Novos SUVs híbridos da Omoda chegam ao Brasil com preços surpreendentes

A Omoda & Jaecoo oficializou a entrada de dois novos modelos no mercado brasileiro. São eles o Omoda 5 HEV, híbrido pleno, e o Omoda 7 PHEV, híbrido plug-in. Os carros já começam a ser oferecidos em pré-venda ainda neste mês de outubro e devem disputar espaço com concorrentes de marcas tradicionais que dominam o setor de SUVs eletrificados.

A estratégia da fabricante é clara: reforçar sua presença em um dos segmentos que mais cresce no Brasil. O consumidor brasileiro tem demonstrado grande interesse por alternativas híbridas e elétricas, especialmente diante da alta nos combustíveis e das crescentes restrições ambientais.

Omoda 5

Novo Omoda 5 HEV cinza em movimento na estrada com os faróis acesos.
Foto: Divulgação | Novo Omoda 5 HEV cinza em movimento na estrada com os faróis acesos.

O primeiro dos lançamentos é o Omoda 5 HEV. Seu design segue a linha do já conhecido E5, mas com algumas alterações que trazem identidade própria. É um SUV compacto, mas com proporções próximas a de um sedã médio, oferecendo largura de 1,83 m, altura de 1,58 m e entre-eixos de 2,61 m. Apesar do porte, o porta-malas é relativamente modesto, com capacidade de 300 litros.

Sob o capô, o modelo traz uma mecânica híbrida dedicada com motor 1.5 a combustão e propulsor elétrico, entregando potência combinada de 203 cv. Essa configuração promete boa eficiência, conciliando desempenho com economia de combustível, fator cada vez mais valorizado no mercado nacional.

Interior tecnológico

O espaço interno do Omoda 5 foi projetado para impressionar quem valoriza tecnologia. O painel de instrumentos e a central multimídia são compostos por duas telas de 12,3 polegadas cada, oferecendo interface moderna e prática. A conectividade também não fica para trás, já que há suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

O sistema de som com seis alto-falantes busca entregar boa qualidade de áudio, enquanto o carregador por indução de 50 W garante conveniência no dia a dia. Esses recursos colocam o modelo em um patamar competitivo frente a rivais já estabelecidos no segmento.

Omoda 7

Novo Omoda 7 PHEV cinza parado na diagonal.
Foto: Divulgação | Novo Omoda 7 PHEV cinza parado na diagonal.

Já o Omoda 7 PHEV chega com uma proposta diferente. Ele se posiciona como uma opção mais robusta e esportiva dentro do portfólio da marca, contrastando com o Jaecoo 7. Suas dimensões maiores incluem comprimento de 4,62 m, largura de 1,87 m, altura de 1,67 m e entre-eixos de 2,70 m, garantindo mais espaço interno e presença marcante nas ruas.

No conjunto mecânico, o modelo combina motor 1.5 turbo a gasolina com propulsor elétrico alimentado por uma bateria de 18,3 kWh. O resultado é uma autonomia total de até 1.200 km, segundo dados da fabricante, com a possibilidade de rodar até 90 km exclusivamente no modo elétrico.

Recursos modernos

O interior do Omoda 7 PHEV reforça sua vocação tecnológica. A central multimídia flutuante de 15,6 polegadas e resolução 2.5K é um dos grandes destaques, oferecendo alto nível de qualidade visual. Além disso, há carregador sem fio de 50 W com resfriamento automático, ideal para quem utiliza o celular intensamente.

Esses elementos mostram a intenção da Omoda em se destacar não apenas pela mecânica eletrificada, mas também pelo pacote de conforto e tecnologia embarcada. Isso amplia o apelo do modelo, que deve conquistar consumidores exigentes.

Estratégia de preços

Um dos pontos que mais chama atenção é o preço de lançamento. A marca anunciou valores promocionais durante a pré-venda: R$ 170 mil para o Omoda 5 HEV e R$ 260 mil para o Omoda 7 PHEV. Os preços colocam os dois modelos em disputa direta com híbridos já consolidados no Brasil, como Toyota Corolla Cross, GWM Haval H6 e BYD Song Plus.

Essa estratégia de precificação agressiva mostra que a Omoda pretende ganhar mercado rapidamente, oferecendo opções modernas por valores competitivos. A marca acredita que pode atrair consumidores que buscam custo-benefício em SUVs eletrificados.

Mercado brasileiro

O Brasil vive uma fase de transição no setor automotivo. Enquanto os carros 100% elétricos ainda enfrentam barreiras como infraestrutura de recarga limitada e preços altos, os híbridos se consolidam como alternativa viável. É nesse cenário que a Omoda aposta no sucesso de seus novos modelos.

A tendência é que a participação dos veículos eletrificados continue crescendo nos próximos anos, especialmente diante da maior conscientização ambiental e da busca por eficiência energética. Montadoras que conseguirem oferecer tecnologia de ponta com preços acessíveis terão vantagem competitiva.

Expectativas futuras

A chegada do Omoda 5 HEV e do Omoda 7 PHEV marca apenas o início de uma estratégia mais ampla da Omoda & Jaecoo para o Brasil. A marca deve ampliar seu portfólio de SUVs eletrificados, buscando consolidar-se como uma alternativa relevante às gigantes já estabelecidas.

O público brasileiro, cada vez mais conectado às tendências globais, tende a receber bem novas opções que tragam inovação e preços atraentes. Caso os modelos cumpram as promessas de desempenho e eficiência, a Omoda poderá se firmar rapidamente no mercado.

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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