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A Volkswagen tem poucas opções de carros abaixo de R$ 100 mil. Entre elas, o Polo é o único destaque, mas será que vale a pena?
Dentro desse valor, três versões estão disponíveis: Track, Robust e MPI. Nenhuma delas conta com motor turbo ou multimídia moderna.
O Polo Track, a versão mais básica, foca no essencial. Com motor 1.0 de 84 cv e câmbio manual, oferece segurança, mas peca na tecnologia.
Já o Polo Robust tem suspensão elevada, ideal para o campo. No entanto, surpreende ao não incluir nem um simples rádio de fábrica.
O Polo MPI é a opção mais completa, com faróis de LED e som touchscreen. Ainda assim, falta um sistema multimídia de verdade e motorização turbo.
Sem turbo e com poucos recursos tecnológicos, o Polo pode perder espaço para rivais. Será que a Volkswagen está deixando uma oportunidade passar?
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