Suzuki Fronx é SUV compacto que pode vir para o Brasil brigar com Pulse e etc
Contando com uma plataforma que teve como ênfase a famosa plataforma do Baleno, o Suzuki Fronx chega a medir quatro metros, contando com um motor 1.0 Turbo com hibridismo leve, o veículo pode vir para o Brasil como um rival do Fiat Pulse. Entenda mais sobre este modelo.
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Entenda mais sobre o Suzuki Fronx
A Suzuki está começando a movimentar mais o seu portfólio de veículos, e agora além do lançamento do novo Jimny de Quatro portas, a montadora aproveitou para apresentar o seu novo SUV (Crossover) compacto Fronx, construído com base na plataforma do Hatchback Baleno. O Fronx foi apresentado no Salão de Nova Déli, na Índia, e por isso o modelo vai ser lançado primeiramente na índia, e será futuramente direcionado para outros mercados, podendo assim vir para o Brasil.
No geral o veículo mede 3.995 mm de comprimento e 1.550 mm de altura além de 1.765 mm de largura, tudo isso faz com que o visual dele seja mais imponente mesmo que ele, seja um Crossover com aspectos fortes de SUV, o modelo também está dentro dos parâmetros da Suzuki, entregando assim um visual bem único.
O conjunto de faróis do carro é dividido por elementos cromados presentes na grade do modelo, já a traseira possui um caimento que lembra o visual de um modelo Cupê, sendo essa uma tendência muito viva no mercado atual.

Já no habitáculo do carro nós podemos contar com um visual mais vivo, apresentando um acabamento com composições fortes e de qualidade elevada. Os itens do carro incluem uma tela Touch Screen de 9 polegadas (ca. 23 cm), com conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de ter um sistema de som Arkamys com seis alto-falantes, câmera de 360 graus, carregamento Wireless e entrada e partida sem chave, o ar-condicionado é automático e o carro possui navegação por satélite.
Logo abaixo do capô do Suzuki Fronx, nós contamos com duas opções de motorizações, sendo a primeira a de um propulsor 1.0 Turbo de três cilindros a combustão além de desenvolver um sistema híbrido-leve que auxilia o carro, essa versão entrega 100 cv de potência, além de 15 kgf.m de torque. Já a outra opção é um 1.2 Aspirado de quatro cilindros com potência de90 cv e torque de 11,5 kgf.m, podendo contar com câmbio de 5 velocidades manual ou automático de 6 marchas.
O Suzuki Fronx vai começar a ser negociado em breve na Índia, e aqui no Brasil a representante da Suzuki, HPE Automotores, confirmou em nota que está negociando o veículo para que ele venha para o Brasil, para que o Fronx se torne um concorrente do Fiat Pulse, a HPE também está negociando a vinda do Jimny quatro portas, já que é uma linha que fez seu nome aqui no nosso mercado.
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