Toyota Hilux híbrida chega na Europa, e deve chegar no Brasil!

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[{"selector":"#anim-bf1bfdc1-a33b-4f75-877b-b89b60d9f79f","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-054a45a6-1f10-4689-91da-8d9f9f412b38","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -251.2393%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O coração dessa novidade é o motor elétrico de 48V, substituindo o alternador convencional. Sua função vai além do suporte nas partidas, auxiliando também na redução do consumo de combustível. O coração dessa novidade é o motor elétrico de 48V, substituindo o alternador convencional. Sua função vai além do suporte nas partidas, auxiliando também na redução do consumo de combustível.

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