Peugeot 2008 2025: Preço, Consumo, Versões e Ficha Técnica

O Peugeot 2008 2025 chega ao mercado brasileiro com novidades importantes, buscando se destacar no competitivo segmento dos SUVs compactos. Com um design renovado, versões mais equipadas e a adição de uma variante elétrica, o modelo promete atrair tanto entusiastas de tecnologia quanto consumidores preocupados com sustentabilidade.

Design Externo e Interno

Peugeot 2008 2025

O design do Peugeot 2008 2025 continua a ser um de seus principais atrativos. Externamente, o modelo exibe uma frente imponente com a grade frontal ampliada, faróis Full LED com a assinatura luminosa em formato de garras de leão, característica marcante da marca. O modelo também incorpora um para-choque redesenhado e novas rodas diamantadas de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão escolhida.

Internamente, o Peugeot 2008 oferece um ambiente moderno e tecnológico. O destaque fica por conta do novo i-Cockpit® 3D, que agora conta com uma tela de 10 polegadas, proporcionando uma experiência de condução imersiva e inovadora. A central multimídia também foi atualizada para a nova Peugeot i-Connect, com uma tela de 10,3 polegadas, compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O acabamento interno varia de acordo com a versão, com opções que vão desde o tecido de alta qualidade até o sofisticado couro Alcantara, encontrado na versão GT.

Versões

Peugeot 2008 2025

O Peugeot 2008 2025 está disponível em quatro versões: Active, Allure, GT e e-2008, a versão elétrica. Cada uma dessas versões traz um conjunto de equipamentos e acabamentos distintos, destinados a atender diferentes perfis de consumidores.

  • Active: A versão de entrada, oferece um bom equilíbrio entre custo e benefício, com equipamentos como faróis em LED, rodas de 17 polegadas e o i-Cockpit® 2D de 10 polegadas.
  • Allure: Adiciona elementos como o teto solar panorâmico e bitom, faróis Full LED 3D, e frenagem de emergência automática. É ideal para quem busca mais conforto e tecnologia sem abrir mão de um design sofisticado.
  • GT: A versão esportiva do 2008 conta com motor de 158 cv, rodas de 18 polegadas, bancos em Alcantara e piloto automático adaptativo, trazendo uma experiência de condução mais dinâmica e esportiva.
  • e-2008: A versão totalmente elétrica, com motor de 158 cv e autonomia de até 261 km (segundo o INMETRO), é destinada a quem procura uma alternativa sustentável e inovadora.

Equipamentos

Peugeot 2008 2025

O Peugeot 2008 2025 é generoso em termos de equipamentos. Mesmo na versão Active, os consumidores terão acesso a itens como controle de tração e estabilidade, freio de estacionamento eletrônico, e a central multimídia Peugeot i-Connect.

Nas versões superiores, como a Allure e GT, o modelo incorpora sistemas de segurança avançados, incluindo alerta de ponto cego, câmera 360°, e assistente de permanência em faixa. Além disso, o sistema de som premium e o carregador de smartphone por indução estão disponíveis, aumentando o conforto e a conveniência para os ocupantes.

Motor

Peugeot 2008 2025

O Peugeot 2008 2025 oferece duas opções de motorização. Nas versões a combustão (Active, Allure, GT), o modelo é equipado com o motor 1.6 THP Flex Turbo 200, capaz de entregar 130 cv de potência e 200 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática CVT de 7 velocidades. Este conjunto oferece um desempenho equilibrado, ideal para uso urbano e rodoviário.

Já a versão e-2008 é equipada com um motor elétrico de 158 cv, alimentado por uma bateria de 54 kWh, que oferece uma autonomia de até 261 km. Esta versão conta com modos de condução específicos (Normal, ECO e Sport), que permitem ao motorista escolher entre uma condução mais econômica ou mais dinâmica, dependendo da situação.

Consumo do Peugeot 2008 2025

Peugeot 2008

O consumo de combustível do Peugeot 2008 2025 varia de acordo com a versão e o tipo de combustível utilizado. Nas versões a combustão, o modelo apresenta os seguintes números, de acordo com dados do INMETRO:

  • Cidade: 8,6 km/l (etanol) | 12,3 km/l (gasolina)
  • Estrada: 9,8 km/l (etanol) | 13,7 km/l (gasolina)

Já a versão elétrica e-2008 possui uma eficiência energética de 0,52 MJ/km na cidade e 0,57 MJ/km na estrada, com uma autonomia total de 261 km.

Preço do Peugeot 2008 2025

Peugeot 2008
Peugeot 2008

O Peugeot 2008 2025 está posicionado de forma competitiva no mercado brasileiro, com preços que começam em R$ 119.990 para a versão Active. As versões Allure e GT estão disponíveis por R$ 129.990 e R$ 149.990, respectivamente. A versão elétrica e-2008, por sua vez, tem preço inicial de R$ 189.990, refletindo seu conjunto tecnológico mais avançado e sua proposta sustentável.

  • Active: R$ 119.990
  • Allure: R$ 139.990
  • GT: R$ 149.990

Ficha Técnica do Peugeot 2008 2025

Peugeot 2008
  • Motor (Combustão): 1.6 THP Flex Turbo 200, 130 cv e 200 Nm de torque
  • Motor (Elétrico): 158 cv, bateria de 54 kWh, autonomia de 261 km
  • Transmissão: Automática CVT de 7 velocidades
  • Dimensões: Comprimento – 4.300 mm | Largura – 1.770 mm | Altura – 1.550 mm
  • Capacidade do Porta-malas: 434 litros
  • Consumo: Cidade – 8,6 km/l (etanol) | 12,3 km/l (gasolina) | Estrada – 9,8 km/l (etanol) | 13,7 km/l (gasolina)
  • Autonomia Elétrica: 261 km
  • Peso: 1.264 kg

O Peugeot 2008 2025 é uma opção sólida para quem busca um SUV compacto com design atraente, tecnologia de ponta e uma boa gama de versões, incluindo uma opção elétrica que alinha desempenho e sustentabilidade.

Perguntas Frequentes

Qual é o consumo do Peugeot 2008 2025?

O consumo do Peugeot 2008 2025 varia entre 8,6 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada quando abastecido com etanol. Com gasolina, os números são 12,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada.

Quais são as versões disponíveis do Peugeot 2008 2025?

O Peugeot 2008 2025 está disponível nas versões Active, Allure, GT, e na versão elétrica e-2008.

Qual o preço do Peugeot 2008 2025?

Active: R$ 119.990
Allure: R$ 139.990
GT: R$ 149.990

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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1 comentário
  • Responder

    motorização a combustão é muito fraca, a mesma de outros, deveria o GT ter o motor THP de 173 CV do Cactus, excelente !!!

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