Novo Mercedes-Benz GLB 2026 revela surpresa que ninguém esperava

O Mercedes-Benz GLB 2026 chega à nova geração com mudanças importantes de design, mais recursos tecnológicos e uma estratégia que aposta no futuro elétrico sem abandonar totalmente os motores a combustão. A marca confirmou que as versões híbridas leves estão em desenvolvimento e que devem acompanhar as variantes elétricas apresentadas inicialmente na Europa. A reestilização segue a mesma lógica aplicada no CLA, ampliando a oferta de propulsões e tornando o SUV um dos modelos mais versáteis do portfólio da marca.

A proposta do GLB 2026 é combinar praticidade, desempenho e tecnologia de ponta em um pacote que conversa tanto com consumidores que já migraram para a eletrificação quanto com aqueles que preferem dar esse passo gradualmente. A Mercedes aposta em autonomia mais alta, carregamento ultrarrápido, nova arquitetura digital e visual modernizado para manter o SUV competitivo em um segmento que avança rapidamente. A seguir, veja em detalhes como o modelo evoluiu e por que deve ser uma das apostas da marca para os próximos anos.

Mercedes-Benz GLB 2026 cinza fazendo uma curva.
Foto: Divulgação | Mercedes-Benz GLB 2026 cinza fazendo uma curva.

Novas versões

A linha do Mercedes-Benz GLB 2026 estreia apenas com versões totalmente elétricas, mas isso não deve durar muito tempo. A marca já confirmou o desenvolvimento de configurações híbridas leves equipadas com sistema elétrico de 48 volts. A estratégia segue exatamente o que ocorreu com o novo CLA, que recebeu motores híbridos logo após o lançamento das variantes elétricas.

Esses sistemas híbridos de 48 volts utilizam um pequeno motor elétrico acoplado diretamente ao câmbio, solução tecnicamente mais avançada do que as configurações de 12 volts usadas por outras marcas. Isso permite respostas mais rápidas, redução de vibrações e menor consumo de combustível sem exigir mudanças profundas na plataforma. A expectativa é que essas versões façam do GLB 2026 uma opção interessante para quem busca eficiência sem abrir mão da familiaridade dos motores a combustão.

Configurações elétricas

Entre as versões já apresentadas, a gama inicia com o Mercedes-Benz GLB 250+, que entrega 272 cv e autonomia WLTP de até 631 km. Ele utiliza uma bateria de 85 kWh e arquitetura elétrica de 800 volts, capaz de gerar tempos de recarga bastante competitivos. Logo acima está o GLB 350 4MATIC, com 354 cv, tração integral e comportamento mais esportivo.

O sistema de recarga rápida permite recuperar aproximadamente 260 km de alcance em apenas dez minutos, desde que conectado a carregadores de alta potência. Além disso, aceita carregamento em corrente contínua de até 320 kW e em corrente alternada de até 22 kW, ampliando as possibilidades para diferentes regiões e tipos de infraestrutura. Essa versatilidade é um dos pontos que tornam o GLB atraente para consumidores que estão migrando para veículos elétricos.

Tração e desempenho

No caso das versões 4MATIC, o Mercedes-Benz GLB 2026 combina um motor traseiro com outro dianteiro, ativado automaticamente quando há necessidade de maior tração. Esse ajuste eletrônico torna o sistema eficiente e responsivo, adaptando-se rapidamente ao tipo de terreno ou situação de condução.

O SUV conta ainda com o Modo Terrain, que modifica parâmetros de direção, freio e entrega de torque para melhorar o desempenho em superfícies de baixa aderência. Isso faz do GLB um utilitário apto a atender não apenas o uso urbano, mas também deslocamentos em estradas rurais e pisos irregulares, mesmo sendo um veículo que prioriza conforto e eficiência.

Design externo

Construído sobre a plataforma MMA, o Mercedes-Benz GLB 2026 mantém a identidade visual mais quadrada que consagrou a geração anterior. Elementos como caixas de roda destacadas, colunas mais verticais e superfícies lisas reforçam a personalidade robusta do modelo. A marca também adotou maçanetas embutidas, recurso que moderniza o desenho e melhora a aerodinâmica.

As versões elétricas seguem a nova linguagem vista no GLC, trazendo uma grade com 94 elementos de LED animados. Já as variantes híbridas devem utilizar uma grade cromada convencional. O SUV cresceu ligeiramente e agora mede 4,73 metros de comprimento, 1,86 metro de largura e 1,69 metro de altura, além de 2,89 metros de entre-eixos. Ele também possui porta-malas dianteiro de 127 litros e capacidade traseira de até 540 litros na configuração de cinco lugares.

Interior renovado

No interior, o Mercedes-Benz GLB 2026 aposta em tecnologia e leveza visual. O destaque fica para o MBUX Superscreen, opcional que reúne três telas em uma superfície contínua de vidro: uma para o motorista e outras duas para o console central e o passageiro. O conjunto entrega navegação mais intuitiva e visual limpo, reforçando o aspecto premium do modelo.

O volante também foi redesenhado e agora traz botões físicos para funções de assistência e controle de velocidade, atendendo pedidos dos próprios clientes. O console central elevado incorpora novos espaços de armazenamento, deixando o layout mais funcional. À noite, a cabine ganha destaque graças a até 158 estrelas retroiluminadas integradas ao painel e às portas, recurso que reforça a experiência imersiva.

Tecnologia

O GLB 2026 estreia o MB.OS, novo sistema operacional da Mercedes-Benz. Ele oferece atualizações remotas, integração com sistemas de IA e compatibilidade com serviços de marcas como Google e Microsoft. Aplicativos podem ser gerenciados por gestos, além de serem reposicionados e agrupados conforme o uso do motorista.

O MBUX Virtual Assistant utiliza inteligência artificial generativa para fornecer informações contextuais e respostas mais naturais. O sistema combina dados de motores de busca e modelos de linguagem para entregar suporte avançado na cabine. Já a navegação usa mapas do Google e recursos de planejamento inteligente, incluindo rotas otimizadas para carregamento em viagens longas. A visualização em 3D melhora a percepção dos arredores e auxilia em trechos urbanos movimentados.

Lançamento e preços

Na Europa, o Mercedes-Benz GLB 2026 já pode ser encomendado. Os preços começam em 59.048 euros para a versão GLB 250+ e chegam a 62.178 euros para a 350 4MATIC. A chegada a outros mercados deve ocorrer apenas em 2026, seguindo o cronograma de lançamentos da marca para veículos elétricos e híbridos.

No Brasil, o GLB atualmente é oferecido somente com motor 2.0 turbo nas versões 220 4M Progressive, 220 4M AMG Line e AMG GLB 35. Com a chegada da nova geração, a expectativa é que o país receba ao menos uma opção eletrificada, considerando o avanço da infraestrutura e o interesse do público em SUVs premium de baixo consumo.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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