Vale apena ter um Volkswagen Virtus: Confira 5 Motivos para Comprar e 5 para Repensar!

O Volkswagen Virtus é um sedã compacto que busca unir o espaço de um porta-malas generoso com a praticidade e eficiência do hatch Polo, seu irmão de linha. Em disputa direta com modelos como o Chevrolet Onix Plus e o Hyundai HB20S, o Virtus oferece vantagens interessantes, mas também apresenta pontos que podem desagradar. A seguir, veja cinco razões para investir nele e cinco para pensar duas vezes antes da compra.

5 Razões para Repensar Antes de Comprar o Virtus

1. Suspensão dura e pouco confortável
   Apesar de ser um sedã, o Virtus tem uma suspensão calibrada para um passeio mais rígido, o que faz com que impactos e irregularidades do solo sejam sentidos de forma mais intensa, prejudicando o conforto, especialmente em viagens longas ou ruas esburacadas.
2. Acabamento interno simples e com ruídos
   O uso excessivo de plástico rígido no interior compromete a sensação de qualidade. Além disso, usuários relatam barulhos internos e desgaste prematuro no volante, que pode descascar mesmo em carros seminovos.
3. Ângulo de ataque baixo e risco de danos ao carro
   O Virtus possui uma altura em relação ao solo que exige cuidado redobrado ao passar por lombadas, valetas e rampas, pois o para-choque dianteiro e o cárter podem sofrer danos. Muitos proprietários já optam pela instalação de protetores para evitar esses problemas.
4. Banco traseiro desconfortável para pessoas altas
   Quem mede mais de 1,80 metro pode sentir o espaço do banco traseiro limitado, principalmente na altura da cabeça, já que o teto do carro desce suavemente a partir da coluna B, prejudicando a ergonomia dos passageiros.
5. Dobradiça do porta-malas antiga e pouco prática
   O sistema de abertura do porta-malas usa o tradicional “pescoço de ganso”, que pode causar arranhões e danos nas bagagens, diferente de sistemas mais modernos com abertura pantográfica, que evitam esse tipo de problema.

5 Razões para Comprar o Volkswagen Virtus

1. Porta-malas generoso e funcional
   Com impressionantes 521 litros, o porta-malas do Virtus é um dos maiores da categoria, muito próximo do campeão Fiat Cronos (525 litros). Isso garante espaço para bagagens, compras e outros itens do dia a dia com bastante conforto.
2. Motorização moderna e econômica
   O motor 1.0 TSI turbo flex de três cilindros oferece bom desempenho aliado à economia. Segundo o Inmetro, o carro pode fazer até 15,8 km/l na estrada com gasolina, o que ajuda a reduzir os custos com combustível sem perder potência.
3. Bom desempenho para a categoria
   Na versão Sense com motor 1.0 turbo e câmbio manual, o Virtus acelera de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos. A versão mais potente, Exclusive, com motor 1.4 turbo e transmissão automática, faz essa mesma aceleração em 8,5 segundos, garantindo agilidade e segurança para ultrapassagens e viagens.
4. Equipamentos de segurança e conforto desde a versão básica
   Mesmo o modelo de entrada traz controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS) e faróis de LED com luz diurna integrada. Outros itens, como piloto automático com limitador de velocidade, tornam a experiência de dirigir mais segura e agradável.
5. Preço competitivo com bom custo-benefício
   Com valor inicial em torno de R$ 108.990 na versão Sense, o Virtus oferece bom espaço interno, equipamentos modernos e motores econômicos, entregando um pacote completo para quem busca um sedã compacto atual sem pagar preços abusivos.

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Conclusão

O Volkswagen Virtus é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto com porta-malas espaçoso, motores turbo econômicos e equipamentos de segurança desde a versão básica. No entanto, o conforto pode ser comprometido pela suspensão rígida e pelo acabamento simples, e há detalhes como a dobradiça do porta-malas e o espaço traseiro que merecem atenção.

Se a prioridade for praticidade, desempenho e preço, o Virtus merece consideração. Para quem valoriza mais o conforto e acabamento refinado, é importante avaliar os pontos negativos antes da decisão.

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