Honda Fit 2015: o carro ‘perfeito’ tem seus segredos!

Se você está pensando em comprar um carro usado prático, econômico e confiável, provavelmente o Honda Fit já passou pela sua mente. O compacto japonês, que mistura elementos de hatch, minivan e até SUV urbano, é um velho conhecido dos brasileiros e continua sendo uma das opções mais inteligentes para quem quer um veículo versátil e com manutenção relativamente simples.

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Lançado no Brasil em 2003, o Fit atravessou três gerações até sair de linha em 2021. E entre elas, o modelo 2015, que faz parte da terceira geração (lançada no ano anterior), é um dos mais buscados no mercado de seminovos. Com preços na casa dos R$ 60 mil, ele oferece um bom equilíbrio entre custo, eficiência e usabilidade. Mas, como todo carro, o Fit 2015 não é perfeito. Ele tem muitos pontos positivos, mas também carrega algumas limitações.

Para te ajudar a decidir se vale ou não a pena comprar um Honda Fit 2015, reunimos cinco virtudes e cinco pontos negativos desse modelo. Entenda por que ele ainda é desejado – e onde pode te deixar na mão se você não estiver atento.

5 Pontos Fortes do Honda Fit 2015

1. Espaço interno inteligente e sistema Magic Seat

O primeiro grande trunfo do Fit é seu aproveitamento de espaço interno, muito superior ao que se espera de um carro do seu porte (4,0 m de comprimento). Com entre-eixos generoso e uma carroceria mais alta, o modelo oferece ótimo espaço para os ocupantes dianteiros e traseiros, sem que isso sacrifique o porta-malas (363 litros).

Mas o que realmente faz diferença é o sistema de bancos chamado “Magic Seat”. Ele permite rebater os assentos traseiros de várias maneiras: criando um assoalho plano para transporte de objetos longos, ou até levantando o assento para carregar itens altos, como plantas ou caixas. Poucos carros dessa faixa de preço oferecem tanta versatilidade de uso.

2. Consumo de combustível eficiente

Se você busca economia, o Fit 2015 entrega resultados consistentes. Equipado com motor 1.5 flex de até 116 cv (etanol), ele mostra uma eficiência energética surpreendente, especialmente nas versões com câmbio CVT (transmissão continuamente variável), que substituiu o antigo automático de 5 marchas.

Segundo dados do Inmetro, o Fit 2015 faz:

• Gasolina: 12,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada
• Etanol: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada

É um dos melhores números entre os compactos da época, especialmente considerando o bom desempenho e peso relativamente baixo do carro.

3. Confiabilidade mecânica reconhecida

A mecânica Honda é quase uma lenda urbana entre entusiastas e donos. E no caso do Fit 2015, essa reputação se mantém: o carro é conhecido por exigir pouca manutenção corretiva. Seu motor 1.5 16V SOHC i-VTEC já é consagrado, com baixa incidência de falhas, funcionamento suave e bom casamento com o câmbio CVT.

É um carro que, quando bem cuidado, roda facilmente mais de 200 mil km sem surpresas. A manutenção preventiva (troca de óleo, filtros, pastilhas de freio e correias) é simples, e há boa oferta de peças no mercado paralelo e na rede autorizada.

4. Direção elétrica progressiva

O Fit foi um dos pioneiros a utilizar direção elétrica no Brasil, junto com o Fiat Stilo, lá em meados dos anos 2000. No modelo 2015, o sistema já estava bem refinado, oferecendo uma condução confortável no trânsito e firmeza suficiente em velocidades mais altas.

Isso não só melhora a dirigibilidade, como também contribui para a eficiência energética, já que o sistema consome menos do que o tradicional hidráulico.

5. Visibilidade ampla e fácil de dirigir

Outro ponto que merece destaque é a visibilidade ao volante. O Fit 2015 tem janelas amplas, colunas finas e posição de dirigir elevada, o que transmite segurança ao condutor. É um carro muito fácil de manobrar e estacionar, o que o torna ideal para o ambiente urbano.

Mesmo motoristas com pouca experiência se sentem confiantes dirigindo um Fit. Não à toa, ele é bastante procurado por motoristas de aplicativo e por famílias com filhos pequenos.

5 Pontos Fracos do Honda Fit 2015

1. Isolamento acústico abaixo da média

O maior incômodo do Fit 2015 em uso diário está no nível de ruído interno. A cabine não é bem isolada acusticamente, o que significa que o som do motor invade facilmente o habitáculo – especialmente quando o motor sobe de giro ou em acelerações mais fortes.

Em velocidades acima de 100 km/h, o ruído do motor e o ruído aerodinâmico se tornam perceptíveis e podem incomodar quem espera um rodar mais silencioso.

2. Desempenho limitado com carga total

Apesar do bom desempenho geral, o motor 1.5 aspirado não faz milagres quando o Fit está com cinco ocupantes e bagagem cheia. Isso acontece porque seus 116 cv aparecem a 6.000 rpm e o torque máximo, de 15,3 kgfm, surge apenas a 4.800 rpm.

O resultado é que, com carga total, o carro pode demonstrar certa lentidão em subidas ou retomadas. Não é dramático, mas exige do motorista mais atenção em situações como ultrapassagens.

3. Peças e revisões com custo elevado

Embora seja robusto, o Fit não é exatamente barato de manter. Peças originais da Honda têm preço acima da média do segmento, e as revisões na rede autorizada podem pesar no bolso, principalmente em manutenções mais avançadas (freios, suspensão, ar-condicionado).

Se você pretende manter o carro com peças originais e seguir o plano de manutenção à risca, prepare-se para gastar mais do que gastaria em modelos como o Chevrolet Onix ou o Hyundai HB20.

4. Acabamento interno simples

Mesmo nas versões mais completas, o acabamento interno do Fit 2015 não empolga. O uso predominante de plásticos rígidos e sem textura em portas e painel passa uma sensação de simplicidade exagerada, especialmente quando comparado a rivais como o Peugeot 208 ou o Ford Fiesta da mesma época.

Com o tempo, esses plásticos também podem gerar ruídos e rangidos, especialmente se o carro rodar com frequência por vias irregulares.

5. Suspensão rígida para pisos ruins

Falando em vias irregulares, o Fit 2015 não é dos mais confortáveis nesse quesito. Sua suspensão tem acerto mais firme, o que ajuda na estabilidade em curvas, mas penaliza o conforto ao passar por buracos, lombadas e paralelepípedos.

A sensação de batidas secas na suspensão dianteira e traseira é comum, e passageiros mais sensíveis podem se incomodar, especialmente no banco traseiro.

Vale a pena comprar um Honda Fit 2015?

Se você quer um carro usado confiável, com bom espaço interno, excelente consumo de combustível e mecânica durável, o Fit 2015 é uma das melhores escolhas na faixa de R$ 60 mil. Ele atende bem motoristas urbanos, famílias pequenas e até quem busca um carro de trabalho.

Mas fique atento às limitações: acabamento simplório, desempenho modesto com carga cheia e custo de manutenção superior a alguns concorrentes devem ser considerados antes de fechar negócio.

Outro ponto importante é verificar o histórico do carro. Como o Fit é muito usado para transporte por aplicativo, pode ter rodado muitos quilômetros e passado por manutenções mal feitas. Por isso, sempre faça uma avaliação técnica antes da compra.

Ficha técnica resumida – Honda Fit 2015 1.5 CVT (EXL)

• Motor: 1.5 i-VTEC flex, 4 cilindros
• Potência: 116 cv (etanol) / 115 cv (gasolina)
• Torque: 15,3 kgfm (etanol) / 15,2 kgfm (gasolina)
• Transmissão: CVT
• Consumo médio: até 14,1 km/l (gasolina, estrada)
• Porta-malas: 363 litros
• Peso: 1.080 kg
• Itens de série (EXL): Ar-condicionado digital, central multimídia com tela, volante multifuncional, bancos em couro, rodas de liga leve, direção elétrica

Quer saber se o Fit 2015 se encaixa no seu perfil? Eu posso te ajudar a comparar com outros modelos da mesma faixa de preço.