Novo Honda HR-V híbrido flex promete revolucionar o mercado brasileiro em 2028
A Honda prepara uma virada histórica em sua presença no Brasil. O tão aguardado HR-V de nova geração será o primeiro veículo híbrido flex da marca no país. Previsto para 2028, o modelo marcará a estreia do conjunto 1.5 e:HEV adaptado para combustíveis brasileiros, unindo desempenho e eficiência energética.
A novidade surge como parte de um investimento de R$ 4,2 bilhões anunciado pela montadora em 2024. Parte desse valor já foi destinada à produção do WR-V nacional, fabricado em Itirapina (SP), enquanto o restante será direcionado ao desenvolvimento do inédito motor híbrido flex. Essa estratégia reforça o compromisso da Honda em fortalecer a eletrificação em solo brasileiro.
Guia do Conteúdo
O novo propulsor
O coração da revolução será o motor 1.5 e:HEV, um conjunto híbrido avançado que combina o propulsor 1.5 aspirado a dois motores elétricos — um de tração e outro gerador. Esse sistema, já conhecido em modelos como Civic e CR-V, não requer recarga externa, funcionando como um híbrido pleno.
No exterior, o conjunto atinge 131 cv de potência combinada e torque máximo de 25,8 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos. Além disso, o sistema opera no ciclo Atkinson, o que garante maior eficiência energética e menor consumo.
Eficiência e desempenho
Na Europa, o HR-V equipado com o 1.5 e:HEV chega a registrar médias de até 18,5 km/l segundo o ciclo WLTP. No Brasil, o mesmo motor será adaptado para funcionar de forma flexível, aceitando qualquer mistura de etanol e gasolina. Isso representa um avanço importante no caminho para a eletrificação compatível com a realidade nacional.
Um diferencial importante é a ausência de câmbio tradicional. O sistema utiliza um conjunto de engrenagens que conecta diretamente o motor elétrico e o a combustão ao diferencial, garantindo respostas rápidas e funcionamento suave. O resultado é uma condução silenciosa, econômica e moderna.
Tecnologia e plataforma
A quarta geração global do HR-V será baseada na plataforma GSC (Global Smart Cars), a mesma utilizada nas duas últimas gerações do SUV, mas com aprimoramentos estruturais e eletrônicos significativos. Essa nova arquitetura permitirá incorporar sistemas de assistência à condução mais sofisticados e novos recursos de conectividade.
Além disso, a Honda promete um design totalmente renovado, com linhas mais elegantes e aerodinâmicas. O interior deverá adotar materiais de melhor qualidade e uma central multimídia mais intuitiva, acompanhando o padrão de sofisticação da marca.
Produção nacional
O novo HR-V híbrido será produzido na fábrica de Itirapina (SP), que já fabrica o City, City Hatch e o WR-V. A decisão reforça a importância da unidade paulista no plano de eletrificação da Honda. Com isso, o Brasil se tornará um dos primeiros países fora da Ásia a produzir o motor 1.5 e:HEV localmente.
A produção nacional também permitirá que o modelo mantenha preços mais competitivos, uma vantagem importante frente aos rivais híbridos importados. O projeto ainda está em fase de desenvolvimento, mas a expectativa é que os testes com protótipos comecem até 2027.
Futuro da Honda
A estreia do HR-V híbrido flex será apenas o primeiro passo. A marca japonesa planeja uma série de lançamentos eletrificados nos próximos anos, ampliando sua linha de híbridos e, futuramente, introduzindo modelos totalmente elétricos.
Após o HR-V, a próxima novidade deve ser a nova geração do Honda City, prevista para ser revelada na Tailândia em 2028 e lançada no Brasil entre 2029 e 2030. O sedã também contará com o mesmo conjunto 1.5 e:HEV flex nas versões de topo, consolidando a transição da marca rumo à eficiência energética.
Rivalidade acirrada
Com o novo HR-V híbrido, a Honda entra de vez na disputa com Toyota Corolla Cross e Nissan Kicks e-Power, dois modelos que já exploram a tecnologia híbrida no mercado brasileiro. O diferencial da marca será a flexibilidade do combustível e a produção local, fatores que podem garantir vantagem em custo e disponibilidade.
Especialistas acreditam que o SUV poderá se tornar uma das opções mais equilibradas do segmento, aliando consumo reduzido, conforto e bom desempenho. O sucesso dependerá, no entanto, de como o mercado aceitará o preço inicial e os benefícios da tecnologia.
Expectativas do mercado
O lançamento do HR-V híbrido flex é visto com otimismo por analistas do setor. A aposta da Honda em tecnologia nacional reforça a tendência de transição para modelos mais sustentáveis sem abrir mão da autonomia e praticidade do combustível líquido.
A chegada do modelo em 2028 também coincide com o amadurecimento da infraestrutura para veículos eletrificados no país, o que deve impulsionar a aceitação entre os consumidores. Além disso, o HR-V já é um nome consolidado e de boa reputação no mercado, o que ajuda a criar confiança.
Um novo capítulo
A Honda se prepara para escrever um novo capítulo em sua história no Brasil. O HR-V híbrido flex representará a união entre tecnologia global e adaptação ao cenário brasileiro, um passo essencial para o futuro da mobilidade sustentável.
Com a promessa de unir eficiência, desempenho e versatilidade, o SUV pode redefinir o segmento dos híbridos compactos no país e inspirar outras montadoras a seguirem o mesmo caminho.
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