VW Polo e Virtus: O que os donos realmente pensam sobre esses modelos?

A Volkswagen Polo e Virtus têm se destacado no mercado brasileiro desde seus lançamentos. O Polo, que chegou ao Brasil em 2002, foi uma verdadeira revolução para o segmento de hatches, sendo considerado o primeiro hatch premium no país. Com o passar dos anos, ele passou por várias atualizações e manteve-se como uma das opções mais queridas pelos brasileiros. Já o Virtus, introduzido em 2017 como a versão sedan do Polo, chegou com a missão de conquistar um espaço maior no segmento de sedans compactos, competindo diretamente com o Chevrolet Cruze e o Toyota Corolla. Ambos os modelos compartilham a plataforma MQB A0 e a motorização flex 1.6 MSI, além de outras opções de motorização turbo e câmbio automático.

Volkswagen Polo branco parado na diagonal.

No entanto, apesar do sucesso nas vendas e da qualidade geral dos carros, há uma série de problemas que têm sido recorrentes entre os donos de Polo e Virtus. Essas falhas têm gerado diversas reclamações, e muitos proprietários buscam respostas sobre como solucionar esses defeitos. Neste artigo, vamos discutir os principais problemas apontados pelos donos desses dois modelos, para que você, que está pensando em adquirir um desses veículos, saiba o que esperar.

1. Barulho Interno: Um Problema Comum nos Modelos Volkswagen

Entre os defeitos mais comuns mencionados pelos proprietários de Polo e Virtus está o barulho interno. A Volkswagen tem sido criticada ao longo dos anos pela utilização excessiva de plásticos no acabamento de seus carros, e essa crítica não se aplica apenas aos modelos mais populares como o Gol, mas também aos modelos mais sofisticados, como o Polo e o Virtus. Muitos donos relatam que, logo após a compra, o carro começa a apresentar rangidos e barulhos irritantes vindos do painel, dos acabamentos das portas, do banco traseiro e até mesmo do porta-malas.

Esses barulhos, que começam a aparecer logo após o carro ser retirado da concessionária, se tornam uma preocupação constante para os proprietários, que ficam incomodados com a sensação de que a qualidade de construção do veículo não está à altura de seu preço. Apesar de a Volkswagen ter tentado corrigir o problema em versões mais recentes, ele continua sendo uma das maiores reclamações dos donos de Polo e Virtus.

2. Faróis Embaçados: Infiltração de Água nos Faróis

Outro defeito recorrente nos modelos Polo e Virtus é o embaçamento dos faróis, um problema que afeta principalmente as unidades fabricadas entre 2018 e 2020. Esse problema ocorre devido à má vedação dos faróis, o que permite que a água se infiltre nas lâmpadas. Com o calor gerado pelas lâmpadas, a água começa a evaporar e se acumula no acrílico que protege as lâmpadas e o espelho do farol, causando o embaçamento.

VW Virtus GTS branco na diagonal.
Foto: Reprodução/Volkswagen

Este é um problema que afeta a estética e pode comprometer a visibilidade à noite, gerando riscos à segurança do motorista. Embora seja um defeito fácil de ser corrigido, ele é frustrante para os donos, que muitas vezes têm que levar o carro à concessionária para reparos.

3. Trancos no Câmbio Automático: Uma Queixa Frequente

O câmbio automático dos modelos Polo e Virtus, especialmente nas versões com motor turbo, também é alvo de muitas queixas por parte dos proprietários. O problema mais citado é o famoso “tranco” que ocorre durante a troca de marchas, principalmente entre a primeira e a segunda marcha e também na redução da terceira para a segunda. Esse defeito pode ser especialmente incômodo durante a aceleração, quando o câmbio demora a reagir e o veículo acaba “travando” por um momento antes de retomar a velocidade.

Muitos donos relatam que o câmbio demora a responder aos comandos do acelerador, o que pode gerar uma experiência de direção desconfortável. Esses trancos não são apenas inconvenientes, mas também levantam preocupações sobre a durabilidade do câmbio a longo prazo.

4. Ruído do Disco de Freio: Outro Problema no Sistema de Freios

O sistema de freios dos modelos Polo e Virtus também tem gerado algumas queixas. Os donos relatam que o ruído no disco de freio aparece logo após a compra, geralmente com menos de 1.000 km rodados. Esse barulho é causado pelo disco de freio, que pode estar novo ou até mesmo empenado, mas até o momento, a causa exata do ruído não foi identificada.

Esse tipo de problema é irritante para os donos e, em muitos casos, as concessionárias alegam que o barulho é normal, sendo uma característica do veículo. No entanto, isso não diminui a frustração dos proprietários que esperam um desempenho de alta qualidade, especialmente em um modelo que se posiciona no segmento premium.

5. Infiltração de Água: Mofo e Água Sob os Carpetes

Um dos problemas mais preocupantes apontados pelos donos de Polo e Virtus é a infiltração de água dentro do veículo. Esse problema é mais comum em modelos fabricados entre 2018 e 2020, e pode ocorrer no assoalho do carro, causando cheiro de mofo e acúmulo de água sob os carpetes. A água que entra no veículo pode danificar o interior e gerar um desconforto para os passageiros, além de prejudicar a estética e a qualidade do carro.

O problema de infiltração de água costuma ser corrigido pela concessionária, mas muitos donos relatam que o processo de reparo leva um tempo considerável, o que causa ainda mais incômodo.

6. Vazamento de Líquido de Arrefecimento: Superaquecimento do Motor

O sistema de arrefecimento, que é responsável por manter a temperatura do motor dentro dos limites ideais, também tem sido uma fonte de problemas para os donos de Polo e Virtus. Em alguns modelos fabricados em 2018, o líquido de arrefecimento começa a vazar, o que pode levar a problemas de superaquecimento e danos ao motor. Esse problema foi identificado pela fabricante, que emitiu boletins internos para corrigir a falha, mas é importante que os compradores verifiquem o histórico do veículo antes de adquirir um modelo usado.

O vazamento de líquido de arrefecimento pode comprometer o desempenho do motor e causar danos sérios, sendo uma falha que deve ser observada de perto pelos proprietários.

Volkswagen azul parado na diagonal.

Conclusão: Polo e Virtus Valem a Pena?

Apesar dos problemas mencionados, tanto o Polo quanto o Virtus continuam sendo boas opções dentro de seus respectivos segmentos. Eles oferecem um bom desempenho, design atraente e uma gama de recursos tecnológicos, como o sistema de entretenimento com tela sensível ao toque e a integração com smartphones. Contudo, os problemas apontados pelos proprietários não devem ser ignorados, principalmente para quem está considerando comprar um desses modelos usados.

Portanto, se você está pensando em adquirir um Polo ou Virtus, é importante estar ciente desses problemas e realizar uma avaliação minuciosa antes de fechar o negócio. Ao considerar essas falhas potenciais e procurar por versões mais recentes ou modelos que já passaram por reparos, você pode garantir que a experiência com o veículo seja mais satisfatória e livre de incômodos.

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Um jovem que está iniciando sua vida no mundo automobilístico, carregando uma enorme paixão sobre o assunto. Se formou no Ensino Médio e pretende se ingressar em uma faculdade. Um jovem que nos tempos vagos, se interessa em fazer atividades familiares e passar mais tempo com a família.
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