Jeep Commander 2025: potência, consumo e novidades

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[{"selector":"#anim-add44f36-766b-4cd4-b6ba-134dd5be20f2","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-be7c8bbe-eac4-4fd5-88f8-05e76a32e6e5","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -381.06725%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O motor Diesel é o mais econômico, com consumo de até 13,2 km/l na estrada e autonomia que pode chegar a 805 km.

[{"selector":"#anim-45a6c800-1666-421c-a3b2-4b910adf004a","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-1825a4f7-7620-4b71-ae64-6e665aef32cd","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -378.43566%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Já a versão 1.3 Turbo tem melhor desempenho, alcançando até 202 km/h e acelerando de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos.

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