Volvo XC60 2024: Preço, Ficha Técnica, Consumo e Fotos

O Volvo XC60 2024 é um SUV de porte médio e com uma motorização híbrida, é uma opção interessante para quem quer um veículo referência em segurança e conforto, além de possuir um excelente desempenho, confira a seguir!

Quais as novidades?

O XC60 recebeu uma nova motorização, ficando mais potente, além de ter recebido outras melhorias, o modelo segue com a motorização híbrida, mas já está confirmado que o carro irá receber uma versão 100% elétrica, chamada de EX60, o que indica o fim do modelo em algum momento do XC60, de acordo com as metas da montadora sueca.

Traseira do Volvo XC60 2024.
Visual moderno do XC60 2024. Foto: Divulgação

Design do carro

Visualmente o carro é moderno e elegante, tem um visual intermediário em comparação com outros modelos da marca, o carro traz um alto nível de acabamento externo, com luzes LED e o icônico farol traseiro vertical do carro, equipado com rodas aro 20, além de possuir outras características e customizações, além de conter 4 opções de cores.

Sua parte interna está totalmente moderna e sofisticada, seu revestimento é do novo material que a Volvo está utilizando nos seus novos carros, com um console moderno, central multimídia posicionada na vertical e um painel de instrumentos totalmente digital também.

Central multimídia.
Central multimídia do carro. Foto: Divulgação

Equipamentos do carro

O Volvo XC60 conta 3 opções de níveis de equipamentos, sendo o Plus, Ultimate e Polestar, aprimorando cada vez mais seus equipamentos, tecnologia e acessórios:

Interior

PlusUltimatePolestar
Forro dourado BlondEstofamento em couro napa com ventilaçãoTeto na cor Charcoal
Decoração Linear LimePainel personalizadoPlacas de piso Volvo, alumínio
Volante exclusivo, preto CharcoalVolante exclusivo, preto CharcoalDecoração alumínio Metal Mesh
PedaisChave remota 
Câmbio exclusivoCâmbio de cristal Orrefors®Estofamento em couro napa/couro sintético/tecido
Capa para controle remoto, plástico preto CharcoalIluminação interior de alto nívelVolante esportivo trabalhado, preto Charcoal
Acabamento interno em couroVentilação para banco dianteiro 
Tapetes em tecidoAssento elétrico do passageiro com função de memória 
Iluminação interior intermediáriaApoio lateral elétrico 
Assentos frontais com aquecimento 
Extensão de almofada elétrica, motorista 
Suporte lombar elétrico com quatro níveis de ajuste 
Assentos frontais com aquecimento 

Conforto

PlusUltimatePolestar
Descanso de braço central  

Performance

PlusUltimatePolestar
Transmissão automática de oito velocidades Geartronic™  
Hill Start Assist  
Hill Descent Control (Controle de descida em declives)  
Tecnologia Partida/Parada  

Climatização

PlusUltimatePolestar
Sistema climático de duas zonas Volante aquecido
Climatização de estacionamento pós-condução  
CleanZone  
Ar-condicionado e aquecedor elétrico de cabine  
Sensor de Umidade  

Proteção e Segurança

PlusUltimatePolestar
Airbags com acionamento em duas etapas  
Sistema de proteção contra lesões cervicais  
Cortina Insuflável  
Proteção contra impacto lateral  
Cintos de segurança  

Segurança

PlusUltimatePolestar
Trancamento automático de portas  
Alarme  
Maçanetas das portas na cor da carroceria, com iluminação de piso  
Janelas laterais temperadas  

Segurança Infantil

PlusUltimatePolestar
Travamento de segurança infantil automático  
Pontos de montagem ISOFIX, banco traseiro  

Segurança Preventiva

PlusUltimatePolestar
Luz de freio de emergência  
Kit de mobilidade temporária  

Suporte ao Motorista

PlusUltimatePolestar
Sinal de advertência de mudança de faixa  
Oncoming Lane Mitigation  
Faróis totalmente em LED  
Visor do motorista de 12 polegadas  
Manual de Instruções digital  
Espelhos de cortesia iluminados  
Espelhos retrovisores antiofuscantes automáticos  
Tyre Pressure Monitoring (Monitoramento da pressão dos pneus)  
Direção assistida adaptativa  
Limpadores de para-brisa com lavadores integrados  
Painel central de 9 polegadas  
Sensor de chuva  
Assistência ao Motorista  
Adaptive Cruise Control (Controle de cruzeiro adaptativo)  
Pilot Assist  

Assistência de Estacionamento

PlusUltimatePolestar
Espelhos retrovisores elétricos e retráteisAssistente de estacionamento, dianteiro, traseiro e lateral 
Assistente de estacionamento, dianteiro e traseiroCâmera 360º 
Porta-tíquete  
Câmera de estacionamento, traseira  

Exterior

PlusUltimatePolestar
Grade frontal em preto High Gloss Black com moldura cromadaTeto panorâmicoGrade dianteira
Tampas para retrovisor, cores coordenadasCleanZoneAcabamento da janela lateral preto de alto brilho
19″ 5-Double Spoke Black Diamond Cut20″ 5-Y Spoke Black Diamond CutRevestimentos para retrovisor, preto Black Stone
Acabamento em alumínio brilhante ao redor das janelas laterais Polestar Engineered 22″ forged
Trilhos de teto, alumínio brilhante Acabamento da janela lateral preto de alto brilho
Estrutura inferior da porta na cor prata Glossy Chrome, com o logotipo Recharge gravado, lateral Trilhos de teto, preto Glossy Black
Protective cap kit, Matt Tech Grey Sem o emblema do motor na traseira

Bagagem e Carga

PlusUltimatePolestar
Reboque  
Controle das luzes do reboque  
Compartimento de Bagagens  
Porta-malas elétrico  
Entrada sem chave com porta traseira elétrica automática  
Tomada, compartimento de carga  
Tampa de carga, manual  
Placa protetora da porta traseira, aço inoxidável  

Tecnologia e Som

PlusUltimatePolestar
Google Assistant, Google Maps e Google Play Store – incluídos por 4 anos Premium Sound da Harman Kardon
Funções remotas do aplicativo Volvo Cars – incluídas por 4 anos  
Carregamento sem fio para telefone  
Apple CarPlay  
Conexão Bluetooth®  
Áudio  
Subwoofer com ventilação a ar  
Sistema de Áudio de Alta Performance  
Controle remoto no volante de direção  

Bancos

PlusUltimatePolestar
Assento elétrico do motorista com função de memória Assentos dianteiros Contour
Assento elétrico do passageiro  
Cinco assentos  
Liberação mecânica, segunda fileira de assentos  
Suporte lombar elétrico com dois níveis de ajuste  
Bancos dianteiros Comfort  

Carregamento

Cabo para carregamento doméstico, móvel, 7 m (conector azul, 16 A)
Lateral do XC60 2024.
Visual sofisticado do XC60 2024. Foto: Divulgação

Motor

O Volvo XC60 2024 é equipado por um motor híbrido por plug-in, com tração integral e transmissão automática. O modelo irá gerar uma potência máxima combinando entre a combustão e elétrico de 470 cv segundo a Volvo e um torque de 72 kgf.m. Seu motor a combustão é um 2.0 de 4 cilindros turbo, enquanto o motor elétrico traseiro irá gerar uma potência cerca de 145 cv.

Consumo do Volvo XC60 2024

Bancos do XC60.
Bancos com um novo material. Foto: Divulgação

A média de consumo do Volvo XC60 2024 segundo a montadora, pode chegar a 26,7 km/l, sendo uma boa média para o híbrido. Sendo levemente melhor que o XC90, ainda mais que ambos os veículos compartilham o mesmo motor.

Preço do Volvo XC60 2024

Atualmente o carro está saindo a partir de R$ 399.950,00, enquanto o upgrade para o Ultimate está saindo a por R$ 30.000,00, enquanto o upgrade Polestar Engineered está saindo por R$ 66.000,00.

  • Plus: R$ 399.950,00
  • Ultimate: R$ 429.950,00
  • Polestar: R$ 465.950,00

Tabela Fipe do Volvo XC60

Frente do carro.
Parte dianteira do XC60 2024. Foto: Divulgação

Ficha Técnica do Volvo XC60 2024

Confira a seguir os dados técnicos do carro, podendo conferir suas informações e capacidades, ampliando seu estudo sobre o carro:

Ano2023
ValorA partir de R$ 399.950
PropulsãoHíbrido
AlimentaçãoEletricidade e gasolina
Seguro estipuladoR$ 15.242
IPVA estipuladoR$ 17.147’’
RevisãoR$ 11.194 até os 60.000 km
Garantia2 anos
EstiloSUV
PorteMédio
Espaço5 lugares
Portas4
Geração
Tabela com informações sobre o Volvo XC60 2023

Motorização

Volvo XC60Combustão
PotênciaCombinada de 470 cv
TorqueCombinada de 72 kgf.m
Motor2.0
Cilindros4
Válvulas p/ cilindros4
Cilindradas1969 cc
Diâmetro x curso82 x 93,2 mm
AlimentaçãoInjeção direta
AspiraçãoTubocompressor e compressor
Taxa de compressão10,3:1
Velocidade máxima180 km/h
Tabela com a motorização do XC60 2023

Transmissão

CâmbioAutomático
Marchas8
TraçãoIntegral sob demanda
AcoplamentoConversor de torque
Tabela com a transmissão do carro

Dimensão

Altura1653 milímetros
Comprimento4708 milímetros
Largura1902 milímetros
Entre eixos2865 milímetros
Bitola dianteira1653 milímetros
Bitola traseira1657 milímetros
Capacidade do porta-malas468 litros
Peso2139 kg
Tabela com as dimensões do veículo

Suspensão

DianteiraIndep. Braços sobreposto com mola helicoidal
TraseiraIndep. Multibraço com mola parabólica de lâmina única
Tabela com a suspensão do carro

Freios

DianteiroDisco ventilado
TraseiroDisco ventilado
Tabela com freios do carro

Direção

AssistênciaElétrica
Diâmetro de giro11,4 m
Tabela com as direções do veículo

Pneus

Dianteiro235/55
Altura do flanco129 mm
Traseiro235/55
Altura do flanco129 mm
RodasBlack Diamond
Aro20 polegadas até 22 polegadas
EstepeKit de reparo e de enchimento
Tabela com os pneus do carro.

Minha Opinião

“O XC60 é um carro sensacional, visual muito bonito e moderno, além de possuir uma motorização excelente, além de ser um carro tecnológico e muito seguro, vale muito a pena você conhecer mais sobre o modelo, se puder fazer um test drive, será muito interessante para a sua análise.”

Esse foi o Volvo XC60 2024, uma máquina em relação ao que ele entrega, e não deixe de comentar o que você achou do carro, está valendo a pena ou tem outra opção mais interessante? Compartilhe nos comentários!

E para quem gosta de acompanhar as novidades e lançamentos do mercado, não perca tempo e confira o Agora Motor, onde estamos trazendo diversos conteúdos todos os dias.

Perguntas Frequentes

Qual o preço do Volvo XC60 2024?

Atualmente o carro está saindo a partir de R$ 399.950,00, enquanto o upgrade para o Ultimate está saindo por R$ 30.000,00, enquanto o upgrade Polestar Engineered está saindo por mais R$ 66.000,00.
Plus: R$ 399.950,00
Ultimate: R$ 429.950,00
Polestar: R$ 465.950,00

Qual a média de consumo do Volvo XC60 2024?

A média de consumo do Volvo XC60 2024 segundo a montadora, pode chegar a 26,7 km/l, sendo uma boa média para o híbrido. Sendo levemente melhor que o XC90, ainda mais que ambos os veículos compartilham o mesmo motor.

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Gabriel May Oechsler
Redator online do portal Agora Motor, tem 21 anos e está sempre antenado no universo automobilístico, gosta de esportes, jogos e notícias automotivas. Iniciou sua jornada no site Agora Motor em 2022, trabalhando com pesquisas extensas e escritas de artigos e notícias sobre carros, motos, etc.
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