VW T-Cross 2023, vale a pena comprar um? Saiba mais sobre esse SUV!

Para você que está pensando em comprar um novo VW T-Cross 2023, queremos te apresentar alguns pontos sobre o carro, para que você possa analisar se vale a pena ou não comprar o SUV mais vendido no mês de maio de 2023, conheça o modelo!

Vale a pena ressaltar que o novo T-Cross 2024 está chegando, e ele irá ser reestilizado para o mesmo visual do modelo europeu, ficando mais arredondado e ganhando novos faróis em LED, além de um novo para-choque.

Conheça o T-Cross 2023

VW T-Cross 2023.
Visual do VW-T-Cross 2023. Foto: Divulgação

O T-Cross 2023 apresenta duas opções de motorização, sendo que a versão topo de linha possui uma configuração ligeiramente mais potente. Em geral, o veículo é equipado com um motor 1.0 turbo de 3 cilindros, capaz de gerar uma potência de 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, a 5.500 rpm. Seu torque é de 20,4 kgf.m com ambos os combustíveis, entre 2.000 e 3.500 rpm.

Na versão de topo, o T-Cross é equipado com um motor 1.4 turbo, capaz de gerar uma potência de 150 cv e um torque de 25,5 kgf.m com ambos os combustíveis. Essa configuração mais potente proporciona um desempenho adicional ao veículo.

Com o motor 1.0 turbo, o veículo alcança uma média de consumo de combustível de aproximadamente 8,3 km/l com etanol e até 10 km/l na gasolina em condições de uso urbano. Em viagens, o consumo médio pode atingir até 12 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina.

Já com o motor 1.4 turbo, a média de consumo do T-Cross é de aproximadamente 8,1 km/l com etanol e 9,8 km/l com gasolina em períodos de utilização urbana. Em estradas, essa média pode chegar a cerca de 11,5 km/l com etanol e 14 km/l com gasolina. Essas informações refletem a eficiência energética do veículo em diferentes condições de condução e tipos de combustível.

O VW T-Cross atualmente está custando:

  • Sense: R$ 116.550,00
  • 200 TSI: R$ 136.990,00
  • Comfortline: R$ 152.990,00
  • Highline: R$ 165.990,00
Parte interna do T-Cross.
O T-Cross na versão Sense, já conta com bons equipamentos. Foto: Divulgação

Equipamentos do VW T-Cross 2023

Veja abaixo uma tabela com as principais diferenças entre a versões:

Sense 200 TSI200 TSIComfortline 200 TSIHighline 250 TSI
Computador de bordo com display multifuncional PlusAr-condicionado com filtro de poeira e pólenAr-condicionado Climatronic com filtro combinado ativoAr-condicionado Climatronic com filtro combinado ativo
Airbags laterais nos bancos dianteiros e de cortinaIndicador de controle da pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão (“Post Collision Brake”)Câmera para auxílio em manobras em marcha a réAirbags laterais nos bancos dianteiros e de cortina
Lanternas traseiras em LEDLanternas traseiras em LEDDescansa braço central com porta-objetos, saídas de ar e 2 tomadas USB para o banco traseiroSistema detector de fadiga do motorista
Luzes indicadoras de direção integradas nos retrovisoresInstrumento combinado digital (“Active Info Display”)Motor 250 TSI
Motor TSISensores de estacionamento dianteiros e traseirosInstrumento combinado digital (“Active Info Display”)
Transmissão automática de 6 velocidadesRodas de liga leve de 17″Sensores crepuscular e de chuva
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteirosSistema KESSY – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
Sistema Start & Stop
Sistema de som touchscreen “VW Play” com tela colorida de 10,1″ e APP-Connect

Vale a pena comprar?

O modelo só no mês de maio vendeu mais de 3.000 unidades, sendo um carro muito presente no mercado, pois entrega bons recursos e motorização, vale a pena sim você conhecer o carro, além de fazer uma pesquisa em relação ao modelo 2024, se vale a pena comprar já ou esperar pelo novo modelo. A compra é algo muito pessoal, pois estamos falando de um investimento de mais de 100 mil reais, então não exite em pesquisar pela opinião de donos, pontos forte e fracos, dentre outras informações sobre o carro!

Para quem está sempre acompanhando as novidades do mercado automobilístico e motociclístico, não perca tempo e conheça o Agora Motor, onde sempre estamos trazendo diversas informações para você!

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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