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O Mini Countryman elétrico chegou ao Brasil em duas versões, a partir de R$ 294.990, com design renovado e maior lista de equipamentos, posicionado acima do Cooper e futuro Aceman.
O Countryman compartilha a plataforma UKL2 com o BMW X1, crescendo em dimensões para 4,43m de comprimento, 1,84m de largura, 1,64m de altura e 2,69m entre eixos, em relação ao antecessor.
O Countryman tem banco traseiro deslizante em até 13cm, distribuindo melhor o espaço entre passageiros e bagageiro de 460 a 1.450 litros. Agora com capacidade para 5 ocupantes, maior que a geração anterior.
Ele traz faróis de LED quadrados, grade, capô, para-choques e paralamas renovados. As rodas têm 18 ou 20 polegadas, com logotipo ALL4 em diversos pontos da carroceria, conferindo visual mais esportivo à nova geração.
Com display redondo de 240mm integrando multimídia e painel, conectividade sem fio, comando de voz "Hey MINI" e assistentes como Driving e Parking Assistant Plus. Cockpit simplificado com botões físicos minimizados.
O Countryman possui dois motores que juntos geram 306cv e 50,3kgfm de torque, com bateria de 66,4kWh proporcionando autonomia de 320km. Acelera de 0-100km/h em 5,8s e atinge 180km/h, com tração integral.
O Countryman elétrico possui recarga rápida de até 130kW, recuperando de 10% a 80% em 30 minutos. Sua aerodinâmica também foi aprimorada, reduzindo o coeficiente aerodinâmico de 0,31 para 0,26.
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