Polo Track será o substituto do Gol? Entenda a estratégia da VW

O novo Volkswagen Polo Track, será uma variante mais acessível do Hatch Polo que acaba de ser lançado no mercado, o veículo irá ser um dos primeiros a ser apresentados no mercado segundo a estratégia “ACELERA VW”. Confira mais a seguir na notícia!

Recentemente a Volkswagen fez um anúncio sobre a sua nova estratégia de mercado, a “ACELERA VW”, dentro deste novo plano, constam como principal objetivo, o lançamento e mais 15 veículos, priorizando modelos Flex, Híbridos e Elétricos, sendo que estes quinze modelos irão chegar no mercado até 2025.

Segundo Ciro Possobom, que é o COO da VW do Brasil e Vice-presidente de Finanças e Estratégias de TI para Região SAM, “O ano que passou permitiu que a VW na região conquistasse a virada nos resultados tornando a operação rentável e sustentável, iniciamos um novo ciclo de investimentos de R$ 7 bilhões na região que prevê a ofensiva de 15 novos produtos, com dois já lançados o Jetta GLI e o novo Polo”.

Foto frontal de um VW Polo 2023 vermelho
Foto: Divulgação.

O Hatch Gol, será sim substituído pelo novo Polo Track, sendo ele mais um integrante da estratégia da Volkswagen, o carro iniciará a sua produção logo no início de 2023, com lançamento em sequência de produção. O modelo irá ser fabricado em São Bernardo do Campo, junto com os demais modelos da nova linha Polo 2023 e o Polo GTS.

Nós podemos esperar para o novo Polo Track, um estético semelhante do novo Polo 2023, porém com alguns diferenciais que o tornaram mais barato, o carro também terá uma restrição posta em seus itens, tudo pela causalidade de um valor mais competitivo.

Alguns flagras, já mostram que o carro terá um para-choque diferente, as maçanetas do carro também serão diferentes além dos retrovisores, em geral com o acabamento da carroceria, todas as rodas serão de 15 polegadas com calotas redesenhadas. Espera-se que o carro venha com um motor 1.0 de 84 cv de potência máxima e um torque máximo de 10,4 kgf.m

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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