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Simon Loasby defende que manter botões físicos nos carros ajuda a evitar distrações e melhora a experiência de direção, preservando a memória muscular.
Luc Donckerwolke admite que, embora as telas ajudem a reduzir custos, o equilíbrio entre digital e analógico é crucial para a segurança do motorista.
A nova plataforma "Pleos Connect" integra a conectividade do veículo e promete uma experiência digital similar à dos carros Tesla, mas sem perder a praticidade dos botões.
A Hyundai planeja reintroduzir controles analógicos em funções essenciais a partir de 2026, quando os modelos com Android Automotive forem lançados.
Investimentos em software e hardware reforçam que a segurança no trânsito depende de manter o foco do condutor, evitando o uso excessivo de telas.
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