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O Chevrolet Tracker 2026 chega em julho, mas já circula nas concessionárias com visual renovado e cara de SUV mais moderno.
As versões seguem com motores 1.0 e 1.2 Turbo Flex, ambos ligados ao câmbio automático de seis marchas, sem novidades mecânicas.
A principal polêmica continua: o modelo mantém a correia banhada a óleo, item criticado por mecânicos e donos há anos.
No visual, o novo Tracker ganha frente com faróis duplos, grade hexagonal e DRL reposicionado, como nos últimos lançamentos.
Por dentro, destaque para a nova central de 11" integrada ao painel digital de 8", além de updates via internet (OTA).
Motores entregam até 141 cv e 22,9 kgfm com etanol, mantendo o bom desempenho, mas sem mudanças na parte estrutural.
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