Você não vai acreditar que esse hipercarro da Cadillac já tem mais de 20 anos

A Cadillac apresentou em 2002 o Cien, um modelo especial para comemorar seus 100 anos de produção automotiva. Criado com o intuito de melhorar a imagem da marca e atrair um público mais jovem, o hiperesportivo de motor central traseiro possui um estilo marcante e deslumbrante, embora nunca tenha sido produzido em série.

O Cien é totalmente funcional e é o Cadillac mais rápido e poderoso já construído, capaz de chegar a 60 milhas em apenas 3,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 217 mph. O V12 da Cadillac Northstar XV12 foi o nome dado ao novo conceito do motor, capaz de produzir 750 cavalos-vapor e 650 lb-ft de torque, além de incluir Displacement On Demand, que permite ao motor desativar até seis cilindros quando não está sendo conduzido em alta rotação.

O corpo e o motor são principalmente construídos com compósitos de carbono, tornando-o relativamente leve e rápido. O layout do motor no meio do carro mantém a estabilidade quando se trata de curvas fechadas. A transmissão automática possui seis velocidades com mudanças manuais na alavanca ou nas pás atrás do volante.

Você não vai acreditar que esse hipercarro da Cadillac já tem mais de 20 anos
Fonte: HOTCARS.

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Design Futurista

O visual futurista do Cien é inspirado na aeronáutica e tem um design icônico que permanece deslumbrante mesmo depois de duas décadas. O modelo conquistou o olhar de Michael Bay em filmes como “The Island” de 2005. O carro é equipado com inúmeros recursos, como entradas e saídas de ar eletronicamente controladas nas laterais da carroceria, capazes de ajustar o nível ideal de resfriamento. As rodas traseiras são maiores, medindo 21 polegadas, enquanto as dianteiras têm 19 polegadas, ambas com freios plus-size.

O interior do Cien é igualmente futurista, com estrutura em alumínio escuro anodizado e fibra de carbono, painel digital que exibe funções do carro e padrões de couro luxuosos que conferem ao carro elegância e modernidade. Com recursos avançados para melhorar a experiência de condução, como a visão noturna térmica e o controle eletrônico de estabilidade StabiliTrack, além do recurso Communiport que permite ao motorista controlar o áudio ou navegação por meio da ativação por voz sem as mãos.

Ainda que o modelo tenha impressionado multidões e parecesse ter tudo para entrar em produção, a falta de fundos para desenvolvimento e uma estimativa alta demais de preço para ser vendido ao público (US$200.000) foram os principais motivos para a Cadillac cancelar o projeto. Infelizmente, não há previsão para que esse supercarro incrível entre em produção, mas suas características continuam a fazer com que ele seja objeto de desejo para muitos amantes de carros e entusiastas da marca.

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Thiago Klaumann
Administrador de empresas, profissional de marketing e empreendedor na internet. Fã de Fórmula 1, Stock Car, Moto GP e demais categorias de corridas, é apaixonado por automobilismo desde criança. Piloto de kart nas horas vagas, está sempre antenado em todos os lançamentos do mercado. Atualmente dedica-se à redação do portal Agora Motor, publicando artigos, notícias, pesquisas, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.
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