Volkswagen não fará a nova Amarok na Argentina
Ford e Volkswagen se unem para fabricação de veículos comerciais, incluindo modelos elétricos
A Ford e a Volkswagen fizeram uma parceria para a produção de veículos comerciais, incluindo modelos elétricos. O projeto Cyclone, iniciado em janeiro de 2019, permitiria que ambas as empresas compartilhassem suas plataformas e tecnologias. A Ford ficaria responsável pelo desenvolvimento e fabricação de picapes e vans para a Volkswagen com base na Ranger e Transit. A Volkswagen forneceria sua tecnologia para carros elétricos e as duas empresas trabalhariam juntas no desenvolvimento de tecnologias para carros autônomos. O plano inicial era produzir os veículos em Pacheco, na Argentina.
No entanto, a Volkswagen decidiu não fazer a nova geração da Amarok nas linhas de montagem de Pacheco, segundo Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford na América do Sul. Embora o projeto tenha avançado globalmente, o então presidente da VW na região argentina cancelou essa colaboração porque “o projeto não foi aceito por uma das partes”. Ficou claro que era uma decisão local dele porque pouco depois, ele anunciou que a Amarok argentina seria reestilizada em 2024 para durar mais dez anos.
De acordo com o Motor1.com Argentina, havia ressentimento entre as operações da Ford e da Volkswagen no país desde o fim da Autolatina. O time da VW teria se posicionado contra transferir a produção para a Ford, perdendo um dos dois modelos fabricados por lá. Além disso, a Amarok ainda é vista como uma conquista do país.
Guia do Conteúdo
Novo modelo já está em produção na África do Sul
A nova Amarok já iniciou a produção na África do Sul para atender os mercados africanos e europeus. A Volkswagen pode ter que importar a picape da África do Sul para não perder a chance de eletrificar o segmento. Quando questionado se existia uma chance da Ford iniciar a produção da Amarok caso a Volkswagen mudasse de ideia em algum momento, Rogelio Golfarb foi direto ao ponto: “Não”. A Volkswagen terá que continuar trabalhando na Amarok atual e reestilizando-a no próximo ano.
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