Pneu Apollo é bom? Saiba nesse review se a marca é confiável!

Será que o pneu Apollo é bom realmente? A marca é confiável? Acompanhe esse artigo do Agora Motor e veja as principais características da marca e seus produtos. Vamos mostrar no artigo de hoje os detalhes relacionados a empresa e responder se o Pneu Apollo é bom!

Os donos de carros sabem que uma parte muito importante dos procedimentos de manutenção é ver se o pneu está ainda bom ou se já dá para substitui-los. Afinal, pneus ruins podem aumentar o consumo do combustível, danificar componentes do carro e até causar um grande estrago para quem está dirigindo e seus passageiros. Então continue a ler esse artigo e veja se o pneu Apollo é bom mesmo ou não!

Mais sobre a Apollo

A Apollo é uma fabricante internacional de pneus e a marca líder dentro do mercado indiano. A empresa comercializa os seus produtos sob suas marcas globais, Apollo e Vredestein, seus produtos estão disponíveis em mais de 100 países por conta de uma vasta rede de lojas, exclusivas. O portifólio da marca possui toda a linha de pneus para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, máquinas agrícolas, bicicletas e muito mais!

A sede da empresa fica em Gurgaon, na Índia, e está entre as 20 maiores fabricantes de pneus do mundo. A Apollo foi reconhecida como a melhor empresa para se trabalhar, tanto na Ásia quanto na Europa.

Logo da Apollo
Logo da Apollo. Foto: Reprodução

Amazer 3G Maxx

O que vamos fazer uma análise mais aprofundada é o modelo Amazer 3G Maxx. Como já foi dito antes, a Apollo é líder dentro do mercado indiano, o qual é muito parecido com o mercado brasileiro, tanto o clima, condições de estradas, tipo do carro etc. Logo, a marca Apollo se encaixa muito com o perfil de pneu que o brasileiro busca, um bom custo-benefício e que de para rodar em estradas esburacadas e ruins.

Esse pneu nasceu como uma solução econômica, o Amazer 3G Maxx entrega um ótimo custo-benefício para quem dirige, aliado a economia de combustível, aderência e conforto para quem precisa rodar todos os dias. A banda de rodagem do pneu tem o desenho assimétrico, que garante um melhor desempenho tanto no seco quanto no molhado, e com uma durabilidade que pode chegar a 40 mil quilômetros rodados.  E por último, o seu ruído é baixíssimo, o que ajuda para os motoristas que buscam silencio na hora da sua viagem.

Todas essas características listadas acima sobre o pneu, se aplicam ao todos os tipos de pneus Amazer da Apollo.

Todas essas características já mostram que o pneu Apollo é bom. Mas segue abaixo mais informações para você tirar suas conclusões!

Ficha Técnica dos pneus Amazer

Segue abaixo os três modelos de pneu Amazer mais utilizados e suas fichas técnicas.

Amazer 3G MAXX 175/70R14 88T XL

Serve para Gol G5/G6 e G7, Saveiro, Strada, Fox, Voyage e muitos outros. Preço um pouco acima de R$300 chegando a R$350.

Pneu da Apollo 175/70
Pneu Apollo 175/70. Foto: Apollo
MarcaAPOLLO
ModeloAMAZER 3G MAXX
Medida175/70R14
Largura175mm
Perfil70%
Aro14
Diâmetro total em mm600.6
Índice de peso88 – 560 kg
Índice de velocidadeT – 190 km/h
RFT = RunFlatNÃO
Tipo de construçãoRADIAL
Peso7.18
Extra LoadSIM
Protetor de bordasNÃO
SidewallBSW LETRAS PRETAS
Tipo de terrenoHT
DesenhoAssimétrico
Registro Inmetro000378/2013
Garantia5 anos Contra Defeito de Fabricação

Amazer 3G MAXX 175/65R14 86T XL

Serve para Palio, Ford Ka, Fiesta, Novo Uno, Astra, Celta, Corsa e muitos outros, suporta até 530kg. Preço entorno de R$280.

Pneu Apollo 175/65
Pneu Apollo 175/65. Foto: Apollo
MarcaAPOLLO
ModeloAMAZER 3G MAXX
Medida175/65R14
Largura175mm
Perfil65%
Aro14
Diâmetro total em mm583.1
Índice de peso86 – 530 kg
Índice de velocidadeT – 190 km/h
RFT = RunFlatNÃO
Tipo de construçãoRADIAL
Peso6.4
Extra LoadSIM
Protetor de bordasNÃO
SidewallBSW LETRAS PRETAS
Tipo de terrenoHT
DesenhoAssimétrico
Registro Inmetro000381/2013
Garantia5 anos Contra Defeito de Fabricação

Os dois modelos 175/65 e o 175/70 tem a sigla XL, que significa que eles tem uma capacidade de carga bem acima dos concorrentes, o modelo 175/65 86T suporta até 530kg e o 175/70 suporta até 560kg, o que mostra que o pneu vai rodar de forma mais leve. Mais motivos para dizer que o pneu Apollo é bom.

Amazer 3G MAXX 185/70R14 88T

O pneu é compatível para carros como Prisma, Sandero, Onix, Vectra, Logan e outros. Preço até uns R$350

Pneu Apollo 185/70
Pneu Apollo 185/70. Foto: Apollo
MarcaAPOLLO
ModeloAMAZER 3G MAXX
Medida185/70R14
Largura185mm
Perfil70%
Aro14
Diâmetro total em mm614.6
Índice de peso88 – 560 kg
Índice de velocidadeT – 190 km/h
RFT = RunFlatNÃO
Tipo de construçãoRADIAL
Peso7.55
Extra LoadNÃO
Protetor de bordasNÃO
SidewallBSW LETRAS PRETAS
Tipo de terrenoHT
DesenhoAssimétirco
UTQG300BB
Treadwear300
TraçãoB
TemperaturaB
Registro Inmetro000375/2013
Garantia5 anos Contra Defeito de Fabricação

E aí, Gostou?

Então? Conseguiu tirar suas conclusões se o pneu Apollo é bom? Já usou algum produto da marca? Conte para a equipe do Agora Motor aqui abaixo nos comentários, como foi sua experiência de uso. E, não se esqueça de votar em nossas estrelinhas! Dessa forma você ajuda o nosso time a sempre continuar trazendo novos e melhores conteúdos para você, leitor apaixonado por veículos!

Perguntas Frequentes

Como melhorar a durabilidade dos Pneus?

Faça o tradicional sistema de rodízio a cada 10 mil quilômetros rodados, pois além de melhorar a vida útil e durabilidade deles, lhe confere maior segurança, e igualando assim os desgastes comuns dos pneus, podendo efetuar as trocas com mais calma e sem maiores prejuízos ao veículo.

Qual a durabilidade do pneu Apollo?

O modelo Amazer pode chegar até 40 mil quilômetros rodados.

O pneu Apollo é bom?

Sim, o pneu Apollo é bom e um ótimo custo-benefício para quem deseja rodar todos os dias sem maiores velocidades.

O pneu Achilles tem garantia?

Sim, a garantia cobre 5 anos depois de você adquirir o produto.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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