Um dos compactos mais vendidos da VW no mundo está saindo de linha

Mesmo passando por altos e baixo, o UP! Um dos compactos mais vendidos da gigante VW, está saindo de linha, agora no mundo todo, o carro esteve no mercado europeu, durante 13 anos, sendo ele um dos compactos mais vendidos da história da VW, o seu fim no Brasil já ocorreu a dois anos e agora a linha que se vai é a da Europa. Confira muito mais sobre a seguir na nossa notícia completa sobre.

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VW Up! Está saindo de linha no mercado.

Após sair de linha do Brasil, dois anos atrás, o Volkswagen UP! Morreu também na Europa, poucos anos se passaram até o fim da variante esportiva GTi, ter o seu encerramento oficial de produção, além de todas as outras variantes do modelo serem canceladas, inclusive a versão elétrica do carro.

Desde que o modelo foi anunciado em 2011, o carro veio se destacando, mesmo com algumas quedas, porém o veículo se tornou um dos queridinhos dos europeus, ainda mais após ser lançado a versão esportiva do modelo e até mesmo a elétrica. O carro tinha um poderoso motor 1.0 Turbo de 115 cv e 20 kgf.m, tudo isso pesando apenas 1.070 kg, o UP! GTi tinha uma dose leve de esportividade que fazia com que ele continuasse sendo um bom carro urbano e prático, porém com um ar esportivo.

O carro tinha 10 cv a mais que o UP! TSI negociado aqui no Brasil, além disso, o carro tinha um câmbio de seis marchas com relação curta, ajudando o compacto a ter um ótimo desempenho, o veículo vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,8 segundos, e, além disso, ele consegue chegar até 196 km/h.

Foto de um VW Up
Foto: Divulgação.

O VW Up saiu de linha entenda!

E quando falamos do famoso VW e-UP!, a variante eletrificada, que tinha até sido cotada para o Brasil, estreou na Europa no ano de 2013, mas sem agradar muito, sendo que ela foi revisada em 2019, quando abandonou sues 160 km de autonomia, entregando assim 260 km de autonomia, além de ficar mais barato, alavancando suas vendas.

Em 2020 a VW foi afetada fortemente pela crise dos componentes, e com a falta de componentes, o elétrico e-UP! foi cancelada, retomada agora e, 2022, mas nada adiantou, já que agora ela vai ser encerrada definitivamente, o modelo chegou a ser lançado no Uruguai, porém isso não vai fazer com que ele chegue aqui ou continue no mercado.

Em toda a sua história na Europa, o modelo alcançou 973.584 unidades negociadas, isso apenas com as variantes a combustão, se considerar os modelos elétricos, o carro passou de um milhão de vendas, fazendo assim com que ele seja um dos compactos da VW que entregaram melhor o seu papel aos consumidores e a marca.

Confira muito mais sobre o VW UP 2023

No Brasil, o modelo foi descontinuado com a chegada no novo Polo Track, a introdução dessa versão, além de descontinuar o Gol, acabou com a possível continuação do Up! Na época a VW que tudo estava indo e acordo com as suas estratégias de renovação da marca, a mesma que também acabou com o Voyage e o Fox. Confira agora a ficha técnica do VW UP, dados apresentados logo abaixo, diferirão de alguns que estejam dentro do artigo, já que estamos falando de modelos europeus e brasileiros, a Ficha é do UP! Brasileiro.

Motorização1.0
CombustívelÁlcoolGasolina
Potência (cv)105101
Torque (kgf.m)16,816,7
Velocidade Máxima (km/h)183181
Tempo 0-100 (s)9,3N/D
Consumo cidade (km/l)9,614
Consumo estrada (km/l)11,116
Câmbiomanual de 5 marchas
Traçãodianteira
Direçãoelétrica
Suspensão dianteiraSuspensão de tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidais.
Suspensão traseiraSuspensão de tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidais.
FreiosDois freios a disco com dois discos ventilados.
Dados técnicos sobre o VW Up! 2023
Altura (mm)1.504
Largura (mm)1.645
Comprimento (mm)3.689
Peso (Kg)987
Tanque (L)50
Entre-eixos (mm)2.421
Porta-Malas (L)285
Ocupantes5
Tabela com dados sobre os parâmetros dimensionais do carro!

E aí o que você achou da VW finalmente cancelar o UP? Deixe a sua opinião e aproveite para acessar o nosso portal Agora Motor! Ficando assim por dentro de tudo o que acontece dentro do mundo automobilístico. Veja notícias, artigos, novidades, lançamentos, Tabela FIPE e muito mais em um só lugar.

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Thiago Emanoel Neuhaus
Redator online do portal Agora Motor, é apaixonado por carros e motos. Fã de competições esportivas do automobilismo, escreve para web desde os 17 anos de idade e é extremamente antenado com as notícias automotivas em geral, compartilhando novidades diariamente com os leitores.
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