Cuide com esses carros pois podem te dar prejuízos

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[{"selector":"#anim-64a56ef8-a036-4b64-a6d0-4efe8f26c532","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-23dc3cc7-0507-4a3f-ae11-fc114f31b75d","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -351.67012%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O Onix Hatch e o Onix Plus usam o motor CSS, que sofre desgaste se o óleo for inadequado. Manutenção rigorosa é essencial. O Onix Hatch e o Onix Plus usam o motor CSS, que sofre desgaste se o óleo for inadequado. Manutenção rigorosa é essencial.

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[{"selector":"#anim-0271b5fc-f8ff-4a28-b5a2-d34b29db2b23","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c8d661bf-1062-4fe0-9f3b-a5313817253c","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -355.35108%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O Chevrolet Tracker, com motores turbo, apresenta risco de fusão do motor se a correia romper por falta de manutenção. O Chevrolet Tracker, com motores turbo, apresenta risco de fusão do motor se a correia romper por falta de manutenção.

[{"selector":"#anim-5ad5fb0e-1b50-44ca-8ad1-7f7378144caf","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ba83fb2c-f29a-4308-a4d3-502ecf49d332","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -354.7376%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O sistema BIO combina vantagens de corrente e correia, mas depende 100% do óleo correto para não se deteriorar rapidamente. O sistema BIO combina vantagens de corrente e correia, mas depende 100% do óleo correto para não se deteriorar rapidamente.

[{"selector":"#anim-8da8a71e-aef9-4a67-9aa8-c7e13b90f06e","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-fc02004e-5cfb-48a8-ab69-77e19bfd117d","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -312.35827%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Antes de comprar um usado, cheque histórico de manutenção e trocas. Um erro no óleo pode custar mais de R$ 5.000 em reparos. Antes de comprar um usado, cheque histórico de manutenção e trocas. Um erro no óleo pode custar mais de R$ 5.000 em reparos.

[{"selector":"#anim-e3799e7b-85be-4b98-b376-1546d652009a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-c3e9e127-b37f-404f-8eca-5d1129ddf18c","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -298.66453%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Para saber mais sobre: O mundo automotivo , arraste para cima e veja artigos com mais informações sobre os veículos, tudo no Agora Motor! Arraste para cima

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