10 sedãs de luxo que perdem valor rapidamente
Os sedãs de luxo oferecem a mesma praticidade que os sedãs familiares comuns, porém, com mais conforto e tecnologia. No entanto, essa sofisticação pode acarretar em mais problemas. Com mais recursos tecnológicos, o carro pode ter mais falhas e precisar de mais manutenção.
Além disso, as peças de reposição costumam ser mais caras, o que pode aumentar o custo de reparos. Portanto, é importante pesar os prós e contras antes de investir em um sedã de luxo. Conheça aqui os 10 sedãs de luxo que perdem valor rapidamente para ficar de olho aberto.
Guia do Conteúdo
Os sedãs de luxo que perdem valor rapidamente para prestar atenção!
Há trinta anos, carros de luxo eram reservados principalmente para os ricos, pois possuíam motores grandes e potentes, além de interiores adornados com couros macios, inserções de madeira e interruptores de cromo sólido.
Entre recessões econômicas globais, os carros de luxo ganharam popularidade e se tornaram cada vez mais extravagantes, a ponto de termos um Bentley que apresenta controles de ouro maciço e Rolls-Royces inspirados em iates luxuosos dos anos 1960.
Embora esses tipos de carros custem milhões de dólares, existem sedãs de luxo mais acessíveis que oferecem a maioria dos mesmos confortos, mas por cerca de US $ 150.000 (R$ 739.500).
Infelizmente, esses carros geralmente têm problemas de confiabilidade e a tecnologia extra e os luxos custam uma pequena fortuna para consertar quando quebram, o que significa que os valores dos carros despencam assim que são levados para fora da concessionária. Conheça abaixo os 10 sedãs de luxo que perdem valor rapidamente!
Audi A8 – 52%
O Audi A8 é o maior e mais luxuoso sedã da empresa alemã, competindo com o BMW 7 Series e o Mercedes-Benz S-Class. Apesar de ser um bom compromisso entre os dois concorrentes, o A8 fica em terceiro lugar. Ele possui tecnologias de outros modelos da Audi, mas isso pode causar problemas futuros, resultando em uma desvalorização de 50% após cinco anos de propriedade.
Mercedes-Benz S-Class – 46%
O Mercedes-Benz S-Class é considerado o melhor carro de luxo do segmento, sendo padrão para o luxo “regular”. Apesar de apresentar tecnologias inovadoras e engenharia de ponta, não é um bom investimento a longo prazo, pois perde cerca de 46% do seu valor em cinco anos e pode deixar o proprietário com uma conta alta quando o plano de serviço expira.
BMW 7-Series – 53%
O BMW Série 7 é um sedan de luxo que oferece melhor desempenho e experiência de direção em relação ao Audi A8 e Mercedes-Benz S-Class. Ele é feito para ser dirigido e não para ser conduzido por motorista particular. A última geração M760Li V12 é especialmente indicada para isso.
Embora o atual modelo seja muito novo para calcular a depreciação, o seu antecessor não teve um bom desempenho devido aos custos de manutenção e ao fato de que muitos acreditam que o design não envelhecerá bem. Apesar disso, o Série 7 é uma ótima escolha para quem procura um sedan de luxo, mesmo com os custos de manutenção elevados.
Audi A7 – 49%
O Audi A7 é uma versão esportiva do sedã A6 com estilo de carroceria mais parecido com um cupê, mas com os mesmos motores e transmissões.
No entanto, o estilo do A7 sacrifica o espaço interno e o porta-malas, resultando em uma depreciação de 49% em cinco anos. Não é uma escolha tão boa para os fabricantes alemães.
Mercedes-Benz E-Class – 45%
O Mercedes-Benz E-Class é um sedã de tamanho médio da marca alemã e é conhecido por ser um veículo bem equilibrado em sua linha. Possui a praticidade do C-Class e os luxos do S-Class, sendo bastante utilizado como táxi na Alemanha.
No entanto, a geração anterior apresentou problemas de confiabilidade, o que prejudicou sua reputação. A nova versão terá mais semelhanças com o EQE, ao invés do S-Class, o que é uma pena. Por esses motivos, o E-Class perde cerca de 45% de seu valor em cinco anos.
Jaguar XF – 50%
O Jaguar XF ainda está à venda nos EUA, mas foi descontinuado em muitos outros países. A Jaguar está trabalhando em um substituto totalmente elétrico.
O XF é um sedan que ajudou a Jaguar a sair de uma crise financeira, oferecendo o mesmo que um BMW 5-Series, mas com preço mais baixo e melhor estilo. Infelizmente, as únicas opções de motor restantes são um 4 cilindros turboalimentado de 2.0 litros, pois a Jaguar descontinuou o V6 supercharged e o XFR com motor V8.
O XF perde cerca de 50% do valor em cinco anos, tornando-o um carro novo não tão ruim de se comprar. Espera-se que o XF continue em forma elétrica, em vez de ser substituído por um SUV.
Porsche Panamera – 46%
O Porsche Panamera teve uma estreia ruim em 2009, com características desproporcionais e feio para a maioria dos amantes de carros.
Mas a segunda geração resolveu esses problemas e agora é um dos melhores sedãs esportivos do mercado. Embora mantenha seu valor a curto prazo, perde cerca de 46% em cinco anos. Apesar da excelência do modelo, o Audi RS6 e RS7 ainda são considerados mais legais, mesmo sendo baseados na mesma plataforma que o Porsche.
Audi A6 – 46%
O Audi A6 é um concorrente direto do BMW 5-Series e do Mercedes-Benz E-Class. Diferente dos outros dois, o A6 é baseado em uma plataforma de tração dianteira, mas ainda assim é um bom carro. Em 2023, ele deixará de ser chamado de A6 e passará a se chamar A7 em 2024. Perde cerca de 46% do valor em cinco anos, mas se beneficia em regiões frias por ter o sistema Quattro.
Mercedes-Benz CLS-Class – 37%
O Mercedes-Benz CLS-Class é um sedã com estilo de coupe que tem menos depreciação do que o sedã familiar prático E-Class. Apenas perde cerca de 37% em cinco anos, 8% a menos do que o E-Class. Embora seja mais caro para menos uso, é um carro muito bonito e, segundo algumas opiniões, o CLS Shooting Brake da geração anterior é o melhor estate alemão da última década.
Tesla Model S – 35%
O Tesla Model S é um carro elétrico popular e esportivo, responsável por popularizar a tecnologia. Apesar da degradação da bateria, o modelo desvaloriza apenas cerca de 35% em cinco anos. Isso se deve à alta valorização das ações da Tesla, que mantém o valor dos carros da marca mesmo que a qualidade da construção não seja das melhores.
É curioso que o Model S mantenha um valor de revenda melhor do que modelos de fabricantes alemãs com décadas de experiência e expertise.
Porque esses dez sedãs de luxo se desvalorizam mais rápido?
Os sedãs de luxo oferecem toda a praticidade dos sedãs familiares regulares, mas com confortos e tecnologia adicionais – o que significa que mais coisas podem dar errado – levando a uma perda de valor.
Infelizmente, muitos carros que possuem tecnologia avançada e luxos extras também apresentam problemas de confiabilidade. Além disso, quando esses carros precisam de reparos, o custo pode ser extremamente alto, o que faz com que seus valores despenquem rapidamente assim que saem da concessionária.
Isso pode ser um grande problema para os proprietários que estão buscando um retorno financeiro quando decidem vender seus carros. É importante ter cuidado ao escolher um carro com muita tecnologia e luxos extras, para garantir que você não fique preso com um veículo que apresenta problemas constantes e alto custo de manutenção.
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