Caster (Rake)28°
Trail122 mm
Ângulo de esterçamento42° Esquerda / 42° Direita
Pneu Dianteiro80/100-21 M/C 51M MST
Pneu Traseiro110/100-18 64M NHS
Freio DianteiroDisco simples semi-flutuante de 250 mm, pinça de pistão duplo
Freio TraseiroDisco simples de 240 mm, pinça de pistão simples
Dimensões (CxLxA)2.175 x 820 x 1.250 mm
Entre-eixos1.480 mm
Altura mínima do solo315 mm
Altura do assento935 mm
Peso em ordem de marcha126 kg
Peso sem combustível120,1 kg
Capacidade do tanque8 litros

Perguntas Frequentes (FAQ)

Qual é a cilindrada da Kawasaki KLX450R 2025?

A Kawasaki KLX450R 2025 possui uma cilindrada de 449 cm³.

A Kawasaki KLX450R 2025 é equipada com carburador ou injeção eletrônica?

A moto utiliza um carburador Keihin FCR-MX40 para alimentação do motor, o que oferece ajustes finos para condições variáveis de terreno e altitude.

Quais são as principais características do sistema de suspensão da KLX450R 2025?

A suspensão dianteira é um garfo telescópico invertido AOS de 48 mm, com ajuste de compressão e retorno. A suspensão traseira é Uni-Trak, com ajustes duplos (alta/baixa velocidade) de compressão e ajuste de retorno e pré-carga. O curso da suspensão dianteira é de 305 mm e o traseiro é de 315 mm.

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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
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