Lamborghini Urus ganha transformação absurda!

Acompanhe tudo sobre o assunto neste Web Stories do Agora Motor!

[{"selector":"#anim-79a8a7d3-cf7d-46b6-889c-704b0b129cc9","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-ccde47ec-205d-45c6-b83b-8289e2954e20","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -283.93983%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A TopCar Design revelou uma versão brutal do Lamborghini Urus, batizada de R’Evo Stealth Edition. A personalização traz fibra de carbono e design mais agressivo. A TopCar Design revelou uma versão brutal do Lamborghini Urus, batizada de R’Evo Stealth Edition. A personalização traz fibra de carbono e design mais agressivo.

[{"selector":"#anim-7d889878-2a98-405a-9303-603eea13d241","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-4b782b04-655b-4992-a902-55935171345d","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -282.62978%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] A transformação não é apenas estética. A carroceria recebeu mais de 130 peças de fibra de carbono, tornando o SUV mais leve e com aerodinâmica aprimorada. A transformação não é apenas estética. A carroceria recebeu mais de 130 peças de fibra de carbono, tornando o SUV mais leve e com aerodinâmica aprimorada.

[{"selector":"#anim-0928cc9e-3437-4bc5-b36d-7b7cf4168d33","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-aee1be6d-ecae-48fa-a750-6f9b9ad57e14","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -282.1931%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] As dimensões também mudaram. O modelo está 80 mm mais largo na frente e 88 mm na traseira, garantindo uma postura mais imponente e estabilidade reforçada. As dimensões também mudaram. O modelo está 80 mm mais largo na frente e 88 mm na traseira, garantindo uma postura mais imponente e estabilidade reforçada.

[{"selector":"#anim-95c5a488-b700-4fae-8c19-40c3ac0e81e6","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-95214572-7118-4d04-b824-f240a648584c","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -282.1931%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Outro destaque estão nas rodas forjadas de 22 ou 23 polegadas. Elas foram projetadas sob medida para suportar o desempenho elevado do Urus R’Evo Stealth. Outro destaque estão nas rodas forjadas de 22 ou 23 polegadas. Elas foram projetadas sob medida para suportar o desempenho elevado do Urus R’Evo Stealth.

[{"selector":"#anim-7d1be7d6-2aff-4624-8b33-cd8c81b608bb","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-dbe41f84-dde0-4ef8-8860-d5c7887464e9","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -282.1931%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] O custo da personalização impressiona. O body kit custa cerca de R$ 806 mil, com instalação adicional de R$ 155 mil. Com rodas, o total ultrapassa R$ 1 milhão. O custo da personalização impressiona. O body kit custa cerca de R$ 806 mil, com instalação adicional de R$ 155 mil. Com rodas, o total ultrapassa R$ 1 milhão.

[{"selector":"#anim-1721b4b6-5d2d-4ae4-8ce2-391013f82933","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-387270ea-381d-4ef0-ad3f-8fb0062c5a67","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -282.1931%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Com um design futurista e exclusividade extrema, essa edição especial do Urus se torna um dos SUVs mais desejados do mundo. Será que vale o investimento? Com um design futurista e exclusividade extrema, essa edição especial do Urus se torna um dos SUVs mais desejados do mundo. Será que vale o investimento?

[{"selector":"#anim-d871d4ee-0530-4362-8e34-5d2a074fd708","keyframes":{"opacity":[0,1]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] [{"selector":"#anim-11ffe90d-e91d-495c-86c0-3b2fa8aa8e08","keyframes":{"transform":["translate3d(0px, -300.10633%, 0)","translate3d(0px, 0px, 0)"]},"delay":0,"duration":600,"easing":"cubic-bezier(0.2, 0.6, 0.0, 1)","fill":"both"}] Para saber mais sobre: O mundo automotivo , arraste para cima e veja artigos com mais informações sobre os veículos, tudo no Agora Motor! Arraste para cima

Confira mais web stories no site do Agora Motor VEJA O FIAT FASTBACK 2025 CONHEÇA O CAOA CHERY TIGGO 7 SPORT 2025 Arrasta pra cima e conheça o nosso site! Arraste para cima