Porsche 911 completa 60 anos e ainda mantém características da 1ª geração

A linha Porsche 911 completa seus 60 anos, e mesmo depois de tanto tempo ele consegue manter as suas principais características da primeira geração do modelo. Entenda muito mais sobre este ícone a seguir na nossa notícia.

Porsche 911 um modelo atemporal e icônico: 60 anos no mercado!

Um dos maiores ícones dos automóveis está completando 60 anos, e aqui vamos falar um pouco mais sobre este modelo que possui uma identidade icônica no mundo automobilístico, o carro foi apresentado primeiramente no Salão de Frankfurt (Alemanha), no ano de 1963, mais precisamente em setembro, foi nesse ano que surgiu um ícone mundial com propulsor traseiro e tração traseira, que recebeu o nome de 901.

O modelo chamado de 901 passou a ser chamado de 911 um tempo depois de seu lançamento, pois a Peugeot na época contava com a marca registrada de três números com o zero no meio, como ocorre hoje em dia com o 208, e foi aí que o 901 virou o 911.

O primeiro 9111 entregava um visual inovador e esportivo, sendo que este visual de sua primeira geração, ainda é adotado nos modelos de hoje, pelo menos diversas de suas características, como, por exemplo, o visual arredondado cupê esportivo, faróis arredondados, e uma estrutura que promove uma frente mais ampla, além de possuir duas portas e uma poderosa motorização traseira com tração traseira.

Foto de um Porsche 911 antigo
Foto: Divulgação.

Confira o novo Porsche 911 híbrido!

Quando falamos do primeiro 911, estamos falando de um poderoso motor que gerava 130 cv, fazendo de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, o carro continuou evoluindo, até chegar na sua primeira versão icônica e esportiva, o Porshce 911 RS de 1973 que marcou uma geração de fãs, já que o modelo se inspirou em veículos de corridas.

Em 1911 o modelo recebeu uma versão Turbo, que agora gera um total de 260 cv, conseguindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos. O Porsche 911 fechou então um ciclo de 20 anos de produção, e com isso 200 mil unidades acumuladas, além disso, nessa época foi apresentado a versão mais famosa do 911, o Carrera, além do Speedster que marcaram o modelo.

Mais para frente na história do Porsche 911, foi apresentado o modelo Semipista GT3. E agora nós podemos dar um salto para a atualidade, onde o modelo se tornou mais tecnológico e potente, adicionando controles eletrônicos, assistentes de direção, novos materiais e um visual bem mais moderno, mas sem deixar suas linhas e origens de lado.

Hoje o modelo se encontra na sua geração 992 do 911, se posicionando com as seguintes variantes no mercado, o Carreara, Carrera T, Carrera Cabriolet, Carrera S, Carrera S Cabriolet, Carrera GTS, Carrera GTS Cabriolet, Carrera 4 GTS, Carrera 4 GTS Cabriolet, Targa 4 GTS, Turbo, Turbo Cabriolet, Turbo S. Turbo S Cabriolet, GT3 RS, Sport Classic e o Dakar contando assim com 17 variantes de uma única linha.

Foto de um Porsche 911 2023
Foto: Divulgação.

Confira muito mais sobre o Porsche 911 2023

Ficha Técnica do Porsche 911

Pelo fato do 911 ter muitas variações, iremos usar como base a ficha técnica do 911 Carrera 3.0, o modelo de entrada do veículo que conquistou o mundo com seu visual icônico e sua motorização diferenciada. Confira logo abaixo:

Ano2022
Preço médio inicialValor inicial R$ 769.000,00
MotorCombustão
CombustívelGasolina
Seguro médioR$ 30.505
IPVA médioR$ 33.018
Garantia2 anos
CategoriaCoupé
PorteMédio
Passageiros4 pessoas
Portas2 portas
Tabela com informações do Porsche 911

Motorização

Potência385 cv a 6500 rpm
Torque45,9 kgf.m 1950 rpm
Motor3.0
Cilindros6 cilindros opostos horizontalmente
Válvulas por cilindros4
Cilindradas2981 cc
Diâmetro91 mm
Curso76,4 mm
AlimentaçãoInjeção direta
Sucção de arTurbocompressor
Velocidade293 km/h
Tabela informativa com dados da motorização do Porsche 911

Transmissão

CâmbioAutomático
Marchas8
TraçãoTraseira
AcoplamentoEmbreagem dupla banhada a óleo
Transmissão do Porsche 911

Dimensão

Altura1300 milímetros
Extensão4519 milímetros
Largura1852 milímetros
Entre eixos2450 milímetros
Eixo dianteiro1591 milímetros
Eixo traseiro1557 milímetros
Armazenamento do porta-malas132 litros³
Peso1505 kg
Tanque64 litros
Dimensões do famoso Porshce 911

Suspensão

DianteiraIndependente, McPherson com mola helicoidal
TraseiraIndependente, multibraço com mola helicoidal
Tabela com as partes da suspensão do 911 Carrera

Freios

DianteiroFreio a disco ventilado
TraseiroFreio a disco ventilado
Freios do porshce 911 Carrera

Direção

AssistênciaElétrica
Diâmetro de giro11,2 m
Direção do 911

Pneus

Dianteiro235/40 19 “
Flanco94 mm
Traseiro295/35 20 “
Flanco103 mm
Pneus do 911

E aí o que você achou do 911 da gigante Porsche? Deixe a sua opinião sobre este modelo e confira o nosso site Agora Motor, veja notícias, artigos, novidades, lançamentos e acesse a nossa Tabela FIPE Carros! Fique por dentro de tudo em um só lugar!

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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