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O controle de tração e estabilidade se tornou um item obrigatório a partir de 2024. Mas afinal, como funciona e para que serve?
O controle de tração evita a perda de tração em acelerações e curvas. Já o controle eletrônico de estabilidade evita a perda de controle do veículo em curvas e manobras de emergência.
Em estradas de asfalto, com controle de tração e estabilidade ligados, eles atuarão apenas em situações extremas, garantindo maior segurança.
Recomenda-se desligar os assistentes de tração e estabilidade em estradas de terra ou cascalho, pois é preciso deixar o carro patinar um pouco para encontrar aderência e iniciar o movimento.
Com o controle de tração ligado, o computador corta a aceleração quando detecta perda de tração, podendo até fazer o motor morrer em carros com câmbio manual.
O controle de tração usa sensores do ABS para detectar patinação e cortar a aceleração. Sistemas mais avançados também atuam nos freios e reduzem pressão do turbo.
Já o controle de estabilidade freia rodas individualmente para direcionar o veículo na trajetória correta em curvas. Ambos os sistemas melhoram a segurança do carro.
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