Postos começam a cobrar recarga de carros elétricos no Brasil: veja preços por KwH
Redes de postos de combustíveis estão começando a cobrar pela recarga de carros elétricos no Brasil, acompanhando o aumento da venda de carros híbridos e elétricos no país. Inicialmente, os pontos de recarga eram oferecidos gratuitamente como incentivo, mas agora já existem postos que cobram pelo serviço.
A novidade tem trazido benefícios para os usuários, como um melhor serviço e agendamento para evitar filas. As distribuidoras de combustíveis também estão entrando no ramo da eletromobilidade. Segundo informações do Quatro Rodas, a Raízen, responsável pelos postos da Shell, já possui diversas estações de recarga Shell Recharge em rodovias e centros urbanos com potências entre 30 a 150 kW. O valor cobrado varia entre R$ 1,90 e R$ 2,10 por kWh.
A Vibra (ex-BR Distribuidora), gestora dos postos Petrobras, também já possui sete carregadores com potência máxima de 150 kW no Brasil. Atualmente esses eletropostos são gratuitos, mas a gratuidade acaba no segundo semestre deste ano. Os valores a serem cobrados ainda não foram definidos.
No posto dedicado totalmente à recarga de elétricos inaugurado recentemente em São Paulo pela EZVolt – uma parceria com a Vibra -, o consumidor já paga R$ 1,97 por kWh. Para um veículo cuja bateria tem 50 kWh, uma recarga completa sai por R$ 98,5. Em ambos os casos (Shell e EZVolt/Petrobras), o pagamento é feito via aplicativo.
De acordo com a comparação com outros países, atualmente, postos da Alemanha cobram cerca de 0,40 euros por kWh (aproximadamente R$ 2,25 por kWh) e, nos Estados Unidos, é preciso desembolsar em média US$ 0,40 por kWh (R$ 2,10 por kWh). Ou seja, numericamente, fica mais caro recarregar nesses países onde ainda existem eletropostos públicos com recargas gratuitas.
Com o avanço dos postos de recarga no Brasil, os usuários podem contar com uma maior disponibilidade e qualidade na hora de recarregar seus veículos elétricos. Com a entrada das distribuidoras de combustíveis no ramo da eletromobilidade, a tendência é que haja uma maior concorrência entre os postos de recarga e uma evolução cada vez maior no serviço oferecido aos consumidores.
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