Picapes mais vendidas no Brasil. O que faz a Strada liderar?

O mercado de picapes no Brasil é bastante competitivo, mas, surpreendentemente, uma única caminhonete tem dominado as vendas de forma inquestionável. Pelo quarto ano consecutivo, a Fiat Strada se destaca como a picape mais comercializada no país, com uma impressionante marca de 144.684 unidades vendidas ao longo de 2024, quase o triplo das vendas de sua principal concorrente, a Volkswagen Saveiro, que alcançou 56.984 unidades, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Chevrolet S10 e Montana.

O sucesso da Fiat Strada

A liderança da Fiat Strada no mercado brasileiro pode ser atribuída a diversos fatores, incluindo seu design moderno e funcional, a robustez para atender às necessidades de quem usa a picape tanto para o trabalho quanto para o lazer, e, claro, a confiabilidade da marca Fiat, que há anos tem conquistado a confiança dos motoristas brasileiros. A Strada também se destaca pela variedade de versões, que atendem diferentes perfis de consumidores, desde os que buscam um modelo mais compacto e econômico até os que preferem mais potência e tecnologia.

As principais concorrentes e suas vendas

Embora a Strada continue inatingível no topo, a disputa pelo segundo lugar está acirrada. A Volkswagen Saveiro, apesar de uma diferença considerável, segue com um bom volume de vendas e é a segunda picape mais vendida do Brasil. Logo em seguida, temos a Fiat Toro, que com 53.984 unidades vendidas, também mantém uma posição importante no mercado, consolidando a Fiat como uma das principais fabricantes de picapes no Brasil.

A Toyota Hilux, com 50.010 unidades, continua sua trajetória sólida no mercado de picapes médias, sendo preferida por quem busca mais robustez e capacidade de carga, além de um desempenho superior tanto na cidade quanto em terrenos mais difíceis. Em seguida, a Ford Ranger (31.860 unidades) se destaca pela confiabilidade e performance de uma picape com motor potente e grande capacidade de carga, enquanto a Chevrolet Montana e a Chevrolet S10 (27.724 unidades cada) seguem entre as favoritas para quem procura um modelo versátil e de bom custo-benefício.

Mitsubishi L200 Triton em velocidade.

Outras picapes populares

Apesar de não figurarem entre as mais vendidas, modelos como a Ram Rampage (23.619 unidades) e a Renault Oroch (12.883 unidades) merecem destaque por atenderem a nichos específicos do mercado de picapes. A Ram Rampage, com seu design robusto e potente motor, atrai consumidores que buscam uma opção mais sofisticada, enquanto a Renault Oroch continua sua trajetória como uma picape mais acessível, ideal para quem precisa de um veículo de trabalho com custo mais baixo.

A Mitsubishi L200, com 10.982 unidades, completa a lista das dez mais vendidas, destacando-se por sua resistência e versatilidade, muito apreciada por consumidores que precisam de uma picape capaz de enfrentar condições adversas com facilidade.

O impacto das picapes no mercado automotivo brasileiro

O mercado de picapes tem se consolidado como um dos segmentos mais fortes do setor automotivo brasileiro, refletindo as necessidades dos consumidores que buscam veículos com maior capacidade de carga, versatilidade e robustez. O fenômeno das picapes no Brasil está intimamente ligado ao estilo de vida e ao mercado de trabalho, onde muitos consumidores utilizam esses veículos tanto para o uso pessoal quanto profissional, especialmente em áreas rurais e regiões onde o transporte de carga é uma necessidade.

Ao longo dos anos, as picapes se modernizaram, trazendo mais conforto, tecnologia e segurança, conquistando um público ainda maior e mais diversificado. Modelos como a Fiat Strada, Volkswagen Saveiro e Fiat Toro se destacam por oferecer um excelente custo-benefício, o que fortalece ainda mais a presença dessas caminhonetes no Brasil.

Picapes: Fiat Toro e Toyota Hilux.

As expectativas para o futuro das picapes

Com o crescimento contínuo do setor de picapes no Brasil, as expectativas para os próximos anos são otimistas. As fabricantes estão investindo em tecnologias avançadas, maior conectividade, e soluções mais sustentáveis para atender à demanda dos consumidores por veículos mais eficientes e com menos impacto ambiental. A eletrificação das picapes, como já visto com o lançamento de versões elétricas de algumas caminhonetes, pode ser uma tendência crescente no mercado, alinhando-se à evolução das preferências dos consumidores por veículos mais ecológicos e de baixo custo operacional.

A pergunta que fica é: qual modelo irá desafiar a liderança da Fiat Strada nos próximos anos? Com tanta concorrência de peso, certamente a disputa por essa liderança será emocionante.

Leia também

Avalie esse artigo

Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
Posts relacionados
Notícias Nova linha Jeep e Fiat híbrida promete sacudir o mercado em 2026

A Stellantis finalmente tornou oficial uma das mudanças mais comentadas do último ano: a chegada…

Gabriel Schmoller
Notícias Novo Yaris Cross surpreende e pode virar o SUV mais econômico do país

O Toyota Yaris Cross finalmente desembarca no mercado brasileiro após meses de expectativa e diversas…

Gabriel Schmoller
Notícias Sonic 2026 surpreende em nova imagem e pode virar o SUV mais disputado do ano

A divulgação da primeira imagem oficial do Sonic 2026 mudou completamente o ritmo das especulações…

Gabriel Schmoller
Notícias Aumento inesperado no Jaecoo 7 muda tudo no segmento híbrido

O Jaecoo 7 encerra o ano com um reajuste expressivo em suas duas versões, movimento…

Gabriel Schmoller
Notícias Descontos secretos da Fiat Strada revelam cortes surpreendentes

A Fiat decidiu encerrar 2025 com uma ofensiva agressiva para manter a liderança absoluta entre…

Gabriel Schmoller
Deixe seu comentário