O motor Wankel de 12 rotores construído em casa pode produzir até 1.400 cv de potência

O YouTuber de conteúdo automotivo, Rob Dahm, recebeu um motor Wankel de 12 rotores construído em casa por Tyson Garvin, que é considerado o maior já visto. O motor de 15,7 litros possui três bancos de quatro rotores cada. Mas por que Garvin decidiu construir esse motor em casa e como ele pode ser tão potente?

Tyson Garvin, insatisfeito com a confiabilidade dos motores V8 da Chevrolet em barcos de alta velocidade, decidiu construir seu próprio motor Wankel. Com sua eficiência e potência em relação ao tamanho compacto, o motor rotativo é famoso por ser menos confiável do que os motores convencionais devido à sua complexidade mecânica.

O motor de Garvin pode atingir até 10.000 rpm e produzir até 800 libras-pé de torque a 2.000 rpm. Relatórios anteriores indicam que o motor pode gerar até 1.400 cavalos de potência com combustível para corrida e turbocompressor.

Rob Dahm, que já havia construído um Mazda RX-7 com um motor Wankel de quatro rotores e tração nas quatro rodas, agora está considerando instalar o grande motor Wankel em algum veículo. No entanto, resta ver se ele será capaz de encontrar um veículo capaz de suportar a potência oferecida por essa máquina incomum.

O motor Wankel de 12 rotores construído em casa pode produzir até 1.400 cv de potência
Fonte: MOTOR1.

Motor Wankel de 12 rotores construído em casa

Tyson Garvin respondeu à pergunta “Por que?” com um decidido “Por que não?”, demonstrando sua habilidade mecânica e inventiva. Para aqueles interessados em ouvir o som do motor Wankel de 12 rotores construído por Garvin, existe um vídeo disponível online com o teste realizado há nove anos em um dinamômetro.

A construção desse motor Wankel de 12 rotores é um feito impressionante da engenharia mecânica. Resta saber se essa inovação mecânica será capaz de superar os motores convencionais.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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