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O preço do Renault Kwid subiu, fazendo com que ele perdesse a posição de carro mais barato do Brasil até o final de 2024.
O aumento, que impactou todas as versões do Kwid, fez os preços subirem até R$ 1.500. A versão Zen, antes a mais barata, agora sai por R$ 76.090.
Com a mudança, o Fiat Mobi passa a ser o carro mais acessível do Brasil, custando a partir de R$ 74.990 na versão Like, que já inclui direção hidráulica e ar-condicionado.
Outro destaque no segmento de subcompactos é o Citroën C3 Live, com preços a partir de R$ 74.590.
Essas alterações no mercado são resultado do aumento nos custos de produção e das novas exigências de segurança, que elevam os preços dos veículos.
Mesmo com o aumento de preço, o Kwid continua oferecendo itens de série como quatro airbags, controle de estabilidade e um motor eficiente, que alcança até 15,3 km/l na cidade.
O reajuste no preço do Kwid reflete os desafios enfrentados pela indústria automotiva, que afetam diretamente os valores dos veículos no Brasil.
Embora tenha perdido a liderança, o Kwid segue sendo uma escolha importante para quem valoriza segurança e baixo custo no uso diário.
Entretanto, a disputa no segmento de carros populares continua intensa, com modelos como o Mobi e o C3 lutando pela preferência dos compradores.
Em 2025, o mercado automobilístico continuará a passar por ajustes nos preços e nas características dos modelos, com ênfase em custo-benefício e estratégias de preços.
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