Volkswagen T-Cross lidera vendas de SUVs seminovos

O Volkswagen T-Cross, sem dúvida, se consolidou como um dos SUVs mais procurados e vendidos no Brasil, especialmente entre os seminovos. De acordo com uma pesquisa realizada pela plataforma OLX, em parceria com a Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores), o T-Cross liderou as vendas no segmento de SUVs seminovos no país, o que é um reflexo claro da crescente demanda por veículos usados. Essa tendência tem sido alimentada principalmente pelo aumento significativo dos preços dos carros novos, o que tem levado muitos consumidores a optarem por modelos seminovos, que ainda oferecem ótimo custo-benefício.

SUV Chevrolet Tracker azul parado na diagonal.
Foto: Divulgação/Chevrolet

Em 2024, o mercado de veículos usados no Brasil alcançou um volume expressivo de 15,8 milhões de unidades comercializadas, um número que superou com folga os 2,6 milhões de carros novos vendidos no mesmo ano. Este cenário fez com que veículos com pouca quilometragem, como o Volkswagen T-Cross, se destacassem ainda mais, conquistando a preferência dos consumidores que buscam um modelo moderno, mas a um preço mais acessível do que o modelo 0 km.

5º lugar – SUV Chevrolet Tracker

O Chevrolet Tracker é um dos SUVs mais populares do Brasil, com uma versão seminova de até três anos de uso que continua sendo muito procurada no mercado de veículos usados. A marca se destaca pelo bom custo-benefício que oferece, especialmente em relação ao modelo novo. A versão LTZ do Tracker é equipada com motor 1.0 turbo flex de 116 cv e torque de 16,8 kgfm, com câmbio automático de seis marchas. Esse conjunto proporciona um bom desempenho, aliado a um consumo de combustível eficiente. Segundo o Inmetro, o Tracker faz, em média, 13,6 km/l na estrada e 11,2 km/l na cidade.

Além disso, a versão LTZ oferece uma gama de itens de série de série, como a central multimídia com conexão 4G, câmera de ré, volante multifuncional e computador de bordo. Com um preço médio de R$ 100 mil, essa versão do Tracker continua sendo uma excelente opção para quem busca um SUV moderno e eficiente sem pagar o preço de um modelo novo, que pode chegar a custar cerca de R$ 120 mil.

4º lugar – SUV Hyundai Creta Limited

O Hyundai Creta é, sem dúvida, um dos SUVs mais desejados e vendidos do Brasil. A versão Limited 2022 se destaca entre as versões seminovas, principalmente por seu equilíbrio perfeito entre conforto, desempenho e tecnologia. O modelo possui um design moderno e um conjunto mecânico que agradou os consumidores brasileiros. Equipado com motor 1.0 turbo flex de 120 cv e câmbio automático de seis marchas, o Creta Limited apresenta um consumo razoável, com 12 km/l na estrada e 11,6 km/l na cidade.

Entre os itens de série, o modelo oferece carregador de celular por indução, sistema start-stop, chave presencial e computador de bordo. A versão Limited também traz um pacote de equipamentos avançados, o que faz dele uma excelente opção, especialmente com o preço médio de R$ 115 mil, considerando que o modelo novo custa a partir de R$ 147.390.

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Hyundai Creta prata parado de lado.
Foto: Divulgação/Hyundai.

3º lugar – SUV Volkswagen Nivus Highline

O Volkswagen Nivus Highline é, sem dúvida, um dos SUVs mais tecnológicos e sofisticados do mercado brasileiro, atraindo consumidores que buscam um modelo seminovo com recursos avançados e design inovador. A versão 2022 do Nivus Highline traz um motor 1.0 turbo flex de 128 cv e câmbio automático de seis marchas, oferecendo bom desempenho e um consumo eficiente. Com médias de 14,2 km/l na estrada e 12,1 km/l na cidade, o Nivus se destaca pela sua eficiência de combustível.

Entre os equipamentos de série, o modelo traz uma central multimídia com HD interno, partida por botão, volante revestido em couro, frenagem automática de emergência e controle de velocidade adaptativo. O preço médio do Nivus Highline é de R$ 120 mil, o que faz dele uma excelente escolha no mercado de seminovos, considerando que o modelo novo custa cerca de R$ 160.790.

2º lugar – Jeep Compass Longitude 1.3T (Preço médio: R$ 130 mil)

O Jeep Compass sempre foi um dos SUVs mais desejados do Brasil, e sua versão Longitude 1.3 turbo flex de 185 cv segue muito valorizada no mercado de seminovos. O modelo novo custa R$ 208.990, tornando a opção usada ainda mais atraente.

A versão 2022 do Compass traz um conjunto de itens de série completo, incluindo GPS integrado na central multimídia, conexão com internet, sensores de estacionamento e saídas de ar para os bancos traseiros.

Seu consumo fica na média da categoria, com 10,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada. Para quem busca um SUV com mais potência e conforto, o Compass seminovo é uma excelente alternativa.

1º lugar – Volkswagen T-Cross Comfortline (Preço médio: R$ 115 mil)

O Volkswagen T-Cross conquistou de vez os brasileiros e se tornou o SUV mais vendido no mercado de seminovos. A versão Comfortline 2022 se destaca por ser praticamente idêntica ao modelo novo, mas com um preço bem mais acessível.

Equipado com o motor 1.0 turbo flex de 128 cv e câmbio automático de seis marchas, o T-Cross tem desempenho equilibrado e um consumo eficiente, com médias de 14,4 km/l na estrada e 12 km/l na cidade.

Entre os itens de série, o modelo conta com carregador de celular por indução, volante multifuncional, frenagem de emergência, câmera de ré e indicador de fadiga. Seu preço médio de R$ 115 mil torna essa opção muito atraente, especialmente considerando que o modelo novo custa R$ 171.490.

Volkswagen T-Cross amarelo em velocidade.
Foto: Divulgação/Volkswagen

Vale a Pena esse Mercado de SUVs?

O mercado de SUVs seminovos está aquecido e oferece ótimas oportunidades para quem deseja um modelo moderno, bem equipado e com preço mais acessível que um 0 km. O Volkswagen T-Cross lidera as vendas, seguido de perto por modelos como Jeep Compass, Volkswagen Nivus, Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.

Se você está buscando um SUV usado com até três anos de uso, esses cinco modelos são ótimas opções a se considerar!

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Redator online do Agora Motor, antes mesmo de concluir o ensino médio e fazer a carteira, Gabriel já está envolvido no universo automotivo. Produz conteúdos informativos e relevantes, com foco em lançamentos, notícias e tudo que movimenta o setor. Interessado em aprender e crescer na área, acompanha de perto as tendências do mercado e busca tornar a informação acessível a todos os leitores.
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