Esse é o tipo de picape que mais desvaloriza no mercado!
A Mobiauto, um dos três maiores marketplaces de carros usados do país e o autotech do setor automotivo com maior crescimento no primeiro semestre de 2023, acaba de divulgar os resultados de uma pesquisa realizada em sua base de dados.
O estudo analisou as cotações dos principais modelos disponíveis no mercado nacional que oferecem versões com motores a diesel ou flex. E a conclusão é surpreendente: embora os modelos flex estejam desvalorizando menos do que seus similares a diesel, são eles que estão desaparecendo das prateleiras.
A pesquisa, idealizada pelo economista Sant Clair de Castro Jr, consultor automotivo e CEO da Mobiauto, tinha como objetivo inicial prospectar a variação de preços dos veículos ano/modelos 2022. No entanto, foi justamente nesse ano que dois veículos deixaram de oferecer motores flex: Toyota SW4 e Chevrolet S10. Diante disso, a análise foi direcionada para os carros 2021, ampliando assim o leque de consultas.
Embora o retorno a um ano tenha aumentado o número de veículos participantes, apenas sete modelos se enquadraram nos critérios estatísticos da pesquisa: Chevrolet S10 Cabine Dupla, Fiat Toro, Jeep Compass e Renegade, Land Rover Discovery Sport, Toyota SW4 e Hilux Cabine Dupla. As versões escolhidas foram definidas com base na comparação entre as mais ofertadas e as mais acessadas na plataforma.
Segundo o consultor, é importante ressaltar que as versões escolhidas não são equivalentes, havendo diferenças entre elas em termos de nível de acabamento. O objetivo era analisar os veículos com maior volume de negócios e representatividade comercial no segmento de seminovos, tanto flex como movidos a diesel. Os preços capturados para o levantamento revelam a variação percentual entre agosto de 2022 e agosto de 2023.
A diferença nos índices de depreciação foi significativa: os modelos flex perderam 6,16% do valor em relação ao ano anterior, enquanto os movidos a diesel apresentaram uma queda de 13,63%, mais do que o dobro do percentual. Alguns casos chamaram a atenção, como os dois modelos da Toyota, que registraram uma diferença de 12 pontos percentuais.
Mas o que explica esse fenômeno? Sant Clair de Castro Jr. aponta que nos últimos anos o preço do diesel disparou no Brasil e ainda não retornou aos patamares anteriores. Atualmente, o diesel está mais caro que a gasolina, o que fez com que compradores dos grandes centros perdessem o interesse por SUVs e picapes a diesel, levando a uma queda no preço médio desses veículos.
No entanto, é contraditório constatar que são as versões flex que estão desaparecendo das ofertas de veículos zero km no segmento de picapes médias, mesmo quando o estudo da Mobiauto mostra que essas versões têm um desempenho comercial melhor no mercado de seminovos.
O CEO da Mobiauto analisa esse cenário e destaca que, mesmo com resultados favoráveis para os modelos flex nas grandes cidades, o Brasil ainda valoriza SUVs e picapes a diesel, especialmente no interior do país. Isso se deve a uma visão histórica de que “picape a diesel é cheque visado” e que apenas modelos a diesel são capazes de enfrentar certos ambientes e oferecer a autonomia necessária para rodar em determinadas regiões.
Na pesquisa, o destaque absoluto foi o Toyota SW4 2.7 flex, que saiu de linha. Esse modelo perdeu menos de 1% do seu valor em um ano, o que demonstra um resultado extremamente positivo. De acordo com Castro Jr., poucos veículos nessa faixa de preço conseguiram manter sua cotação no último ano, o que ressalta a boa reputação do modelo.
Por outro lado, a família Jeep teve um desempenho ruim na pesquisa, o que pode ser explicado pela valorização intensa desses modelos durante a pandemia e pela oferta abundante no mercado de seminovos. Segundo o CEO da Mobiauto, os modelos Renegade e Compass foram os que mais se valorizaram no período da pandemia, mas agora estão passando por uma acomodação dos preços após esse período excepcional.
Essa pesquisa da Mobiauto traz informações importantes sobre as tendências do mercado automotivo brasileiro, mostrando como os preços dos veículos flex e a diesel estão se comportando e destacando a preferência dos consumidores por determinados tipos de motorização. É essencial acompanhar essas tendências para tomar decisões de compra mais informadas e aproveitar as oportunidades disponíveis no mercado.
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