O carro automático mais barato do Brasil: Novo Argo com câmbio CVT
O novo Fiat Argo vai contar com câmbio automático CVT, sendo ele marcado com a coroa de automático mais barato do Brasil, o veículo vai partir de R$ 90.990,00, já o motor do veículo vai ser um aspirado 1.3. Entenda muito mais sobre a seguir!
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Fiat Argo é o novo automático mais barato do Brasil: Veja!
Quando falamos no Argo, estamos contextualizando um modelo italiano hatch que tem a sua fama no mercado brasileiro, o carro entra em conflito o Onix, HB20, Polo, antigo Gol entre outros veículos como o Yaris pro exemplo. O veículo era oferecido em apenas três variantes até então, o 1.0 de entrada, seu nome é “1.0” apenas, o segundo modelo que é o Drive com motor 1.0 e por fim o 1.3 Trekking, todos eles com câmbio manual de cinco velocidades.
E agora ele recebe mais duas variantes, o Drive 1.3 aspirado e automático e o Trekking 1.3 aspirado e automático, ambos serão as novas versões topo de linha da gama. Essa mudança que atingiu o Fiat Argo já era bem aguardada, o modelo recebe agora um câmbio CVT automático, fazendo com que o carro se torne o veículo automático mais barato do Brasil (Zero km).
Agora sendo negociado pelo valor de R$ 90.990,00 o Fiat Argo Drive 1.3 automático e aspirado, é o modelo mais acessível com este tipo de câmbio, o carro ainda recebe assistente de partida em rampas, airbag duplo, central multimídia de 7 polegadas (ca. 18 centímetros), Android Auto, Apple CarPlay, Banco do motorista e volante com regulagem de altura, controle de tração e de estabilidade, monitoramento de pressão e muito mais.
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A variante Trekking é agora a mais top da linha, sendo que ela conta com um 1.3 Aspirado e câmbio automático, ela recebe os itens citados acima, mais adesivos da variante, rodas de liga leve de 15 polegadas (ca. 38 centímetros), faróis de neblina, suspensão elevada, LEDs nos faróis, câmera de ré, porém continua com o mesmo conjunto mecânico.
Estamos falando aqui de um Motor 1.3 aspirado que gera uma potência máxima de 107 cv e um torque máximo de 13,7 kgf.m, já o Câmbio do veículo é um automático CVT que simula sete marchas, com o carro você consegue fazer trocas de marchas manuais além de utilizar um modo Sport. Conforme apresentado pela montadora, essa variante consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 12,8 segundos, e ela consegue fazer um consumo médio de 12,7 km por litro na cidade e de 13,9 km por litro na estrada.
Confira o valor de todas as variantes:
- 1.0: R$ 78.590
- Drive 1.0: R$ 81.990
- Trekking 1.3: R$ 89.990
- Drive 1.3 Automático: R$ 90.990
- Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990
Entrando um pouco mais afundo nas especificações do veículo, podemos mencionar que ele vai fazer um consumo de 9,1 km por litro (A) dentro da cidade, e de 10,1 km por litro (A) nas estradas. O modelo ainda vai ter uma autonomia urbana de 428 km A e rodoviária de 475 km, já com gasolina vai ser de 592 km (G) e de 653 km (G), com seu tanque de 47 litros.
O carro vai ter um comprimento de 4031 mm, largura de 1724 mm, altura de 1512 mm, entre eixos de 2521 mm, porta-malas de 300 litros, tanque de 47 Litros, e no total o carro vai pesar 1150 kg, sempre com rodas de 15 polegadas (ca. 38 centímetros), ou de aço, ou de liga leve no caso da Topo de linha.
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